motores usadas para venda (1,819)

Motor de fuselagem MAN D 0226 MTE, versão industrial/marinha É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

MAN D 2066 LF 57 Bloco Curto É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

Bloco curto MAN D 2066 LF 11 É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

Motor de fuselagem Actros OM 501 LA – Euro 5 – Tipo 541.976 É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante e de acordo com os selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

Motor de piso radiante para o modelo Mercedes OM 447 HLA / MTU 6R183 É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante e de acordo com os selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação e instalação, bem como serviço em torno do motor opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

Unidade de permuta MWM TCG 2016 V 12 Trata-se de uma unidade de intercâmbio completa e remodelada (motor + gerador + quadro básico). Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante e de acordo com os selos de qualidade RAL. Mais informações sobre o âmbito e execução podem ser encontradas na nossa página inicial buecker-essing.de Instalação, instalação e serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita. Dispomos ainda de outros motores de substituição, bem como cabeças de cilindro AT, turbocompressores, peças sobressalentes e outros componentes em stock.

MWM TCG 2016 V 12 Unidade de câmbio com motor e gerador completos revistos no quadro básico Pagamento por fatura garantia A Bücker & Essing GmbH assume a garantia exclusivamente para os volumes de entrega fornecidos por si. Não são expressamente assumidas garantias de danos que não estejam diretamente relacionados com a coisa entregue e executada, bem como uma garantia por danos consequentes. A garantia é assumida por mais 12 meses no máximo ou até que 8000 horas de funcionamento tenham sido alcançadas após o comissionamento, qualquer que seja o caso primeiro. Independentemente da data de comissionamento, o prazo máximo de garantia é de 15 meses após a entrega. O caso da garantia deve ser notificado imediatamente por escrito. As reclamações de garantia só podem ser afirmadas se o comissionamento e a manutenção tiverem sido efetuados e documentado ...

Scania DC 12, motor de fuselagem É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante e de acordo com os selos de qualidade RAL. - sem coletor de escape - sem habitação do termóstato - sem bocais de enchimento de óleo Instalação, instalação e serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita.

Scania DC 12, motor completo É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante e de acordo com os selos de qualidade RAL. - com coletor de escape - com habitação de termostato - com bicos de enchimento de óleo - Turbocharger, se necessário Instalação, instalação e serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Entre em contato conosco para uma oferta escrita.

Motor a gás MAN 2876 E312 É um motor de troca remodelado. Reparado de acordo com as diretrizes do fabricante MAN e selos de qualidade RAL. - Motor a gasolina de quatro tempos, 150 kW - 6 cilindros em série - Arrefecimento do motor: arrefecido a água - Tubo de escape arrefecido a água Instalação, instalação e serviço em torno do motor e CHP opcionalmente possível. Depósito parcial antigo: 6.000,- EUR Entre em contato conosco para uma oferta escrita.

AT-Motor, reparado de acordo com a RAL-GZ 797 Motor completo, versão biogás Motor a gasolina de quatro tempos (110 kW) 6 cilindros em série arrefecimento do motor arrefecido pela água tubo de escape arrefecido pela água Carregamento: Turbocompressor de gases de escape com caixa de turbina arrefecida a água Refrigerador de mistura: arrefecimento da mistura de dois estágios com circuito de alta e baixa temperatura Depósito de parte antiga: 6.000 euros

AT-Motor, reparado de acordo com a RAL-GZ 797 Motor completo, versão biogás Motor a gasolina de quatro tempos (75 kW) 6 cilindros em série arrefecimento do motor arrefecido pela água tubo de escape arrefecido pela água Depósito de parte antiga: 6.000 euros

Motor direcionado da SEW. Tão bom quanto novo da resolução de rolamentos SA57DT80N4/C Kw 0.75/0.75/S1 1380/42 Tipo M4A

AT-Motor, reparado de acordo com a RAL-GZ 797 Motor completo, versão biogás Motor a gasolina de quatro tempos (54 kW) 4 cilindros em série arrefecimento do motor arrefecido pela água tubo de escape arrefecido pela água Depósito de parte antiga: 6.000 euros

Motor fuselageactros OM 501 LA - Euro 2 - Tipo 541.922 - Motor de caminhão em troca O motor é completamente revisto com novos pistões, buchas de cilindro, novos rolamentos e nova bomba de óleo. As cabeças do cilindro são completamente remodeladas com válvulas novas e guias de válvulas. As hastes de ligação do compressor e do compressor são pré-montadas. O depósito parcial antigo no valor de 1.500,00 Euros será creditado, independentemente do estado do antigo motor. Garantia: 1 ano sem limite de KM Preço mais IVA e envio

Usado, parcialmente reparado, motor de caminhão testado em troca O depósito parcial antigo no valor de 2.500,00 Euros será novamente creditado independentemente do estado do antigo motor Garantia de 6 meses Preço mais IVA e envio

Scania DC12 manivela reon usado+testado e moído para todos os modelos Scania DI+DC 12 motores Número: 1743584/2176830/10574410

Estamos abastecidos para chp fast com motores de fuselagem Scania Motor DC12/16. MIW Fábrica de Reparação de Motores GmbH Anel Noroeste 8 D-27404 Zeven/Alemanha e-mail: informações em miw-zeven

Oferecemos motores/casco FAST CHP Scania DC12-16 em troca. MIW Motoren-Instandetzunsg-Werk GmbH Anel Noroeste 8 D-27404 Zeven/Alemanha E-mail= informações em miw-zeven

Wisconsin 2-Cyl. Motor a gasolina, 7,5 kw/10 cv, arrefecido a ar, 688 cm3,com eixo de manivela horizontal. E-starters, filtros de ar com cartucho de filtro, Filtro de óleo, autom. aditar o pré-aquecimento do ar, a deficiência de óleo e a proteção contra o sobreaquecimento, sep. Corda de arranque. Não usado das ações da BW. 24 peças disponíveis, originalmente embaladas em caixas de transporte de 2 peças cada. ------ Jodau Municipal, Environmental & Green Care Technology ------- Máquinas usadas para manutenção de plant & sports field, jardinagem & paisagismo, tecnologia de cemitério & serviço de inverno, varrendo & eliminação, cuidados ambientais, motores e muito mais...

Dois turbocompressores ABB BBC usados ABB VTR 254-11 HT:398345 HT:398344 Os turbocompressores ainda precisam de ser testados e montados! Ambos os turbocompressores são desmontados a pedido envio-lhes fotos!

Yaskawa AC servomotor com caixa de velocidades Alpha SGMAH-08AAA61D-OY, 750 W, V 200, A 4.4, Nm 2.39 r/min 3000, Ins. B

DAF 825, usado

DAF 825, revisto

Motores de tambor para unidades de correia transportadora de acordo com a lista na foto Os motores estão em boas condições, prontos para o funcionamento. Taxa fixa para todos os motores 3800,00 euros Alterações, erros, venda intermédia reservada! Peças de serviço/sobressalentes por MATEC CH-4952 Eriswil/DE-79618 Rheinfelden Sistema MATEC + technik GmbH Engenharia mecânica Tapete de moinho 4 CH-4952 Eriswil/Suíça Tel. 0041 62 966 18 32 Fax 0041 62 966 21 12

Serra motores com flanges 2 peças novinhas 2 peças utilizadas, revistas em 2012 1,5 kW Taxa fixa para 4 motores 360,00 euros Os motores estão em boas condições, prontos para funcionar. Alterações, erros, venda intermédia reservada! Peças de serviço/sobressalentes por MATEC CH-4952 Eriswil/DE-79618 Rheinfelden Sistema MATEC + technik GmbH Engenharia mecânica Tapete de moinho 4 CH-4952 Eriswil/Suíça Tel. 0041 62 966 18 32 Fax 0041 62 966 21 12

ISM Shibaura N843L, motor diesel arrefecido a água de 3 cilindros, deslocação do motor 1.662 cm3, potência 26,1 kw/35 cv / 2.700 rpm, funcional. Fornecemos motores diesel 1-6 cyl., várias marcas: Deutz, Daedong, Hatz, Hinomoto, Iseki, Isuzu, Kubota, Lombardini, Perkins, Shibaura, Ruggerini, Yanmar etc. Potência de 4,5 - 100 kw, usada, em parte como nova. Motores a gasolina: 1-2 cilindros de 3-15 kw da B&S, Honda, Kohler, Robin, Wisconsin. Vários refrigeradores, entradas, alternadores e silenciadores em stock, bombas hidráulicas e motores hidráulicos.

Senhores e senhoras deste momento oferecemos um motor a gás MAN, TYP 2842E312 para venda! O motor tem 29.300 horas e foi expandido exclusivamente devido aos novos regulamentos chp.