Дизельна електростанція MAN 57,9 МВт / 50
Гц – 2014 рік
Ця дизельна електростанція
складається з трьох однакових
дизельних агрегатів MAN 18V48/60 TS
потужністю 19,3 МВт з допоміжними
агрегатами. Двигуни мають турбонаддув
на 500 об/хв, з інтеркулером і
встановлені на базовій рамі,
утворюючи вологий масляний картер для
двигунів. Дизельні генератори
працюють лише приблизно 5000 годин з
моменту початку. Генератори — це
синхронні генератори виробництва ABB,
які охолоджуються повітрям, і вони
мають власну систему змащування
масла, встановлену на бетонному
фундаменті та підключену до двигунів
гнучкими зчепленнями. Двигуни
охолоджуються за допомогою двох
окремих контурів охолодження,
підключених до системи охолодження
радіатора. Система керування — MAN SaCoS
One. Автомати на 11 кВ — це тип Siemens SF6.
Станція досі встановлена, повністю
функціонує і перебуває в хорошому
технічному стані.
Основні технічні дані
Виробник: MAN Аугсбург, Німеччина
Виробничий рік: 2014
Потужність станції: загальна 57,9 МВт
Загальна кількість годин роботи:
приблизно 5000
Кількість генераторних установок: 3
шт.
Тип двигуна: MAN 18V48/60 TS
Оберти двигуна: 500 об/хв
Потужність електроенергії: 19305 кВт
(безперервний)
Споживання палива HSD
(дизель); Оригінальні 182 г/кВт +/- 5% (NCV 42700
кДж/кг)
Витрата мастила: початковий рівень 9,9
кг/год, допуск +20%
Тип генератора: ABB AMG 1600 Повітряне
охолодження
Ємність генератора: 24132 кВА
Напруга: 11000В / 50 Гц
Обсяг постачання Mechanical
- 3 одиниці Двигун MAN18V38/60TS
- 3 комбінації генератора ABB AMG 1600
- 6 одиниць турбокомпресорів ABB з
інтеркулером
- 3 об'єми системи заряджання повітря з
повітряними фільтрами
- Вентиляційні вентилятори з 6
перцепцій
- 2 штуки дизельних паливних
сепараторів
- 3 одиниці паливних підсилювачів, FHE
- 2 першії компресори стартового
повітря
- 18 одиниць радіаторів охолодження
двигуна
- 3 комбінації теплообмінників LT та HT
Сфера контролю постачання та
електротехніка
- 3 пристрої SaCoS One Control та інтерфейс
- 3 допоміжні панелі двигуна
- 3 модулі керування двигуном
- 1 компакт Спільного керуючого
модуля
- 10 електричних щитків 415V для роботи
всіх допоміжних пристроїв
- Панелі змінного струму/постійного
струму, UPS
- 7 автоматичних автоматів Siemens SF6 по 11
кВ
- 3 шт. NGR Cobicles
- Панелі керування радіатором
- 2 пкс допоміжних трансформаторів (2000
кВА)