디젤 발전소 MAN 57.9 MW / 50 Hz – 2014년
이 디젤 발전소는 보조 장치와 함께 동일한 19.3MW MAN
18V48/60 TS 디젤 발전기 3대로 구성되어 있습니다.
엔진은 500rpm 터보차저와 인터쿨러가 장착되어
있으며, 베이스 프레임에 장착되어 엔진용 습식 오일
섬프 역할을 합니다. 디젤 발전기는 신형 이후 약
5,000시간만 가동되었습니다. 알터네이터는 ABB에서
제작한 동기식 발전기로, 공랭식이며, 자체 윤활유
시스템이 콘크리트 기초 위에 설치되어 엔진과
유연한 커플링으로 연결되어 있습니다. 엔진은
라디에이터 냉각 시스템에 연결된 두 개의 별도 냉각
회로로 냉각됩니다. 제어 시스템은 MAN SaCoS
One입니다. 11 kV 차단기는 지멘스 SF6 타입입니다. 이
발전소는 여전히 설치되어 완전 가동 중이며
기술적으로도 양호한 상태를 유지하고 있습니다.
주요 기술 데이터
제조사: MAN 아우크스부르크, 독일
제조 연도: 2014
발전소 용량: 총 57.9 MWe
총 운영 시간: 약 5000회
생성 세트 수: 3개
엔진 종류: MAN 18V48/60 TS
엔진 속도: 500 rpm
전력 용량: 19305 kW 용량 (연속)
연료 HSD(디젤) 소비량; 원래 182 g/kWhe +/- 5% (NCV 42700
kJ/kg)
윤활유 소비량: 원래 9.9 kg/시간, 내성 +20%
발전기 종류: ABB AMG 1600 공랭식
발전기 용량: 24132 kVA
전압: 11000V / 50 Hz
기계 공급 범위
- 3대의 엔진 MAN18V38/60TS
- 3개 알터네이터 ABB AMG 1600
- ABB 인터쿨러가 장착된 터보차저 6개
- 에어필터가 장착된 3개 차지 에어 시스템
- 6개 환기 팬
- 2개의 디젤 연료 분리기
- 연료 부스터 3개 장착, FHE
- 2대 시동 공기 압축기
- 엔진 냉각 라디에이터 18개
- 3개의 PC LT 및 HT 열교환기
공급 제어 및 전기 범위
- 3대의 SaCoS 원 제어 및 인터페이스
- 3개 pc 엔진 보조 패널
- 3개의 엔진 제어 모듈
- 1개의 공통 제어 모듈
- 모든 보조 전선을 연결하는 415V 차단기 패널 10개
- AC/DC 패널, UPS
- 7개 pc 11kV 지멘스 SF6 차단기
- 3개 NGR 코비클
- 라디에이터 제어판
- 보조 변압기 2개 (2000kVA)
핀란드
00540 Helsinki 
