Unidade de alimentação 507 kVA (unidade de capota)
Potência: 507 kVA / 406 kW PRP
Modo de funcionamento: 1500 r.p.m
Tensão: 400 V / 230 V
Tensões disponíveis: 230 -230/132 V
Fator de potência: cos phi 0.8
Motor:
Fabricante de motores: MTU
Modelo do motor: 10V1600G20F
Tipo de motor: Diesel de quatro tempos
Tipo de injeção: Direto
Tipo de aspiração: Com turbocompressor e rearrefecimento
Cilindro, número e arranjo: 10-V
Deslocamento total:17.5 l
Sistema de arrefecimento: Fluido de arrefecimento
Óleo de motor de especificações: S10 W40
Consumo de combustível 100% PRP: 108,87 l/h
Consumo de combustível 75% PRP: 86,34 l/h
Consumo de combustível 50% PRP: 60,69 l/h
Consumo de petróleo sob carga total: 0,5% do consumo de
combustível
Controlador: Eletrônico
Tubo de escape de saída de diâmetro interno: 106 mm
Gerador trifásico:
Gerador: Fabricante: STAMFORD
Polos: 4
Tipo de ligação (padrão): Estrela - Série
Tipo de engate: S-3 11inch1/2
Tipo de proteção Isolamento: Classe H
Proteção mecânica (de acordo com o IEC-34-5): IP 23
Sistema de controlo: Autoexcitado, sem escovas
Regulador de Tensão: A.V.R. (Eletrônico)
Tipo de suporte: Versão de rolamento
Sistema de acoplamento: Disco flexível
Sistema de combustível:
Combustível: Gasóleo
Tanque de combustível: 740 litros
Autonomia: 9 horas
Dimensões e peso:
Comprimento: 4500 mm
Altura: 2340 mm
Largura: 1800 mm
Peso: 5712 kg
Nível de som: 76 +/-2,4 dB(A) em 7m
Controlo M5:
Armário de controlo manual com auto-arranque digital e disjuntor
termomagnético de quatro ou dois polos (dependendo da tensão
elétrica) e relés diferenciais. Unidade de controlo digital CEM7
Opcional (não incluído na oferta):
Central automática com comutação e controlo de rede MIT. O visor é
feito no conjunto do gerador e no armário de controlo. Unidade de
controlo digital CEM7+CEC7
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