待售资产——技术描述
4 4× 通用电气 PG9161E 燃气轮机及发电机套件
GT31号机组 ·GT32 ·GT41 ·GT42 — GE Frame 9 / MS9001E
设计，联合循环前峰值及基载服务
概述
AJAM
集团欧盟提供四套完整的二手通用电气PG9161E燃气轮机
和发电机套件，分别编号为GT31、GT32、GT41和GT42。每个
套件是配套的，包括一台GE Frame
9燃气轮机、一台GE氢冷发电机及相应的工厂附件舱，
四台机组都准备好作为完整的旋转设备列车进行评
、拆卸和重新部署，而非作为独立部件。这四台机组
采用相同的技术平台和性能，均为同一发电方案的一
分，设计、安装和运行，均可作为单一四台或单独
供，需接受检查。
四台风机最初于1990年同步并入电网，随后在2004年至20
06年间分两次升级，从原PG9161E等级提升至更高的PG9171E
A性能水平。此次升级计划在保留经过验证的Frame 9 /
MS9001E机械架构的同时，提升了输出和效率，使这些机
车结合了三十多年有据可查的服役历史和已完成的中
性能升级。
燃气轮机设计
每台机车均围绕GE
MS9001E平台打造，该平台标有PG9161E，这是一种重型单
工业燃气轮机，名义转速为每分钟3000转，频率为50赫
兹。压缩机段为十七级轴流式设计，配合三级轴流涡
段，这种布局因其坚固耐用且能承受连续基载负载
更频繁的启停峰服务而被9E系列广泛采用。在简单循
配置下，平台设计基础为约116.4兆瓦的天然气，较低
的热值热量约为10,880千焦耳/千瓦时，而四个单元的基
准输出约为103.7兆瓦，均为安装的天然气。
该涡轮具备双燃料能力，能够以天然气作为主要燃料
行，液态蒸馏液作为备用或替代燃料，为运营商在
体供应可中断或需有液体燃料储备时提供灵活性。单
轴结构和平台悠久的生产历史意味着备件、现场服务
业知识和大修交换项目在市场上广泛可得，既支持
续运行，也支持在理想情况下将这些单元作为备件来
源使用。
发电机
每台燃气轮机驱动一台通用电气制造的氢冷同步发电
，额定电压为128,600千伏，11.5千伏50赫兹。氢冷却是
等级机器的传统选择，因为它比空气更有效地散热
允许在相同框架尺寸下实现更高的连续输出，同时保
持低风偏损失;这也意味着，作为任何搬迁和重新调试
范围的一部分，氢气冷却和密封油辅助系统在重新同
前，都需要由合格的发电机专家进行检查、维护和
新认证。每台机车的发电机和涡轮组成一列匹配列车
，因此所引用的电气等级在GT31、GT32、GT41和GT42之间完
全相同。
控制系统
四台机车均配备GE Speedtronic Mark
IV涡轮控制系统，该控制平台为GE标配于同期Frame
9E机车。Mark
IV负责启动顺序、气体与蒸馏油之间的燃料调度、速
与负载控制以及涡轮保护功能。打算让设备恢复服役
的买家应预算对控制柜进行状况评估，并根据预期的
用寿命和当地电网规范要求，评估是保留原有的Mark
IV平台还是转向现代控制改装;这两种路径在该涡轮家
中都是有先例的。
来源与运营历史
这四台机车最初于1990年安装并首次同步运行，并在201
8年和2020年退役前，长期以联合循环运行。在运营期
，这两个单元均升级为
荷兰
1402 BUSSUM 
