usava MAN Motores a diesel

Recipiente 2,9 x 9,0 metros, gaskooler, gasheaterr, aktiv carbonlfilter, silenciador do radiador intercooler, olietanke de ventilação, permutador de calor exhaurst, cordão de gás, impulsionador de gás, javali e curkitbreaker, • Modelo de marca; MAN E2876 •Potência; 220kW •Calor; Eksos 139kW. Vann 103kW • Ano; 2015 • Horário de funcionamento; cerca de 30.000 • Horas desde a última saída) cerca de 7000 • Unidade completa Plug and run • Spareparts extra turbocharger.startmotor filtros e outras peças. Eu tenho esta unidade em estoque 50000 euros pronto para carregar

Key data: 50 KW, 1500 1/min

Motor a gás MAN com ignição usada

PARA VENDA COMPLETO MOTOR PRINCIPAL BRONS MAN 12 V 25/30 TEM um GDY SIR; Temos o BRONS MAN 12V 25/30 MOTOR NO NOSSO STOCK. Este motor IGUAL A SULZER 12 ASV 25/30 motor. Os motores estão em muito bom funcionamento condação. TEMOS TAMBÉM MUITAS NOVAS PEÇAS SOBRESSALENTES GENUÍNAS EM AS NOSSAS AÇÕES. Os motores estão prontos para carregar no caminhão. PLS encontrar espectro de motores em BAIXO 2400Kw 900RPM Yob de 1984 20604/1045147 SERIAL NO SE tiver mais PERGUNTAS PLS NÃO hesite em contactar-nos . Capitão, o que é que estás Ayhan Ugurlubay Melhores Cumprimentos; Serviços Marítimos de Aliaga E-mail: info@aliagamarine.com Phn/Fax:+90 232 618 03 85 Móvel: +905556084850 abc.aliagamarine.com Turquia

MAN D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 cv O motor era kpl. Reparado de acordo com ral GZ-797: com novos anéis de pistão, rolamentos novos, nova bomba de óleo, com eixo AT, injetores AT, nova bomba de água, óleo e ilder de combustível Garantia de 1 ano sem limite de KM A parte antiga de Bauglieche deve ser devolvida.

MAN D 2066 LF 31 - Euro 4 - 324 KW - 440 cv O motor era kpl. Reparado de acordo com ral GZ-797: com novos revestimentos de cilindros, pistões, rolamentos, turbocompressores, carregadores de ar, injetores, bomba de alta pressão - sem arranque, alternador e embraiagem A parte antiga reparável deve ser devolvida. Depósito parcial antigo máximo = €4.000,00

O motor foi resselado dianteiro e traseiro – bomba de óleo, filtro de óleo, combustível, termóstato foi renovado – o motor foi construído no banco de ensaio do motor e uma corrida de banco de teste realizada Garantia de 6 meses sobre a mecânica do motor quilometragem apenas 200.000 km Depósito de peça antiga = 4.500,00 €

MAN D 2876 LF 13 - Euro 4 - 390 KW - 530 cv O motor era kpl. Reparado de acordo com ral GZ-797: com novos pistões e buchas, novos rolamentos, nova bomba de óleo, com eixo AT, injetores AT, nova bomba de água, óleo e combustível Garantia de 1 ano sem limite de KM A parte antiga de Bauglieche deve ser devolvida.

2 x 3,6MW 60Hz MAN 18V28/32H Central elétrica para venda Numa altura em que o mundo sofre de uma escassez de capacidade de produção de energia, temos o prazer de informar que temos uma boa central a diesel de 7,2MW. Esta central vintage tem sido usada como um conjunto gerador de emergência para um maior centro de I&D na Coreia, um horário de funcionamento real muito curto (abt. 2000~3000hrs) e tem sido bem conservado, para que a nossa empresa possa recomendar com confiança esta central elétrica a quem precisar. A fábrica foi desmantelada e foi agora armazenada na nossa fábrica e será entregue ao comprador após o teste de verificação de desempenho dos conjuntos geradores na nossa loja de testes. Especificações Principais - Modelo do motor: SSANGYONG-MAN 18V28/32H x 2 Conjuntos - Fabricado & Horários de Funcionamento: em 1999 & abt. 2000~3000hrs - Saída contínua: 360 ...

Qty. 40 conjuntos de geradores diesel em segunda mão - nunca instalados Tipo: HFO, LDO disparado Gerador Conjuntos de 8,7 MW cada, 50 HZ Mfc.: MAN Construído: 2010 Upgrated & Remodelado: 2015/17/18 Alternador novo : 2017-2020 Controlos: 2020 Condição: Excelente, preservada pela OEM continuamente e armazenada em Armazém com base em contrato de preservação Horário de funcionamento: 0 hrs Garantia: 18 meses a partir da data de envio ou 12 meses a contar da data de comissionamento!

DOIS PCS MAN 2842 LE 401 - REBUILD 2019 - 0 HORAS APÓS REVISÃO COMPLETA

Usado, parcialmente reparado, motor de caminhão testado em troca O depósito parcial antigo no valor de 2.500,00 Euros será novamente creditado independentemente do estado do antigo motor Garantia de 6 meses Preço mais IVA e envio

MAN D 2866 LUH 24

Bloco curto MAN D 2066 LF 11 É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

MAN D 2066 LF 57 Bloco Curto É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

Motor de fuselagem MAN D 0226 MTE, versão industrial/marinha É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

Motor completo MAN 9L32/40 3 peças disponíveis Cada motor 4320 Kw às 720 Rpm Também capaz de vender manivelas / peças sobressalentes ou o bloco de cilindros por favor contacte info@fin-marinha

Remodelado D-2865 LF 02 sem EVB

Sobrecarga D-2865 LUH 07 com duplo presser PB 8616

usado D-2566 MTUE

D-2566 MTUE remodelado com novo bloco e prensa de ar simples

usado D-2066 LUH 48 Tubo de água defeituoso EGR bar krum Parafuso de panela de óleo aparafusado em torto

usado D-2066 LUH 13 com panela de óleo rachado

remodelado D-2865 LUH 07 com duplo presser PB 8616

usado D-2566 MTUH