Многоосевой цилиндрический
шлифовальный станок с ЧПУ Naxos
Год выпуска: 1987/2013
Макс. поворот: 630 мм
Максимальное расстояние от задней
части задней части задней части: 4850
мм
Максимальный ход для оси Z: 5000 мм
Максимальное расстояние шлифования
для основного колеса: 4520 мм
Ход подачи по оси X для обеих бабок: 720
мм
Приблизительный вес между центрами:
4000 кг
Требования к питанию: 460/3/60
Эта машина была полностью
восстановлена до новых спецификаций в
2013 году и установлена в 2014 году. Он был
урезан до голого литья, стол /
основание / головки колес / рабочая
головка и задняя бабка, а вторые пути
оси z были подогнаны и изменены. Был
добавлен новый электрический шкаф со
всей новой проводкой к машине и новыми
компонентами, гидравлическими
линиями, воздушными линиями и новыми
кабельными носителями. Новые
двигатели Marathon мощностью 60 л.с. для
обеих головок шлифовальных колес.
(Диски в шкафу установлены на 40 л.с.)
Приводы шпинделя в шкафу yakawa встроены
в США вместе с серводвигателем
привода рабочей головки. Все новые ШВП
и гайки с опорными кронштейнами для
стабилизации винта при работе. Станок
имеет новую систему балансировки,
которая постоянно контролирует обе
шлифовальные головки шпинделя во
время работы и автоматически вносит
исправления при необходимости.
Оснащен:
Fanuc Oitd Новейшее управление с графикой
для обоих шпинделей
Коммуникационные порты, USB/RS232/PCMI
MPG (ручной генератор импульсов)
Цифровые измерители нагрузки для
обоих шлифовальных шпинделей
Балансировочная система SBS для обеих
головок шлифовальных кругов
Серводвигатели Fanuc для каждой оси
ШВП для каждой оси
Шкалы Fagor для каждой оси с
положительным давлением воздуха
Серводвигатель рабочей головки Yaskawa
Новый электрический шкаф все новые
компоненты и проводка ко всем
двигателям машин и аксессуарам Новые
двигатели шпинделя для каждой
шлифовальной головки
Бак охлаждающей жидкости с системой
фильтрации бумаги
Балансировочная подставка с
беседкой
(4) ступицы E51237227 четырех колес
(2) блоки подушек
Приводы с несколькими рабочими
головками
Подъемный кронштейн для снятия
шлифовального круга
Навесное оборудование для грубого
шлифования колес Крепление для
специальных повязочных применений
Гидравлический блок для каждой
головки
Система смазки пути
Воздушная помощь при перемещении
кузова задней бабки
Задняя бабка с регулировкой конуса,
подача силового пера, рабочее место
оператора заднего хода с
передним/задним ходом и электронным
упором для пера Автоматический зонд
алмазного комода (компенсация износа
в алмазе)
Автоматический датчик колеса (для
считывания и компенсации ширины,
диаметра, конуса колеса)
Автоматический комод для прямых
колес
Автоматический конический
шлифовальный круг
Прибл. время резания 2 980 часов
Управление операторами рабочих
станций, вперед, назад, e-stop
США
