OGÓLNE
Nr projektu: 905789
Ilość: 1 szt.
Producent: BUDERUS
typu: BDG 220
Sterowanie: Siemens 840 D solutionline
Rok produkcji: 2020
Stan: Maszyna używana
Wrzeciono w przybliżeniu (godz.): 3000
Maszyna zmieniająca się o jedną około (godzinę): rzadko
używana
OPIS
SZLIFOWANIA
Max. średnica obrabianego elementu 440 mm
Max. wysokość obrabianego elementu 150 mm
Przesuw w X 170 mm
Max. prędkość szybkiego przesuwu w osi X/Z 30 m/min
Max. prędkość posuwu w X 0,01-15 mm/min
Max. prędkość wrzeciona obrabianego przedmiotu 1000 1 / min
INNE WYPOSAŻENIE
Sondy obrabianego przedmiotu do pomiaru odchyłki grubości
Czujnik bramy
Okładzina chroniąca przed rozpryskami z całkowicie zamkniętym
obszarem roboczym
Automatyczne drzwi do sali roboczej
Oświetlenie w obszarze roboczym
Mechaniczny system ekstrakcji mgły olejowej/emulsyjnej
Urządzenie chłodzące z papierowym filtrem paskowym
Pompa wysokociśnieniowa 25 bar
Mobilna jednostka sterująca do ustawiania z elektronicznym
pokrętłem
Kontrolka stanu maszyny
Automatyczne centralne smarowanie olejem
AKCESORIA
Bogate akcesoria, takie jak ściernice, obciągacze, kołnierze
ściernic, uchwyty do obrabianych przedmiotów itp.
OGÓLNE DANE TECHNICZNE
Bezpiecznik sieciowy 80 A
Całkowite zapotrzebowanie mocy 42 kVA
Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.) ok. 3000x2445x1980 mm
Masa maszyny ok. 8500 kg
UWAGA
Idealna maszyna do prototypowania, do małych partii lub pokrywania
szczytów produkcyjnych itp. Mało używany, w doskonałym stanie!
Kompaktowa pionowa dwustronna szlifierka do płaszczyzn do miękkiej i
twardej obróbki np. tarcz hamulcowych samochodowych i rowkowych
(standardowych lub z twardą powłoką (EURO7)) lub innych podobnych
elementów. Jako maszyna demonstracyjna i prototypowa, od końca 2020
roku do dziś szlifowano tylko około 30 000 prototypów tarcz
hamulcowych. W zestawie dostępne są urządzenia mocujące i
ściernice W51224990 do wielu popularnych tarcz hamulcowych.
Ponadto oferujemy "sekcję chłodzącą", która chłodzi tarczę
hamulcową z ok. 200-250C do temperatury ok. 20C w ciągu ok. 30 s (w
zależności od elementu) za pomocą mgły wodnej po laserowej twardej
powłoce, dzięki czemu jest ona łatwa do opanowania i może być
wprowadzana do późniejszej operacji szlifowania podwójnej
powierzchni bez zbyt dużego dopływu ciepła. Można tu zastosować
emulsję używaną do szlifowania tarczy hamulcowej.
Ta maszyna jest nowa i działa w opatentowanym procesie!
Wymieniony produkt opisaliśmy z największą możliwą
starannością. Ponieważ jednak nie pochodzi to z naszej produkcji,
wymienione dane i szczegóły wyposażenia mogą się różnić. W
związku z tym prosimy o uznanie opisu za niewiążący i
szczegółowe sprawdzenie danych podczas kontroli.
Niemcy
71706 Markgröningen 
