GERAL
N.º do Projeto: 905789
Quantidade: 1 pcs.
Fabricante: BUDERUS
Tipo: BDG 220
Controle: linha de solução Siemens 840 D
Ano de Marca: 2020
Estado: Máquina usada
Eixo aprox. (horas): 3000
Máquina de turnos uma aprox. (hora): raramente usada
DESCRIÇÃO
MOAGEM
Diâmetro máximo da peça 440 mm
Altura máxima da peça 150 mm
Curso em X 170 mm
Velocidade máxima de travessia rápida em X/Z 30 m/min
Velocidade máxima de alimentação em X 0,01-15 mm/min
Velocidade máxima do eixo da peça 1000 1/min
OUTROS EQUIPAMENTOS
Sondas de peças para medir o desvio de espessura
Sensor de portão
Revestimento de proteção contra salpicos com área de trabalho
totalmente encapsulada
Porta automática da sala de trabalho
Iluminação na área de trabalho
Sistema mecânico de extração de névoa de óleo/emulsão
Dispositivo de arrefecimento com filtro de correia de papel
Bomba de alta pressão 25 bar
Unidade de controlo móvel para operação de configuração com
volante eletrónico
Luz de condição da máquina
Lubrificação automática de óleo central
ACESSÓRIOS
Acessórios extensos, tais como rebolos, cómodas, flanges de rodas,
suportes para peças, etc.
DADOS TÉCNICOS GERAIS
Fusível de alimentação 80 A
Necessidade de potência total 42 kVA
Dimensões da máquina (CxLxA) aprox. 3000x2445x1980 mm
Peso da máquina aprox. 8500 kg
OBSERVAÇÃO
Máquina ideal para prototipagem, para pequenos lotes ou cobrindo
picos de produção, etc. Pouco usado, condição superior!
Retífica de superfície vertical compacta de dupla face para usinagem
macia e rígida de, por exemplo, discos de freio para carros e
veículos com sulcos (padrão ou revestidos com revestimento rígido
(EURO7)) ou outras peças semelhantes. Como uma máquina de
demonstração e protótipo, apenas cerca de 30.000 protótipos de
disco de freio foram aterrados, desde o final de 2020 até hoje.
Dispositivos de fixação e rebolos para muitos discos de freio
W51224990 comuns estão disponíveis e incluídos.
Além disso, oferecemos uma "seção de resfriamento" que resfria o
disco de freio de aprox. 200-250C a uma temperatura de aprox. 20C
dentro de aprox. 30s (dependendo do componente) por meio de névoa de
água após o revestimento duro a laser, tornando-o gerenciável e
pode ser introduzido na operação subsequente de moagem de
superfície dupla sem muita entrada de calor. A emulsão usada para
moer o disco de freio pode ser usada aqui.
Esta máquina é nova e funciona com um processo patenteado!
Nós descrevemos o produto nomeado com o maior cuidado possível. No
entanto, como isso não vem da nossa produção, os dados mencionados
e os detalhes do equipamento podem diferir. Por conseguinte,
solicitamos que considere a descrição como não vinculativa e que
verifique os dados em pormenor durante uma inspeção.
Alemanha
71706 Markgröningen 
