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60 MW MAN 18V48/60TS発電所 3 x Man 18V48/60TS発電機 補助装置と一緒 各約4000労働時間 総電力60メガワット 500RPMで各19305kw 2014年の発電機のビルド年 ABB AMG1600UU12 DSEオルタネーター付き
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車名: MAN モデル:5L21 / 31 製造年月: 2012年03月 出力:1000kW 回転数:900 RPM 発電機:暁星コーポレーション タイプ: HMD500-08 出力:1175 kVA 電圧:450V 周波数:60 Hz 数量:2 重さ: 5500 kg
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Key data: 170000 KW
完全装備のディーゼル発電所 – 170 MW以上の容量 この機会はまだ市場に出回っておらず、他のどこに 見つかりません。 今すぐお問い合わせいただき、独占的な詳細を受け り、販売が公開される前に市場に先んじて位置付 てください
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Key data: 8750 KW, 10938 kVA, 11000 V
10.5 MW MAN ドイツ 18V32/40 HFO 発電所、2014 年、平均稼働時間: 10,000 時間。販売用の良好な形状、よくメンテナンスされ 発電
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Key data: 19305 KW, 24132 kVA, 11000 V
総容量58MWのMANベースの発電所のデータと技術情報を 、稼働履歴を含んでお届けできることを嬉しく思い す。 以下は、Balance of Plant(BOP)と共に提供する3台のMAN 18V48/60 TSディーゼル発電機セットの販売提案です。 1. エンジンの詳細 製造元:MANターボ&ディーゼル モデル:18V48/60 TS 定格出力:1ユニットあたり19,305 kW(連続) 燃料:HSD(ディーゼル);燃料暖房システムの改造により HFOに変換可能です 回転数:500回転 シリアルナンバー:1135657、1135658、1135659 2. 交流発電詳細 製造元:ABB 定格:24,132 kVA 電圧:11,000 V 周波数:50 Hz パワーファクター:0.8 3. 一般情報 数量:3つの生成元セット 製造年:2014年 最初の作戦:2016年1月 平均運行時間:約5,000〜6,000時間 状態:非常に良 ...
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非常用発電機 85 kVA ++ MANシステム - 制御キャビネット付き - 150時間 ++ - - - - - エンジン: - VEB(MANシステム)(ドイツ) - 6シリンダー - ディーゼル - 水冷式 - 1500 rpm - - - - - ジェネレーター - 85 kVA - 230 / 400ボルト - 50 ヘルツ - - - - - 制御/制御キャビネット - ボタン一つで手動始動 - 停電時の自動起動機能 - 発電機監視:ボルト、アンペア、ヘルツ表示 - エンジン監視:誤始動、オイル圧、オイル温度など - アワーメーター:150時間 - - - - - 状態: - 発電機は純粋な緊急システムである - 保育園の緊急電力バックアップとして使用され、稼 期間はわずか150時間にとどまりました - 定期的なメンテナンスと試験運転が実施されました - エンジンは正常に ...
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MAN発電機セット 140 kVA ++ コントロールキャビネットを含む + + - - - - - エンジン: - 製造元:MAN(ドイツ) - モデル:D2866E - 6シリンダー - ディーゼル - 水冷式 - 1500 rpm - 出力:170馬力 - - - - - ジェネレーター - 140 kVA - 230 / 400ボルト - 50 ヘルツ - - - - - コントロールキャビネット: - ボタン一つで手が始動 - 停電時の自動始動機能 - ボルト表示 - Hertz - ディスプレイ - 3アンペアディスプレイ - 1 kWディスプレイ(発電機) - 1kWディスプレイ(電源用) - 油圧計 - エンジン温度表示 - アワーメーター - - - - - 状態: - 発電機セットは発電のために会社に設置されました - 使用中で機能している状態であること - 定期的なメンテナンスと点検が実施されました - ...
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Key data: 150 KW, 188 kVA, 400 V
MAN緊急発電機 D 2156 MTL 1976年製のディーゼル非常発電機、稼働時間不明、 制御、デイタンク、貯蔵タンク、バッテリー付きで 。 1件あり 140 KWel x 1,500 rpm、400 V/50 Hz。 交流発電機 スタンフォード C434B、175 KVA 製造元:MAN モデル:D 2156 MTL 種類:ディーゼル緊急発電機 シリアルナンバー:1768/51 出力[KW]:150 製造年:1976年 営業時間:不明 体重単位[kg]:4,000 寸法単位 L×WxH [m]:3.00 x 1.10 x 1.80 交流発電機 スタンフォード C434B 製造元:スタンフォード モデル番号:C434B タイプ:交流同期発電機 シリアルナンバー:43450/1 パワー[KVA]:175 電圧[V]:400 周波数[Hz]:50 現在[A]:252 速度[1/分]:1,500 製造年:1976
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Key data: 57900 KW, 11000 V
ディーゼル発電所 MAN 57.9 MW / 50 Hz – 2014年 このディーゼル発電所は、補助機器を備えた3基の同 一の19.3MWのMAN 18V48/60 TSディーゼル発電機で構成されています。エンジン 500rpmターボチャージャー付きインタークーラー付き で、ベースフレームに取り付けられ、エンジン用の ェットオイルサンプを形成しています。ディーゼ 発電機は新造から約5000時間しか稼働していません オルタネーターはABB製の同期発電機で、空冷式で、 独自の潤滑油システムがコンクリート基礎に設置さ 、エンジンと柔軟なカップリングで接続されてい す。エンジンはラジエーター冷却システムに接続さ れた2つの独立した冷却回路で冷却されます。 操作システムはMAN SaCoS Oneで ...
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Key data: 57900 KW, 11000 V
ディーゼル発電所 MAN 57.9 MW / 50 Hz – 2014年 このディーゼル発電所は、補助機器を備えた3基の同 一の19.3MWのMAN 18V48/60 TSディーゼル発電機で構成されています。エンジン 500rpmターボチャージャー付きインタークーラー付き で、ベースフレームに取り付けられ、エンジン用の ェットオイルサンプを形成しています。ディーゼ 発電機は新造から約5000時間しか稼働していません オルタネーターはABB製の同期発電機で、空冷式で、 独自の潤滑油システムがコンクリート基礎に設置さ 、エンジンと柔軟なカップリングで接続されてい す。エンジンはラジエーター冷却システムに接続さ れた2つの独立した冷却回路で冷却されます。 操作システムはMAN SaCoS Oneで ...
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Key data: 1980 KW, 2111 kVA, 690 V
余剰/未使用・未設置の発電所 MAN-ヒュンダイ6L27/38 4基(各1,980 kW)、6基のWartsila 9L20、1600 kW(各)、6基(Wartsila 6L20 Marine -Diesel generator)6基 完全なHFOディーゼル22.7MW発電所、それぞれの補助機 およびBOP、450V、60Hz。これらのユニットはディーゼ ル、ガスター油、海洋用ガス油(MGO)、海洋用ディー ル油(MDO)を燃焼できます。この発電所の製造年は2008 年と2012年です。
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Key data: 342000 KW, 427000 kVA, 13800 V
使用品質:342MW、13,800V。60 HZ。HFO発電所 342 MW、60 Hz。完全な高頻発電所 38基のMAN 18V32/40CDと2基のMAN 9L32/40CDとヒュンダイ発電機搭載の完全な発電所品質 用を実施 エンジン: ▪ 製造元:MAN/STX、型式:18V32/40 CD、出力:9.037 kW、シリンダー数:18、速度:720 rpm ▪ 製造元:MAN/STX、タイプ:9L32/40 CD、出力:4.37 kW、シリンダー数:9、速度:720 rpm 製造年:2008年、前回のオーバーホール以降約300時間 使用 ジェネレーター ▪ 製造元:ヒュンダイ、型式:HSGD 1011K10、▪出力:10.954 kVA、電流:458.3 A、周波数:60 Hz、速度:720 rpm ▪ 製造元:ヒュンダイ、型式:HSR7 943 10P、出力:5.444 kVA、電流:227.8 A、周波数:60 Hz、速度:720 rpm、出力率:0.8、絶縁等級:F、出力率:0.8、絶縁等級:F 解体準備完
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ディーゼル発電機 エンジン:MAN タイプ:D2858 MT パワー:240 kVA 年式:1975年 営業時間:36 2023年10月に専門会社による全面的なオーバーホール 実施 2024年11月まで非常用発電機として稼働し、現在は解 保管中。 発電機:A.V.カイックDIKB 55/225-4 電圧:400/231 V、50 Hz スピード:1500 1 /分 事前販売の対象となります - エラーの可能性あり! 内部参照番号: E-1004-93
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DB OM 401-444LA、MAN D2866-2V、D2566MF-2V、DEUTZ FL912、FL913、BFL913と引き換えにバルブを備えたATシリ ダーヘッド info@miw-zeven.de
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フォーマット: 59 x 74 cm<br>perfection 8/0 - 4/4 カラーパイロットプラスインクコントロールAIRセン ー(リーチュレ) テクノトランステンパレーション 外部コンデンサー付きテクノトランスコンビ冷却ユ ット 加圧筒用洗濯機装置 クイックスタート 低カバレッジ安定化粉末(ハイトロニック) インラインオブザーバー オプティプリントジャケット準備カラーテンパレー ョン ノンストップ半自動配達<br><br>まだ動作中: い<br>Gbarから:Sofort
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マン2876 LE302ガスエンジン 形容： •改装されたATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 •4ストロークガソリンエンジン(190/210kW) •直列の6シリンダー •充電:水冷タービンハウジング付き排気ガスターボ チャージャー •混合冷却器:高温および低温回路を備えた2段階混 冷却 クランクケース:新品 •クランクシャフト:常に標準寸法(テストおよび機 加工、必要に応じて更新 - 亀裂、衝撃、硬度のテスト、指向性、ラップ、クラ クシャフトのオイルチャネルの開封、洗浄、ロッ プラグの更新) •カムシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械加 、必要に応じて元のMANカムシャフトに置き換え - 摩耗と衝撃についてテスト、ベアリングポイントテ ト済み) ...
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マン2848 LE322ガスエンジン 形容： •改装されたATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 •4ストロークガソリンエンジン(250kW) •8つのV字型シリンダー •充電:水冷タービンハウジング付き排気ガスターボ チャージャー •混合冷却器:高温および低温回路を備えた2段階混 冷却 クランクケース:新品 •クランクシャフト:常に標準寸法(テストおよび機 加工、必要に応じて更新 - 亀裂、衝撃、硬度のテスト、指向性、ラップ、クラ クシャフトのオイルチャネルの開封、洗浄、ロッ プラグの更新) •カムシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械加 、必要に応じて元のMANカムシャフトに置き換え - 摩耗と衝撃についてテスト、ベアリングポイントテ ト済み) ...
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クリーニングバンク: ビレットサイズ: 直径 160 MM X 9.15 M, 回転角度: 90, スタッキング&パッキング装置:ビレットサイズ:正方 :50-160 MM;長さ:2.5 - 9.0メートル
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MAN 2842 LE312 ガスエンジン(バイオガス) 330KW 形容： •改装されたATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 •4ストロークガソリンガスエンジン(330kW) •12個のV字型シリンダー •充電:水冷タービンハウジング付き排気ガスターボ チャージャー •混合冷却器:単段混合冷却 クランクケース:新品 •クランクシャフト:常に標準寸法(テストおよび機 加工、必要に応じて更新 - 亀裂、衝撃、硬度のテスト、指向性、ラップ、クラ クシャフトのオイルチャネルの開封、洗浄、ロッ プラグの更新) •カムシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械加 、必要に応じて元のMANカムシャフトに置き換え - 摩耗と衝撃についてテスト、ベアリングポイントテ ト済み) •シリ ...
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メーカー:マンGHH 接続: 400 V/50 Hz 容量:500キロ カッターワゴン用マスト供給 200 L 見積もりを依頼する iNTER-WiBA Sp.J. ウル。クラクフスカ 263 PL 43-305ビエルスコビアラ 付加価値税番号: PL547-17-47-669 電話 0048/33 812 58 60 ファクシミリ。0048/33 812 58 36
