BMW E30 Sedán 324D Oldtimer

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Tipo de máquina: BMW E30 Sedán 324D Oldtimer

Número de artículo: 169555528

Cantidad: 1

Fecha: 22.05.2026

Ubicación: 87724 Bad Grönenbach

Precio de salida en subasta: 1000 EUR

Subasta Precio: 1,400 EUR

Seller-item-No.:25b0fe1b-180d-4f87-b45d-14916250a21c

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Fin de la subasta: 01.06.2026 - 10:41

BMW 324d E30 clásico de 11/1987 en verde esmeralda metálico. El E30 de 4 puertas previo al restyling está visualmente en un estado muy ordenado y cuidadosamente reparado. La carrocería fue revisada extensamente, ambos guardabarros delanteros fueron renovados y el vehículo fue pintado casi completamente con su color original, excepto en el techo. El interior está limpio, intacto y con un aspecto original. TÜV, la aceptación y la inspección H se realizaron de nuevo en abril de 2025.

Equipamiento:
· Diésel atmosférico atmosférico de seis cilindros en línea de 2,4 L
· Transmisión manual de 5 velocidades
· Matrícula H / estado de coche clásico
· Interior de tela gris
· Aspecto BMW M3 de 15 pulgadas / juego de llantas BBS
· Nuevos neumáticos Uniroyal RainSport 5 en el R15 195/50
· Tamaño de neumático registrado
· Barra de remolque
· Las esquinas traseras de los parachoques fueron reemplazadas como piezas nuevas originales
· Bomba de inyección revisada por servicio BOSCH
· Seis inyectores revisados

Notas:
· Antes del problema actual, la culata, la junta de la culata, la bomba de agua y la correa de distribución ya habían sido renovadas o reparadas
· Tras este trabajo, el motor funcionó sin problemas, incluso una prueba corta fue discreta
· El problema actual del sistema de refrigeración/junta de culata solo ocurrió como parte del AU en abril de 2025
· La causa fue un sistema de refrigeración incorrecto: gases de escape en el sistema de refrigeración, se expulsa el agua, sube la temperatura
· Desde entonces, el vehículo no ha sido conducido
· El motor no se sobrecalentó
· No apto para la transferencia en tu propio eje

Un raro BMW E30 324d con un aspecto sólido, aprobación HU/H fresca, interior limpio y reparaciones ampliamente documentadas. Una base de coche clásico muy interesante para los amantes del clásico diésel de 6 cilindros que quieren solucionar profesionalmente el problema técnico restante.

Contacto:
Dennis Blos
d.blos@tbauctions.com
0173 6040 381
Auction-ID: A7-46433-7011
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BMW 324d E30 clásico de 11/1987 en verde esmeralda metálico. El E30 de 4 puertas previo al restyling está visualmente en un estado muy ordenado y cuidadosamente reparado. La carrocería fue revisada extensamente, ambos guardabarros delanteros fueron renovados y el vehículo fue pintado casi completamente con su color original, excepto en el techo. El interior está limpio, intacto y con un aspecto original. TÜV, la aceptación y la inspección H se realizaron de nuevo en abril de 2025.

Equipamiento:
· Diésel atmosférico atmosférico de seis cilindros en línea de 2,4 L
· Transmisión manual de 5 velocidades
· Matrícula H / estado de coche clásico
· Interior de tela gris
· Aspecto BMW M3 de 15 pulgadas / juego de llantas BBS
· Nuevos neumáticos Uniroyal RainSport 5 en el R15 195/50
· Tamaño de neumático registrado
· Barra de remolque
· Las esquinas traseras de los parachoques fueron reemplazadas como piezas nuevas originales
· Bomba de inyección revisada por servicio BOSCH
· Seis inyectores revisados

Notas:
· Antes del problema actual, la culata, la junta de la culata, la bomba de agua y la correa de distribución ya habían sido renovadas o reparadas
· Tras este trabajo, el motor funcionó sin problemas, incluso una prueba corta fue discreta
· El problema actual del sistema de refrigeración/junta de culata solo ocurrió como parte del AU en abril de 2025
· La causa fue un sistema de refrigeración incorrecto: gases de escape en el sistema de refrigeración, se expulsa el agua, sube la temperatura
· Desde entonces, el vehículo no ha sido conducido
· El motor no se sobrecalentó
· No apto para la transferencia en tu propio eje

Un raro BMW E30 324d con un aspecto sólido, aprobación HU/H fresca, interior limpio y reparaciones ampliamente documentadas. Una base de coche clásico muy interesante para los amantes del clásico diésel de 6 cilindros que quieren solucionar profesionalmente el problema técnico restante.

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