2007 Mercedes Combined heat and power plant (CHP) The CHP plant was originally intended for an oil platform. Therefore, it is protected against salt water and can also be operated in island mode. Technical data (See pictures) CHP plant with Mercedes engine, which is designed for multi-quality fuel (diesel, heating oil, pyrolysis oil or vegetable oil). Thus preheating unit and corresponding exhaust gas purification. BJ. 2007. Operating hours: 0 (test run only); The unit was never connected to the network. If palm or vegetable oil is used, preheating” is required to get above the pour point. All pumps were completely overhauled by the manufacturer when we purchased them (see Rg with maintenance report). If you want to drive in island mode, this must be changed on the control + the controller on the generator must be replaced. In addition to electricity, the unit can also recover ...
Unimog Mercedes - daha birçok gövde / ek de sağlanabilir. Fiyat ex çalışır, 2007 yılında Unimog yeniden yazılmıştır.
Mercedes Atego 816 Type 970.01 Kayıt tarihi: 04.06.07 Mesafe: 140312 km TÜV 10.2026'ya kadar Kübik kapasite : 4249 cm3 EURO 6 İzin verilen toplam ağırlık: 7490 kg Boş ağırlığı: 4220 Uzunluk: 8020 mm Biraz hırslı, düzenli hizmetim tek başıma yapılıyor. Son hizmette, 2025'te 140.308 km'de tüm lastikler değiştirildi ve arka frenler değiştirildi. Mükemmel sürüş yapıyor. Fiyat: 7.500,00 net + 1.425.00 (%19 KDV) = 8.925.00 Euro brüt KDV geri talep edilebilir!
Kutu gövdeli Unimog. Burası ısıtma ve klima ile donatılacaktır. Her ikisi de kusursuz çalışıyor. Pas yok!
508, Unimog, 63 kW, 3782 m³, OM 314.948 için uygun motor, şanzıman ve ek parçalar ile
Kısmi komple motor Mercedes Actros OM 501 LA – Euro 5 – Model 541.976/980 Yenilenmiş bir yedek motordur. Üretici yönergelerine ve RAL kalite mührüne göre onarılmıştır. Kapsam ve yürütme hakkında daha fazla bilgiyi ana sayfamızda bulabilirsiniz buecker-essing.de Sökme ve montajın yanı sıra motor çevresinde servis isteğe bağlı olarak mümkündür. Yazılı fiyat teklifi için lütfen bizimle iletişime geçin. Ayrıca stoklarımızda başka yedek motorların yanı sıra AT silindir kapakları, turboşarjlar, yedek parçalar ve diğer bileşenler bulunmaktadır.
Gövde motoru Actros OM 501 LA – Euro 5 – Model 541.976 Yenilenmiş bir yedek motordur. Üretici yönergelerine ve RAL kalite mührüne göre onarılmıştır. Kapsam ve yürütme hakkında daha fazla bilgiyi ana sayfamızda bulabilirsiniz buecker-essing.de Sökme ve montajın yanı sıra motor çevresinde servis isteğe bağlı olarak mümkündür. Yazılı fiyat teklifi için lütfen bizimle iletişime geçin. Ayrıca stoklarımızda başka yedek motorların yanı sıra AT silindir kapakları, turboşarjlar, yedek parçalar ve diğer bileşenler bulunmaktadır.
Gövde motoru Actros OM 501 LA – Euro 2 – Model 541.922 – Kamyon motoru karşılığında Yenilenmiş bir yedek motordur. Üretici yönergelerine ve RAL kalite mührüne göre onarılmıştır. Kapsam ve yürütme hakkında daha fazla bilgiyi ana sayfamızda bulabilirsiniz buecker-essing.de Sökme ve montajın yanı sıra motor çevresinde servis isteğe bağlı olarak mümkündür. Yazılı fiyat teklifi için lütfen bizimle iletişime geçin. Ayrıca stoklarımızda başka yedek motorların yanı sıra AT silindir kapakları, turboşarjlar, yedek parçalar ve diğer bileşenler bulunmaktadır.
Silindir kapağı DB OM 636, ön haznesi olmayan valflerle tamamen onarılmıştır Net 1.125 ön haznelerle mümkündür tüm fiyatlar artı navlun + paketleme + vergi
