| Descrição: |
Otras prensas mecánicas SMERAL LZK 2500
máquina nova
SMERAL LZK 2500 Prensa de forjamento a quente
Totalmente remodelado em 2024
Capacidade: 2500 Ton
Velocidade: 65 SPM, modo contínuo
Curso Ram/Slide: 320.00mm
Ajuste Ram/Slide: 10.00mm
Altura de fechamento (Ram/Slide Down, ajuste para cima): 905.00mm
Curso do nocaute superior: 50.00mm
Curso de nocaute inferior: 70.00mm
Largura Ram/Slide: 1320.00 mm
Altura do Ram/Slide: 1100.00 mm
Largura da cama: 1340,00 mm
Profundidade da cama: 1400,00 mm
Potência: 130kW
Comprimento da máquina: 4055,00 mm
Largura da máquina: 4000.00 mm
Altura da máquina: 6710,00 mm
peso: 140000 kg
Condição: como novo
Relatório de remodelação:
1. Parte mecânica
• Desmontagem completa da prensa.
• Medição e solução de problemas de todas as peças.
• As partes principais da prensa são testadas (sem destruição)
para identificar eventuais defeitos.
Moldura:
O quadro foi inspecionado e ensaios não destrutivos das áreas mais
carregadas foram realizados. Danos no plano da mesa e nas guias foram
processados para melhorar a precisão geométrica da prensa. As buchas
de bronze dos rolamentos principais foram substituídas por novas.
Guias de cama:
As guias são usinadas, as tiras de bronze são refabricadas e
usinadas.
Eixo:
O eixo é processado mecanicamente, ensaios não destrutivos foram
realizados e a precisão geométrica foi verificada na máquina.
Controle deslizante:
O controle deslizante foi completamente desmontado, o excêntrico e a
alavanca foram substituídos por novos. A superfície de trabalho do
controle deslizante é usinada para restaurar a precisão geométrica.
As superfícies de trabalho do eixo principal são usinadas, novos
rolamentos de bronze são instalados na biela, a biela é usinada para
garantir folgas corretas do mecanismo de manivela, como uma nova
prensa.
Unidade de imprensa:
Foi instalado um novo motor elétrico com um rotor de gaiola de
esquilo e um conversor de frequência. A placa do submotor e a polia
são adaptadas ao novo tamanho do motor elétrico, as correias e o
material de conexão são novos. A prensa será equipada com um novo
sistema de controle de rotação do motor de acionamento.
Transmissão da engrenagem, veio intermediário:
Os dentes da engrenagem são usinados e a engrenagem é remanufaturada
usando as lacunas da engrenagem reconstruída. A conexão entre a
engrenagem e o eixo é usinada de acordo com o tamanho do desenho. Os
rolamentos são novos.
Embreagem:
Todos os dentes da unidade foram reparados, os revestimentos foram
substituídos e os planos de atrito dos discos foram processados. Os
rolamentos e a bucha de bronze do pistão da embreagem são novos.
Todas as vedações, material de ligação e molas são novos. A
ligação da caixa do eixo da embraiagem ao veio principal foi
restaurada para as dimensões de desenho. As válvulas de liberação
rápida são novas.
Terceiro rolamento, acionamento pneumático:
Novos rolamentos, todas as vedações, punhos, molas foram instalados.
As consolas, alavanca e trunnions foram reparados.
Pressione o freio:
Os dentes e cubos do disco são usinados. Discos fixos, refrigerados a
água, novos. Os revestimentos dos discos foram substituídos por
novos. A bucha de pistão de freio de bronze é nova. Molas, material
de ligação e elementos de vedação são novos. O sistema de
arrefecimento da água dos travões foi completamente revisto. Todas
as tubulações, válvulas e mangueiras são novas.
2. Sistema de lubrificação.
A prensa é equipada com um novo sistema de lubrificação E4437227
independente automática para os rolamentos deslizantes do mecanismo
de manivela, as barras de guia deslizante e o controle deslizante
importado. O novo sistema de lubrificação inclui uma bomba de
lubrificante com tanque, distribuidores progressivos equipados com um
sistema de controle e linhas. A prensa será equipada com um novo
sistema de lubrificação independente automática para o acionamento
da engrenagem do contraeixo, que também inclui uma bomba de
lubrificante com tanque e sistema de controle de lubrificante. O
sistema de lubrificação manual é novo.
3. Sistema pneumático.
A prensa está equipada com um novo sistema de dutos de ar, incluindo
substituição de tubos e fiação para equipamentos de controle e
medição. Novos componentes foram instalados. A condição do duto de
ar (pressão, comutação de dispositivos) é controlada pelo sistema
de controle de pressão com indicação e a causa do mau funcionamento
no console principal.
4. Parte elétrica.
A prensa está equipada com um novo sistema de controle e um novo
circuito elétrico que garante a operação segura da prensa,
incluindo os requisitos CE. A base de componentes é feita com
componentes de empresas estrangeiras.
O novo gabinete elétrico e painel de controle são feitos nas
tendências modernas, proporcionando um grau de proteção de pelo
menos IP54.
O sistema de travamento garante a conformidade com os requisitos de
segurança ao trabalhar em uma prensa de forjamento a quente.
Fo
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