Año y fabricante: 1981, TullioAbbate Tipo: Sea Star FB, casco n°564Potencia: Volvo V8 motor GXI-E 5.0 L, 270 CV / aprox. 199 kWParámetros de trabajo: velocidad máxima anunciada 50 nudos, depósito de combustible 150 LEquipamiento incluido: Mercruiser Alpha One Gen II base con nueva transmisión, dirección hidráulica, escape de aire de acero inoxidable, colector V8 de acero inoxidable, Plataforma maciza de teca, pintura amarilla Ferrari F40, antifouling, lona de lona reforzada amarilla, tomas de aire delantero/traseras de carbono, calas de carbono, placas de cadena de acero inoxidable, anillos de remolque de acero inoxidable, tapa trasera sobre amortiguadoresde gas Electrónica: Sonido Fusion MS-RA55 con 2 altavoces impermeables, sonda GPS Garmin ECHOMAP, panel de interruptores digitales, contador de revoluciones combinado, manómetros de presión digitales, botón de arranqueNotas ...
Por partes Ya no puede registrarse Sin motor Fabricante: Obra de Stafler Longitud: 6,70 m Manga: 2,44 m Auction-ID: A1-49578-86
Por partes Ya no puede registrarse Sin motor Fabricante: Beneteau Longitud: 6,00 m Ancho: 2,30 m Auction-ID: A1-49578-84
Longitud: 5750 mmAño: 1986Capacidad: 6personas Máximo potencia del motor: 175hp Peso (kg): 1770Equipamiento incluido: 2 sondeadores GPS, control hidráulico, remolque de doble eje con cabrestante eléctricoNotas: Casco completamente renovado. Vendido sin motor. Conjunto visible en La Rochelle. Auction-ID: A1-49578-3
Fabricante: Julian Longitud: 10,25 m Ancho: 3,38 m Auction-ID: A1-49578-81
Fabricante: Julian Longitud: 6,60 m Ancho: 2,48 m Auction-ID: A1-49578-85
Por partes Ya no puede registrarse Sin motor Fabricante: Jouët Longitud: 6,50 m Ancho: 2,26 m Auction-ID: A1-49578-83
El magnífico Posillipo Tobago 47 de 1976, que perteneció a un solo propietario y lo ha mantenido cuidadosamente y lo ha renovado regularmente. Motor: Re-motorizado en 2000 2 motores Scania de 400 CV Aproximadamente 400 horas de funcionamiento Servicios: 3 camarotes 3 baños Puente de aire acondicionado Generador de cañones delanteros Molinete Pasillo eléctrico Pescantes de dinghy con cabrestante eléctrico Otros equipos Mantenimiento: Revisión de los motores y del conjunto generador realizada por Scania en julio de 2026. La cofia completa se realizó en julio de 2026, con la sustitución de los ánodos. El barco está listo para zarpar. Experiencia y documentación: En julio de 2026 se realizó una tasación pre-transaccional por un experto aprobado, confirmando el muy buen estado general del barco. El informe pericial, disponible bajo solicitud. Las facturas por trabajos de m ...
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