Unidad de tornillo estacionaria WSM

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Número de artículo: 159550938	Cantidad: 1	Fecha: 21.12.2023
Año de fabricación:	Ubicación: Alemania

Precio:	base para las negociaciones 4,875 EUR
Fabricante:	WSM
Modelo:
Tipo de máquina:	Unidad de tornillo estacionaria
Descripción:	Unidad de tornillo estacionaria WSM máquina usada WSM Stationary screwdriving unit screwdriving station Montaje de piezas para radios de automóviles y sistemas de navegación y para probarlos. La estación de montaje está rodeada por un recinto de protección. Las puertas de servicio están equipadas con interruptores de monitoreo entrelazados. Las puertas están bloqueadas en modo automático y solo se pueden abrir cuando el automazik se detiene o en modo manual después de presionar las puertas en el panel de control. Cuando la puerta está abierta, no se puede iniciar el funcionamiento automático. Secuencia funcional La estación está equipada con el conjunto premontado a través de la correa de transferencia. Los pasos de trabajo de la estación automática con una ejecución de un WT se describen a continuación. En funcionamiento normal, las 3 estaciones trabajan en paralelo. - Posicionamiento del WT con el montaje premontado en St.2.1 - Bajar al usuario con el escáner y el sensor de visión - Escaneo de los 3 códigos (panel frontal, LP frontal, SD-LP), comparación con la base de datos - Comprobación del bloqueo correcto del FFC en el conector - Levantar la viga y bajar el WT sobre la correa - Posicionamiento del WT con el montaje premontado en St.2.2 - Colocación del destornillador y atornillado del LP delantero - Bajar el WT sobre el cinturón - Posicionamiento del WT con el montaje premontado en St.2.3 - Bajada de la campana de protección de la luz y contacto, entrega del portador con los sensores de prueba desde abajo - Pruebas dependientes del K4527004 tipo de las ranuras y botones de iluminación SD + CD - Botón de eyección de CD de prueba de función - Bajar el WT a la cinta > continúa Si se producen errores durante la prueba, se muestran en la pantalla y se pueden corregir si es posible. Para este propósito, se cambia a operación manual y se abren las puertas. Después de reparar y arrancar el automático, el WT se comprueba de nuevo en la estación. Si no es posible realizar ninguna reparación (por ejemplo, errores de conducción de tornillos), el WT se marca como NIO en el controlador y no se procesa más. El marcado y rechazo manual de NIO también es posible. seller offer No. resale 25069
Máquina en stock:	Sí
Seller-item-No.:	25069

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