JFE Steel'in Keihin bölgesindeki Sıcak Şerit Değirmeni,
Japonya'nın en geniş sıcak haddelenmiş çelik şeridini üretme
kabiliyetine sahip olan en son çelik üretim teknolojisinin bir
kanıtı olarak duruyor. 1979 yılında devreye alınan değirmen,
rekabet avantajını korumak için yıllar boyunca sürekli olarak
iyileştirildi. Üretim Eylül 2023'te durduruldu ve geride bir
mükemmellik mirası bıraktı.
Kalınlığı ve şekli optimize etmek için uyarlanabilir rulo
boşluğu kontrolü için bir Çift Çapraz Kaydırmalı Değirmene
sahiptir. Önemli bir geliştirme, 2009 yılında, sabit genişlikte
plakalar kullanılırken değişken şerit genişliklerine izin veren
bir Boyutlandırma Presinin entegrasyonuydu. Bu, yalnızca döşeme
tekeri ve yeniden ısıtma fırınının yukarı yöndeki
verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda verimli bir şekilde
üretilebilecek ürün yelpazesini de genişletir.
Genişliği 2.300 mm'ye kadar, kalınlığı 160 ila 250 mm arasında
değişen plakaları haddeleme kapasitesine sahip olan Keihin HSM,
yıllık yaklaşık 4.000.000 ton üretim kapasitesine sahiptir.
Değirmen, düşük karbonlu çeliği işleyerek otomotiv gövdeleri
için ince saclardan hat borusu uygulamaları için daha kalın
levhalara kadar çeşitli ürünlere dönüştürdü.
Yapmak: CHUGAIROKOGYO (Yeniden Isıtma Fırını)
MITSUBISHI-HITACHI-IHI (Haddehane)
Üretim yılı: 1979 (2000'ler, 2010'lar ve 2020'lerde
yükseltmeler)
O zamandan beri naftalin: Eylül 2023'te üretim durduruldu
Üretim kapasitesi: yılda yaklaşık 4.000.000 ton (ayda 330.000
ton)
Yuvarlanma yönü: Soldan sağa (sol el çizgisi)
İşlenmiş malzeme: Düşük karbonlu çelik
Döşeme genişliği: 600 – 2.300 mm
Döşeme kalınlığı: 160 - 250 mm
Döşeme uzunluğu: 5.0 – 9.1 metre
Döşeme ağırlığı: maks. 36.000 kg
Şerit genişliği: 600 – 2.300 mm
Şerit kalınlığı: 1,2 - 25,4 mm
Şerit uzunluğu: 1.900 metreye kadar
Bobin iç çapı: 762 mm
Bobin dış çapı: maks. 2.050 mm
Bobin ağırlığı: maks. 36.000 kg
Yuvarlanma hızı: 1.159 mpm'ye kadar
YENIDEN ISITMA FIRINI
Yapmak: CHUGAIROKOGYO
Amaç: 1.200 C'ye kadar plakaların yeniden ısıtılması
Hayır. Fırınlar: 2
Türü: Yürüyen Kiriş (WB)
Kapasite: Her biri 300 tph
Boyutlar: 57 metre uzunluk
9.8 metre genişlik
Brülörler: Fırın başına 12 birim
Eksenel akış + rejenerasyon
Karışık gaz yakıtı
HAŞIL PRESI
Yapmak: MITSUBISHI HEAVY SANAYİ (2009)
Amaç: Sabit plaka genişliği ile çeşitli genişlikler sağlar
(tekerlek ve RHF verimliliğinin artması)
Genişlik Azaltma Yeteneği: maks.370mm
Basınç Düşürme Mekanizması: Elektrikli Vidalı Somun Tipi
Basın Hızı: 20 mpm
Ana Makine: 3.400 kW
Kalıp aşamalarının sayısı: 2 aşama
Taşıma hızı: 150 mil
KABA IŞLEME DEĞIRMENI 'R2'
Yapmak: IHI
Amaç: Haddelenmiş stok boyutunun 250 mm'den 60 mm'ye
düşürülmesi
Genişlik dikey kenar ruloları ile ayarlanır
Tip: 4-Hi Tersinirli, giriş ve çıkış kenarı
Ana motor: AC 8.000 kW x 2
yük: 4.500 ton
KABA IŞLEME DEĞIRMENI 'R4'
Yapmak: IHI
Amaç: Haddelenmiş stok boyutunun 60 mm'den 40 mm'ye
düşürülmesi
Tip: 4-Hi Geri Dönüşümsüz, giriş kenarı
Ana motor: AC 10.000 kW x 1
yük: 4.500 H51252481 ton
Kenar ısıtıcı: C tipi indüktör tipi
CROPSHEAR ve KİREÇ ÇÖZÜCÜ
Yapmak: MITSUBISHI-HITACHI
Amaç: Haddelenmiş stok uç kırpma ve kireç giderme
Türü: Krank makası
Kesme kuvveti: 656 ton
Motor kapasitesi: DC 1.200 kW x 2
Güncellemeler: Krank mili ve dişli Haziran 2015'te güncellendi
Yardımcı ekipman: Gama Işını dedektörü, Büyük Halka Rulo
Şut Atık Bertarafı, CS Konveyör, Çukur, Riff Kupa
Kireç çözücü: 150 kg/cm2 basınçlı su jeti ile kireç
giderme
TERBİYE DEĞİRMENİ (F1 ~ F7)
Yapmak: MITSUBISHI HEAVY SANAYİ
Amaç: Haddelenmiş stok boyutunun 40'tan düşürülmesi
1,2 - 25,4 mm arası
Türü: 4-Hi Sürekli
yük: 5.000 ton
Yuvarlanma kuvveti: 5.900 kN/mm
Ana motor: DC 8.400 kW (F1 ve F2 standları)
AC 10.000 kW (F3 standı)
DC 8.400 kW (F4, F5 ve F6 standları)
AC 8.400 kW (F7 standı)
ÇALIŞMA TABLOSU
Amaç: Sıcak şerit, soğutucu su ile soğutulur
Püskürtme cihazı (üst): Set başına 14.320 L/dk akış hızı
Püskürtme cihazı (alt): Bank başına 10.910 L/dk akış hızı
AŞAĞI SARICI
Marka: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES x 2 (1979) #1 & #2
IHI x 1 (2013) #3
Amaç: Şerit sarma ve avlu alanına aktarma
Tip: 3 birimli çerçeve tipi
Sarma hızı: maks. 1.159 mpm
YARDIMCI SİSTEMLER
Su toplama pompaları: 6- Dikey girdap tipi
0,4 MPa deşarj basıncı
Japonya
