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追加オプション新規/未使用 EPA は [はい] とマークされています エンジン三菱S16R-PTA 1915 kVA発電機の電力 発電機メックアルテECO46 - 2S / 4 CEマークはい 周波数 50 ヘルツ 電圧 400 V 2000 lタンク容量 総重量GVW 18,950キログラム 寸法 (長さxwxh) 900x280x348 メートル 生産国オランダ 追加のタンク、バッテリー、コントロールパネル その他の情報 防音キャノピーでもご利用いただけます
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追加オプション新規/未使用 EPA は [はい] とマークされています エンジン三菱S16R-PTA2 2100 kVA発電機の電力 発電機メックアルテECO46-1リットル/ 4 CEマークはい 周波数 50 ヘルツ 電圧 400 V 2000 lタンク容量 総重量GVW 20,100キログラム 寸法 (長さxwxh) 900x280x348 メートル 生産国オランダ 追加のタンク、バッテリー、コントロールパネル その他の情報 防音キャノピーでもご利用いただけます
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追加オプション新規/未使用 EPA は [はい] とマークされています エンジン三菱S16R-PTAA 2250 kVA発電機の電力 発電機メックアルテECO46-1リットル/ 4 CEマークはい 周波数 50 ヘルツ 電圧 400 V 2000 lタンク容量 総重量GVW 21,100キログラム 寸法 (長さxwxh) 900x280x348 メートル 生産国オランダ 追加のタンク、バッテリー、コントロールパネ
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追加オプション新規/未使用 EPA は [はい] とマークされています エンジン三菱S16R2PTAW 発電機の電力 2500 kVA 発電機メックアルテECO46-1.5 L CEマークはい 周波数 50 ヘルツ 電圧 400 V 2000 lタンク容量 総重量GVW 21,300キログラム 寸法 (長さxwxh) 900x280x348 メートル 生産国オランダ 追加のタンク、バッテリー、コントロールパネ
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4 発電機 1770kava@1500回転数 50HZ モデルはコーラーUSAです あなたが見ることができるように完了し、 ラジエーター パネル フレーム
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三菱 S16R-C2 MPTK (FW) パワー:1700 HP 1600 rpm 特徴:フライホイールハウジング、フライホイール スターター、ガバナー、エキゾーストシステム、タ ーボ、冷却システム エンジン仕様: 16気筒4ストローク水冷ディーゼルエンジン 直噴、ターボチャージャー付 空冷器 淡水冷却 ボア×ストローク(mm):170×180 排気量(l):65.37 寸法(cm):308.6 x 162.2 x 196 乾燥重量(kg):6900 タイプ承認済み:は
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三菱 S16R-C2 MPTK (FW) パワー:1700 HP 1600 rpm 特徴:フライホイールハウジング、フライホイール スターター、ガバナー、エキゾーストシステム、タ ーボ、冷却システム エンジン仕様: 16気筒4ストローク水冷ディーゼルエンジン 直噴、ターボチャージャー付 空冷器 淡水冷却 ボア×ストローク(mm):170×180 排気量(l):65.37 寸法(cm):308.6 x 162.2 x 196 乾燥重量(kg):6900 タイプ承認済み:は
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三菱 S16R-C2 MPTK (FW) パワー:1700 HP 1600 rpm 特徴:フライホイールハウジング、フライホイール スターター、ガバナー、エキゾーストシステム、タ ーボ、冷却システム エンジン仕様: 16気筒4ストローク水冷ディーゼルエンジン 直噴、ターボチャージャー付 空冷器 淡水冷却 ボア×ストローク(mm):170×180 排気量(l):65.37 寸法(cm):308.6 x 162.2 x 196 乾燥重量(kg):6900 タイプ承認済み:は
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三菱 S16R-C2 MPTK (FW) パワー:1700 HP 1600 rpm 特徴:フライホイールハウジング、フライホイール スターター、ガバナー、エキゾーストシステム、タ ーボ、冷却システム エンジン仕様: 16気筒4ストローク水冷ディーゼルエンジン 直噴、ターボチャージャー付 空冷器 淡水冷却 ボア×ストローク(mm):170×180 排気量(l):65.37 寸法(cm):308.6 x 162.2 x 196 乾燥重量(kg):6900 タイプ承認済み:
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三菱 S16R-C2 MPTK (FW) パワー:1700 HP 1600 rpm 特徴:フライホイールハウジング、フライホイール スターター、ガバナー、エキゾーストシステム、タ ーボ、冷却システム エンジン仕様: 16気筒4ストローク水冷ディーゼルエンジン 直噴、ターボチャージャー付 空冷器 淡水冷却 ボア×ストローク(mm):170×180 排気量(l):65.37 寸法(cm):308.6 x 162.2 x 196 乾燥重量(kg):6900 タイプ承認済み:
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Key data: 1059 KW, 1500 1/min
三菱S16N-PTAディーゼル発電機1059 kW、低運転時間 三菱S16N-PTAディーゼル発電機 説明: 三菱S16N-PTAは、産業用に設計された1059kWのディーゼ 発電機です。三菱S16Nエンジンを搭載した大規模な プリケーションに信頼性の高い電力を供給します。 このモデルは耐久性と効率性を重視して設計されて り、最小限のメンテナンスで長期的なパフォーマ スを提供します。 技術仕様: モデル:S16N - PTA 年式: 1989 出力:1059 kW / 1320 kVA エンジン型式:三菱S16N(16気筒、自然吸気) 燃料タイプ:ディーゼル スピード:1500 RPM 電圧:400/230 V 周波数:50 Hz 冷却システム:水冷式 オルタネータ:同期、ブラシレス 燃料消費量:210-220 g / kWh(約) 始動システム:24V電気始動 さらに詳しい情報 ...
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Key data: 1480 KW, 1500 1/min
販売のため:三菱S16R-PTAディーゼル発電機–低稼働時 1995年に製造された三菱S16R-PTAディーゼル発電機を販 しており、稼働時間が短いです。このユニットは 産業、海洋、および発電アプリケーションに最適で 、信頼性の高い性能と効率を提供します。 仕様： ✔ エンジンタイプ:4ストローク、水冷、V16ディーゼル ンジン ✔ 製造年:1995 ✔ 定格出力:1,480kW ✔ 回転数:1,500 rpm ✔ 排気量:65.37リットル ✔ ボア&ストローク:170 mm × 180 mm ✔ アスピレーション: ターボチャージャおよびアフタクーラ付き ✔ 燃料システム:直接噴射 ✔ 冷却システム:水冷式 ✔ アプリケーション:発電、産業、海洋、およびヘビー デューティー操作 主な利点: ✅ ...
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販売のため:三菱S16R-PTAディーゼル発電機–低稼働時 1995年に製造された三菱S16R-PTAディーゼル発電機を販 しており、稼働時間が短いです。このユニットは 産業、海洋、および発電アプリケーションに最適で 、信頼性の高い性能と効率を提供します。 仕様： ✔ エンジンタイプ:4ストローク、水冷、V16ディーゼル ンジン ✔ 製造年:1995 ✔ 定格出力:1,480kW ✔ 回転数:1,500 rpm ✔ 排気量:65.37リットル ✔ ボア&ストローク:170 mm × 180 mm ✔ アスピレーション: ターボチャージャおよびアフタクーラ付き ✔ 燃料システム:直接噴射 ✔ 冷却システム:水冷式 ✔ アプリケーション:発電、産業、海洋、およびヘビー デューティー操作 主な利点: ✅ & ...
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販売のため:三菱S16R-PTAディーゼル発電機–低稼働時 1995年に製造された三菱S16R-PTAディーゼル発電機を販 しており、稼働時間が短いです。このユニットは 産業、海洋、および発電アプリケーションに最適で 、信頼性の高い性能と効率を提供します。 仕様： ✔ エンジンタイプ:4ストローク、水冷、V16ディーゼル ンジン ✔ 製造年:1995 ✔ 定格出力:1,480kW ✔ 回転数:1,500 rpm ✔ 排気量:65.37リットル ✔ ボア&ストローク:170 mm × 180 mm ✔ アスピレーション: ターボチャージャおよびアフタクーラ付き ✔ 燃料システム:直接噴射 ✔ 冷却システム:水冷式 ✔ アプリケーション:発電、産業、海洋、およびヘビー デューティー操作 主な利点: ✅ & ...
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Key data: 635 KW
新型三菱マリンエンジン。 三菱S6R MPTAW-4、635Kw1800rpm補助機関[2022年]未使用。 三菱 S6R Z3 MPTAW-4、635 Kw1800rpm 補助装置 [2019年] 未使用。 三菱S16R-2 T2 MPTAW-3、1450Kw 1350rpm 推進 [2018年]未使用。 すべてのエンジンは型式承認のみです すべてのエンジンは未使用で、メーカーの指示通り 切に保管されています。 マニュアルと一次フィルターセットも揃っています S6Rエンジンはウッドアード・プロ・アクトと2301Eコ トロールボックスを備えています。 S16R-2にはウッドワードPSGガバナーが設置されていま 。
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我々は、上記のエンジンのためのすべてのスペアパ ツを持っています 三菱S6A3 , S12A2 · S6R2 · S12R S16R 新品・中古品 スペアパーツカミンズ KTAすべてのモデル
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販売三菱S12 HPTA完全なエンジンのため それが関係するかもしれない人。 我々は、当社の在庫でエンジン三菱S12 HPTAを完了 PLSは、以下のエンジン仕様を見つける タイプS12 HPTA いいえ 30069 ヨブ 1999 パワー 890KW リビジョン 1500RPM 我々は、エンジンを解体することができ、エンジン 品(シリンダーヘッドピストンライナークランクシ フトエンジンブロックルターボチャージャーなど) 提供するだろう 元株式イズミルトルコ。 出荷準備完了 ご質問がある場合は、PLSは私達と連絡することを躊 しないでください。 アイハン・ウグルバ大尉 よろしくお願いします。 アリアガマリンサービス 電子メール:情報/エイリアスガマリン.com 電話/フ ...
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参照番号 20149 ブランド 三菱 モデル S6A 2 MPTK 力 470 HP 回転数 1940 RPM 一般条件 ランナーエンジンエクセレン状態 地位 利用できる 具体的な情報 パネル はい、2つの余分なパネルと1つのアラームパネルを む 知事 メカニカル エキゾーストシステム 乾いた ターボ 乾いた 冷却システム ターボチャージャー付き、ダブルクーリング、海水 直接冷却された充電エアクーラー。(インタークー ー) スターター 24 V 備考 Runnigビデオはリクエストに応じて利用可能 寸法 長さ×幅×高さ(センチメートル) 178×80×1,70 重量(キログラム) 2100キ
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参照番号 20149 ブランド 三菱 モデル S6A 2 MPTK 力 470 HP 回転数 1940 RPM 一般条件 ランナーエンジンエクセレン状態 地位 利用できる 具体的な情報 パネル はい、2つの余分なパネルと1つのアラームパネルを む 知事 メカニカル エキゾーストシステム 乾いた ターボ 乾いた 冷却システム ターボチャージャー付き、ダブルクーリング、海水 直接冷却された充電エアクーラー。(インタークー ー) スターター 24 V 備考 Runnigビデオはリクエストに応じて利用可能 寸法 長さ×幅×高さ(センチメートル) 178×80×1,70 重量(キログラム) 2100キ
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三菱インダストリー6軸多関節アームロボット ここでは、三菱工業の6軸多関節アームロボットを提 供しています。 RVシリーズ産業用ロボット コンパクトで強力な柔軟な自動化と高い信頼性。 RVシリーズは、最高レベルの品質を実現する非常に イナミックな6軸多関節ロボットを提供します。 タイプ: RV-3SDB-S15 軸数 6 最大持ち上げ力 3.5 kg リーチ半径 642 mm 重量38キロ 条件: 使用される 配達の範囲:(写真参照) (技術データの変更やエラー、情報予約! 私たちはあなたが電話で持つかもしれないそれ以上 質問に答えて幸せです
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修理・交換サービス 修理・交換サービス マザック三菱ネッツテイル電源MDS-A-CV-37 –努力に応じた修理価格。最大 1400 – € マザックマシンシミュレーターを通じて、負荷がか った状態でほぼすべてのマザック三菱電源をテス することができます。長期試験も可能です。 マザック三菱の電源を定額または有料で修理します 作業量は1〜3日程度です。緊急の修理も可能です。 修理の保証期間は6ヶ月です。 ご要望に応じて他の電源を修理する 当社の記事にご興味がある場合やご不明な点がござ ましたら、事前に電話またはメールでお問い合わ ください
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修理・交換サービス 修理・交換サービス マザック三菱ネッツテイル電源MDS-A-CV-55 –努力に応じた修理価格。最大 1400 – € マザックマシンシミュレーターを通じて、負荷がか った状態でほぼすべてのマザック三菱電源をテス することができます。長期試験も可能です。 マザック三菱の電源を定額または有料で修理します 作業量は1〜3日程度です。緊急の修理も可能です。 修理の保証期間は6ヶ月です。 ご要望に応じて他の電源を修理する 当社の記事にご興味がある場合やご不明な点がござ ましたら、事前に電話またはメールでお問い合わ ください
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修理・交換サービス 修理・交換サービス マザック三菱ネッツテイル電源MDS-A-CV-75 –努力に応じた修理価格。最大 1400 – € マザックマシンシミュレーターを通じて、負荷がか った状態でほぼすべてのマザック三菱電源をテス することができます。長期試験も可能です。 マザック三菱の電源を定額または有料で修理します 作業量は1〜3日程度です。緊急の修理も可能です。 修理の保証期間は6ヶ月です。 ご要望に応じて他の電源を修理する 当社の記事にご興味がある場合やご不明な点がござ ましたら、事前に電話またはメールでお問い合わ ください
