używany MAN silniki dieselowe

NA SPRZEDAŻ KOMPLETNY SILNIK GŁÓWNY BRONS MAN 12 V 25/30 MIEĆ GDY SIR; MAMY KOMPLETNY BRONS MAN 12V 25/30 SILNIK W NASZYM MAGAZYNIE. SILNIK TEN JEST RÓWNY SILNIKOWI SULZER 12 ASV 25/30. SILNIKI SĄ BARDZO DOBRE POŁĄCZENIE DZIAŁA. POSIADAMY RÓWNIEŻ WIELE NOWYCH ORYGINALNYCH CZĘŚCI ZAMIENNYCH W NASZE ZAPASY. SILNIKI SĄ GOTOWE DO ZAŁADUNKU NA CIĘŻARÓWKĘ. PLS ZNALEŹĆ SPEC SILNIKÓW W PONIŻEJ 2400Kw 900 obr./min 1984 YOB 20604/1045147 NUMER SERYJNY Jeśli masz jakiekolwiek dalsze pytania PLS nie wahaj się z nami skontaktować . Kapitan. Ayhan Ugurlubay Pozdrawiam ; Usługi morskie Aliaga E-mail: info@aliagamarine.com Phn/Fax:+90 232 618 03 85 Tel. komórkowy: +905556084850 abc.aliagamarine.com Turcja

MAN D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 KM Silnik był kpl. Naprawiony zgodnie z RAL GZ-797: z nowymi pierścieniami tłokowymi, nowymi łożyskami, nową pompą olejową, wałkiem rozrządu AT, wtryskiwaczami AT, nową pompą wody, olejem i tłokiem paliwowym Roczna gwarancja bez limitu KM Stara część Bauglieche musi zostać zwrócona

2 x 3.6MW 60Hz MAN 18V28/32H Power Plant na sprzedaż W czasie, gdy świat cierpi na niedobór mocy wytwórczych, z przyjemnością informujemy, że dysponujemy niezłą elektrownią wysokoprężną o mocy 7,2 MW. Ta zabytkowa elektrownia została wykorzystana jako awaryjne zespoły prądotwórcze dla większego centrum badawczo-rozwojowego w Korei, bardzo krótkie rzeczywiste godziny pracy (około 2000 ~ 3000 godzin) i została dobrze utrzymana, więc nasza firma może śmiało polecić tę elektrownię każdemu, kto jej potrzebuje. Instalacja została zdemontowana i jest obecnie przechowywana w naszej fabryce i zostanie dostarczona kupującemu po teście weryfikacji wydajności agregatów prądotwórczych w naszym warsztacie testowym. Główne specyfikacje - Model silnika: SSANGYONG-MAN 18V28/32H x 2 zestawy - Wyprodukowane i robocze godziny: w 1999 i około 2000 ~ 3000 godzin - C ...

DWA PCS MAN 2842 LE 401 - PRZEBUDOWA 2019 - 0 GODZIN PO CAŁKOWITYM REMONCIE

Używany, częściowo naprawiony, przetestowany silnik ciężarówki w zamian Stara część depozytu w wysokości 2.500,00 Euro zostanie ponownie zasilona niezależnie od stanu starego silnika 6-miesięczna gwarancja Cena plus VAT i wysyłka

MAN D 2066 LF 11 Krótki blok Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawa zgodnie z wytycznymi producenta MAN i uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

MAN D 2066 LF 57 Krótki blok Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawa zgodnie z wytycznymi producenta MAN i uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

MAN D 0226 Silnik kadłuba MTE, wersja przemysłowa/morska Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawa zgodnie z wytycznymi producenta MAN i uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

Man 9L32/40 kompletny silnik 3 sztuki dostępne Każdy silnik 4320 kW przy 720 obr./min Może również sprzedawać wał korbowy / części zamienne lub blok cylindrów prosimy o kontakt info@fin-morskie

Odnowiony D-2865 LF 02 bez EVB

Napowietrzne D-2865 LUH 07 z podwójnym dociskiem PB 8616

używany D-2566 MTUE

Odnowiony D-2566 MTUE z nowym blokiem i pojedynczym presserem

używany D-2066 LUH 48 Uszkodzona rura wodociągowa Pręt EGR krum Śruba miski olejowej wkręcana krzywo

używany D-2066 LUH 13 z pękniętą miską olejową

odnowiony D-2865 LUH 07 z podwójnym naciskiem PB 8616

używany D-2566 MTUH

Key data: 60

2x MAN diesel gen zestawy w dobrym stanie z następującymi specyfikacjami: Producent: MAN Paliwo: Diesel Rok produkcji: 1996 90 Kva 6 cylindrów, ze wszystkimi częściami w stanie roboczym.

Producent: MAN Modelu: D2876 Rok budowy: 2007 Moc znamionowa: 451 kW Prędkość: 1500 obr./min Stan: Nieużywany / Nowy Skontaktuj się z nami pod adresem infoheeyas.co.uk #man #engine #new #marine #vessel #ship #shipengine #marineengine #dieselengine

Moc 1800 KM Typ silnika typu V Prędkość obrotowa 2300 obr./min Średnica tłoka 128 mm

MAN 2876 LE302 Silnik gazowy (biogaz)190KW (również w wersji 210KW) Jest to silnik wymiany dla różnych zakładów CHP biogazu. Naprawiony zgodnie z wytycznymi producenta MAN i zgodnie z uszczelnieniem jakości RAL (poziom konserwacji R3). Roczna gwarancja - niezamontowana i instalacja, a także serwis wokół silnika i CHP opcjonalnie możliwe. Prosimy o kontakt w celu uzyskania pisemnej oferty. Posiadamy również inne silniki wymiany (2848 z 250KW i 2842 z 370KW), a także głowice cylindrów AT, chłodnice powietrza doładowującego, turbosprężarki itp.

MAN 2848 LE322 Silnik gazowy (Biogaz) 250KW Jest to silnik wymiany dla różnych zakładów CHP biogazu. Naprawiony zgodnie z wytycznymi producenta MAN i zgodnie z uszczelnieniem jakości RAL (poziom konserwacji R3). Roczna gwarancja - niezamontowana i instalacja, a także serwis wokół silnika i CHP opcjonalnie możliwe. Prosimy o kontakt w celu uzyskania pisemnej oferty. Posiadamy również inne silniki wymiany (2876 o mocy 190KW i 2842 z 370KW), a także głowice butli AT, chłodnice powietrza doładowującego, turbosprężarki i inne części składowe oraz części zamienne do silników gazowych MAN w magazynie.

Odnowiony silnik biogazu MAN E2876LE302 w zamian.

Silnik został ponownie uszczelniony z przodu i z tyłu – pompa oleju, filtr oleju, paliwo, termostat zostały odnowione – silnik został zbudowany na stanowisku testowym silnika i wykonana na stanowisku badawczym 6 miesięcy gwarancji na mechanikę silnika przebieg tylko 200.000 km Stary depozyt części = 4,500.00 €