ディーゼル発電機 MAN 18V48/60 Generators

Rated capacity: 57900 KW Output voltage: 11000 V ディーゼル発電所 MAN 57.9 MW / 50 Hz – 2014年

このディーゼル発電所は、補助機器を備えた3基の同 一の19.3MWのMAN 18V48/60 TSディーゼル発電機で構成されています。エンジン� �500rpmターボチャージャー付きインタークーラー付き で、ベースフレームに取り付けられ、エンジン用の� ��ェットオイルサンプを形成しています。ディーゼ� �発電機は新造から約5000時間しか稼働していません� �オルタネーターはABB製の同期発電機で、空冷式で、 独自の潤滑油システムがコンクリート基礎に設置さ� ��、エンジンと柔軟なカップリングで接続されてい� �す。エンジンはラジエーター冷却システムに接続さ れた2つの独立した冷却回路で冷却されます。 操作システムはMAN SaCoS Oneです。11 kVブレーカーはシーメンス製SF6タイプです。プラン� �は現在も設置されており、完全に稼働しており、技 術的には良好な状態です。

主な技術データ
製造元:MAN アウクスブルク、ドイツ
製造年:2014年
発電能力:合計57.9MWe
総営業時間:約5000時間
生成セットの数:3 pc
エンジンタイプ:MAN 18V48/60 TS
エンジン回転数:500rpm
電力容量:19305 kW 容量(連続)
燃料HSD(ディーゼル)消費量; オリジナル 182 g/kWhe +/- 5%(NCV 42700 kJ/kg)
潤滑油消費量:オリジナル9.9 kg/時間、耐性+20%
オルタネータータイプ:ABB AMG 1600 空冷式
交流発電機容量:24132 kVA
電圧:11000V / 50 Hz

機械供給の範囲
- 3両 エンジンMAN18V38/60TS
- オルタネーターABB AMG 1600 3両
- ターボチャージャー6両 ABBインタークーラー付き
- 3個のチャージエアシステム(エアフィルター付き)
- 6個の換気扇
- 2台 ディーゼル燃料セパレーター
- 燃料ブースター3両、FHE
- 2台 起動用エアコンプレッサー
- エンジン冷却ラジエーター18個
- 3両のLTおよびHT熱交換器

供給制御および電気の範囲
- 3個のSaCoS One制御・インターフェース
- 3両 エンジン補助パネル
- 3個のエンジン制御モジュール
- 1個の共通制御モジュール
- 補助線を引くための415Vブレーカーパネル10枚
- AC/DCパネル、UPS
- 7台 11kVシーメンスSF6ブレーカー
- NGRコビクル3個
- ラジエーター制御パネル
- 補助変圧器2両(2000kVA)
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