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Numero macchina: 2022-565 Adam Power Systems GmbH Grazie per il vostro interesse per le nostre macchine, si prega di controllare anche le nostre altre offerte Indicazioni: produttore:Atlas Copco Condizione: ( molto buona ) Modello : QAS150 Condizione: ( molto buona ) Motore : Volvo Penta 6 cilindri Terbo diesel raffreddato ad acqua. Potenza : kw/120/KVA 150 RPM : 1500 U/Min. Frequenza : 50 Hz Tensione : 230/400 volt Ore di funzionamento : circa 10400h Anno:2007 Stefania - CEE 16 A 1× 400 V - CEE 32 A 1× 400 V - CEE 63 A 1× 400 V - CEE 125A2 400v -Precauzione - Lunghezza 3.35mm - Larghezza 1,20 mm - Altezza 1,70 mm/2500Kg - Completo di controllo serbatoio del gasolio nel telaio di base Immediatamente pronto all'uso Consegna a livello nazionale possibile a un costo aggiuntivo Adam Power Systems GmbH Generatore di corr ...
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HIMOINSA HFW-100 T5 è un generatore di energia prodotto da HIMOINSA, una nota azienda specializzata in soluzioni di generazione di energia. Il modello HFW-100 T5 ha in particolare una potenza nominale di 78,6 kW, che lo rende adatto a varie applicazioni che richiedono un'alimentazione affidabile e costante. Il gruppo elettrogeno è dotato di un motore IVECO (diesel) interno affidabile ed efficiente progettato per prestazioni ottimali ed efficienza nei consumi e di un affidabile alternatore Stamford, responsabile della conversione dell'energia meccanica dal motore in energia elettrica, progettato per fornire una potenza stabile e di alta qualità. L'involucro insonorizzato non infiammabile riduce le emissioni acustiche durante il funzionamento. Ciò è particolarmente utile nelle applicazioni in cui i livelli di rumore devono essere ridotti al minimo, ad esempio in aree residenzial ...
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Centrale Diesel MAN 57,9 MW / 50 Hz – anno 2014 Questa centrale diesel è composta da tre unità di generazione diesel MAN 18V48/60 TS identiche da 19,3 MW con ausiliari. I motori sono turbo a 500 giri/min con intercooler e sono installati sul telaio di base formando una coppa dell'olio in bagno d'olio per i motori. I generatori diesel sono stati messi in funzione solo circa 5000 ore da quando sono nuovi. Gli alternatori sono generatori sincroni ABB raffreddati ad aria e dotati di un proprio sistema di lubrificazione dell'olio installato su fondamenta in calcestruzzo e collegato ai motori con giunti elastici. I motori sono raffreddati con due circuiti di raffreddamento separati collegati al sistema di raffreddamento del radiatore. Il sistema di controllo è MAN SaCoS One. Gli interruttori da 11 kV sono di tipo Siemens SF6. L'impianto è ancora installato e pienamente operativo e in ...
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