フレーム9

発電機エンジンタービンボイラー / タービン

販売用資産 — 技術的説明 4× 使用されたGE製PG9161Eガスタービンおよび発電機パッケージ GT31号機・GT32 ·GT41 ·GT42 — GEフレーム9/MS9001E設計、元コンバインドサイクルピークおよびベースロードサービス 概要 ...

生産者:

モデル:

機械のタイプ: フレーム9

アイテム番号: 170063918

量: 1

日付: 18.08.2026

製造年:

場所: Land-nl オランダ 1402 BUSSUM

価格:


在庫のある機械:はい

販売用資産 — 技術的説明
4× 使用されたGE製PG9161Eガスタービンおよび発電機パッ ージ
GT31号機・GT32 ·GT41 ·GT42 — GEフレーム9/MS9001E設計、元コンバインドサイクルピ クおよびベースロードサービス
概要
AJAMグループEUは、GT31、GT32、GT41、GT42として識別され る4つの完全な中古GE製PG9161Eガスタービンおよび発電 機パッケージを提供しています。各パッケージはGE レーム9ガスタービン、GE水素冷却発電機、対応する 工場付属品区画からなるマッチングセットであり、4 基すべてが個別の部品ではなく、完全な回転機器列 として評価・取り外し・再配備される状態にして ます。4基は同一の技術プラットフォームと性能を 有しており、同じ発電計画の一環として設計・設置 ・運用されており、4基のパッケージとしてまとめて 提供されるか、個別に提供されますが、検査を受け す。
4基すべてのタービンは1990年にグリッドに同期され その後2004年から2006年にかけて2回のブロックで元の PG9161E定格からより高いPG9171EA性能レベルへとアップ レードされました。このアップレートプログラム より、実績のあるFrame 9 / MS9001E機械アーキテクチャを維持しつつ出力と効率が 向上し、35年以上の実績あるサービス履歴と、すで 実施された中期性能アップグレードが組み合わさっ ています。
ガスタービン設計
各ユニットはGEのMS9001Eプラットフォームを中心に構 されており、PG9161Eという重装備の単軸産業用ガス ービンで、公称速度は毎分3,000回転、50ヘルツで動 します。コンプレッサーセクションは17段軸流型設 計で、3段軸流タービンセクションと組み合わさって おり、フレーム9Eファミリー全体で選ばれている構 は、連続的なベースロード作業やより頻繁な始停止 ピークサービスに対する強靭性と耐性から選ばれて ます。単純サイクル構成では、プラットフォーム 設計基盤は天然ガスで約116.4メガワットの基本出力 、加熱価値は低い約10,880キロジュール毎キロワッ 時です。一方、提供される4つのユニットは設置さ た天然ガスのユニットあたり約103.7メガワットの基 出力と評価されています。
タービンは二重燃料対応で、主燃料として天然ガス 燃料にし、液体蒸留物をバックアップまたは代替 料として運用できるため、ガス供給が中断可能な場 合や、グリッドや規制上の要件がある場合にオペレ ターに柔軟性を提供します。単軸構成とプラット ォームの長い生産歴により、予備部品、現場サービ スの専門知識、オーバーホール交換プログラムが市 で広く利用可能であり、継続的な運用や、必要に じて部品調達のための使用を支えています。
ジェネレーター
各ガスタービンは、GE製の水素冷却同期発電機を駆 し、定格は128,600 kVA、11.5キロボルト、50ヘルツです。この規格の機械 は水素冷却が伝統的な選択肢であり、空気よりも るかに効果的に熱を除去し、同じフレームサイズか らより高い連続出力を得られ、風損を低く抑えます また、移設および再稼働の一環として、水素冷却 よびシールオイル補助システムは、再同期前に資格 を持つ発電機専門家による点検、整備、再認定が必 であることを意味します。各ユニットの発電機と ービンは一つのマッチングされた列車を形成してい るため、提示された電気評価はGT31、GT32、GT41、GT42で 同一に適用されます。
制御システム
4両すべてにGEスピードトロニック・マークIVタービ 制御システムが装備されており、この制御プラット フォームはこの時代のフレーム9Eユニットに標準装 されています。マークIVは、起動シーケンス、ガス 蒸留物間の燃料スケジューリング、速度と負荷制 、タービン保護機能を制御します。ユニットの復帰 を目的とした購入者は、制御キャビネットの状態評 に予算を立て、運用予定寿命や地域のグリッドコ ド要件に応じて、元のMark IVプラットフォームを保持するか最新の制御改造に 行するかを検討すべきです。どちらの道もこのター ビンファミリーではよく前例があります。
出所と運行の歴史
4両のユニットは1990年に最初に設置・同期され、長 にわたりコンバインドサイクルで運用され、2018年 2020年にその任務から退役しました。運行期間中、 ブロックの車両は以下の段階でアップグレードされ ました。
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4× 使用されたGE製PG9161Eガスタービンおよび発電機パッ ージ
GT31号機・GT32 ·GT41 ·GT42 — GEフレーム9/MS9001E設計、元コンバインドサイクルピ クおよびベースロードサービス
概要
AJAMグループEUは、GT31、GT32、GT41、GT42として識別され る4つの完全な中古GE製PG9161Eガスタービンおよび発電 機パッケージを提供しています。各パッケージはGE レーム9ガスタービン、GE水素冷却発電機、対応する 工場付属品区画からなるマッチングセットであり、4 基すべてが個別の部品ではなく、完全な回転機器列 として評価・取り外し・再配備される状態にして ます。4基は同一の技術プラットフォームと性能を 有しており、同じ発電計画の一環として設計・設置 ・運用されており、4基のパッケージとしてまとめて 提供されるか、個別に提供されますが、検査を受け す。
4基すべてのタービンは1990年にグリッドに同期され その後2004年から2006年にかけて2回のブロックで元の PG9161E定格からより高いPG9171EA性能レベルへとアップ レードされました。このアップレートプログラム より、実績のあるFrame 9 / MS9001E機械アーキテクチャを維持しつつ出力と効率が 向上し、35年以上の実績あるサービス履歴と、すで 実施された中期性能アップグレードが組み合わさっ ています。
ガスタービン設計
各ユニットはGEのMS9001Eプラットフォームを中心に構 されており、PG9161Eという重装備の単軸産業用ガス ービンで、公称速度は毎分3,000回転、50ヘルツで動 します。コンプレッサーセクションは17段軸流型設 計で、3段軸流タービンセクションと組み合わさって おり、フレーム9Eファミリー全体で選ばれている構 は、連続的なベースロード作業やより頻繁な始停止 ピークサービスに対する強靭性と耐性から選ばれて ます。単純サイクル構成では、プラットフォーム 設計基盤は天然ガスで約116.4メガワットの基本出力 、加熱価値は低い約10,880キロジュール毎キロワッ 時です。一方、提供される4つのユニットは設置さ た天然ガスのユニットあたり約103.7メガワットの基 出力と評価されています。
タービンは二重燃料対応で、主燃料として天然ガス 燃料にし、液体蒸留物をバックアップまたは代替 料として運用できるため、ガス供給が中断可能な場 合や、グリッドや規制上の要件がある場合にオペレ ターに柔軟性を提供します。単軸構成とプラット ォームの長い生産歴により、予備部品、現場サービ スの専門知識、オーバーホール交換プログラムが市 で広く利用可能であり、継続的な運用や、必要に じて部品調達のための使用を支えています。
ジェネレーター
各ガスタービンは、GE製の水素冷却同期発電機を駆 し、定格は128,600 kVA、11.5キロボルト、50ヘルツです。この規格の機械 は水素冷却が伝統的な選択肢であり、空気よりも るかに効果的に熱を除去し、同じフレームサイズか らより高い連続出力を得られ、風損を低く抑えます また、移設および再稼働の一環として、水素冷却 よびシールオイル補助システムは、再同期前に資格 を持つ発電機専門家による点検、整備、再認定が必 であることを意味します。各ユニットの発電機と ービンは一つのマッチングされた列車を形成してい るため、提示された電気評価はGT31、GT32、GT41、GT42で 同一に適用されます。
制御システム
4両すべてにGEスピードトロニック・マークIVタービ 制御システムが装備されており、この制御プラット フォームはこの時代のフレーム9Eユニットに標準装 されています。マークIVは、起動シーケンス、ガス 蒸留物間の燃料スケジューリング、速度と負荷制 、タービン保護機能を制御します。ユニットの復帰 を目的とした購入者は、制御キャビネットの状態評 に予算を立て、運用予定寿命や地域のグリッドコ ド要件に応じて、元のMark IVプラットフォームを保持するか最新の制御改造に 行するかを検討すべきです。どちらの道もこのター ビンファミリーではよく前例があります。
出所と運行の歴史
4両のユニットは1990年に最初に設置・同期され、長 にわたりコンバインドサイクルで運用され、2018年 2020年にその任務から退役しました。運行期間中、 ブロックの車両は以下の段階でアップグレードされ ました。
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Mr Sunny Kathia
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