Imbarcazione da lavoro / Imbarcazione di Servizio

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Tipo di macchina: Imbarcazione da lavoro / Imbarcazione di Servizio

Numero di articolo: 170321160

Quantità: 1

Data: 14.10.2026

Luogo: 51500 Krk

Prezzo iniziale: 1000 EUR

Vendita all'asta Prezzo: 1,000 EUR

Seller-item-No.:5c00a964-da7e-4eab-910c-16882490f594

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Fine dell'asta: 16.11.2026 - 14:21

Porto commerciale in acciaio / Imbarcazione da lavoro utilitaria


Utilizzava un battello da lavoro in acciaio con propulsione diesel interna, adatto per il servizio portuale, supporto marittimo, rimorchio e applicazioni di uso generale. La nave presenta uno scafo in acciaio robusto, ponte di lavoro rialzato a scacchiera, ampi parafanghi perimetrali in gomma, dissuasori di ormeggio, parafanghi di protezione, portelli di ponte e propulsione ad albero.



  • Tipo di imbarcazione: Porto commerciale / imbarcazione da lavoro utilitaria

  • Scafo: Acciaio

  • Propulsione: Motore diesel interno con trasmissione ad albero

  • Configurazione motore: Vecchio diesel marino a iniezione meccanica a quattro cilindri

  • Mazzo: Piastra a scacchi in acciaio

  • Parafanghi: Sistema di parafanghi laterali in gomma pesante

  • Caratteristiche: Paletti di ormeggio, parapetti e boccaporte di accesso al ponte

  • Dimensioni approssimative: 7.000 x 2.800 x 2.500 mm

  • Peso approssimativo: 6.000 kg


La nave è proposta come progetto di restauro in cattive condizioni. Lo scafo e la piastra inferiore mostrano un ampio fallimento del rivestimento, corrosione, ingarimenti pesanti e forze, in particolare intorno alla linea di galleggiamento e alle giunture delle piastre. Il ponte e la struttura superiore mostrano corrosione superficiale.


Il vano motore contiene componenti di raffreddamento e scarico scollegati, con il collettore di scarico rimosso e le porte della testata esposte. Il motore, la trasmissione dell'albero, lo spessore dello scafo, la navigabilità e il funzionamento dei macchinari non sono stati verificati.


Auction-ID: A7-50995-21
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Porto commerciale in acciaio / Imbarcazione da lavoro utilitaria


Utilizzava un battello da lavoro in acciaio con propulsione diesel interna, adatto per il servizio portuale, supporto marittimo, rimorchio e applicazioni di uso generale. La nave presenta uno scafo in acciaio robusto, ponte di lavoro rialzato a scacchiera, ampi parafanghi perimetrali in gomma, dissuasori di ormeggio, parafanghi di protezione, portelli di ponte e propulsione ad albero.



  • Tipo di imbarcazione: Porto commerciale / imbarcazione da lavoro utilitaria

  • Scafo: Acciaio

  • Propulsione: Motore diesel interno con trasmissione ad albero

  • Configurazione motore: Vecchio diesel marino a iniezione meccanica a quattro cilindri

  • Mazzo: Piastra a scacchi in acciaio

  • Parafanghi: Sistema di parafanghi laterali in gomma pesante

  • Caratteristiche: Paletti di ormeggio, parapetti e boccaporte di accesso al ponte

  • Dimensioni approssimative: 7.000 x 2.800 x 2.500 mm

  • Peso approssimativo: 6.000 kg


La nave è proposta come progetto di restauro in cattive condizioni. Lo scafo e la piastra inferiore mostrano un ampio fallimento del rivestimento, corrosione, ingarimenti pesanti e forze, in particolare intorno alla linea di galleggiamento e alle giunture delle piastre. Il ponte e la struttura superiore mostrano corrosione superficiale.


Il vano motore contiene componenti di raffreddamento e scarico scollegati, con il collettore di scarico rimosso e le porte della testata esposte. Il motore, la trasmissione dell'albero, lo spessore dello scafo, la navigabilità e il funzionamento dei macchinari non sono stati verificati.


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40472 Düsseldorf
Germany

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