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汽车。边缘成型磨床 Langzauner LZK-SD 来自小型手工艺企业的机器 细木工因退休而解散 除厂净额 6.000,00 欧元 如所è§
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尺寸:2,200 x 1,100 mm 加热板尺寸 金阳极氧化加热板 400 mm 工作台开口高度 4个液压缸 50吨压制压力 行程限制 自动开启 压机工作台的电气打开和关é—
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-) 冲压表面:3,100 x 1,600 毫米 -) 气缸:8 个气缸 -) 楼层 : 5 层,6 个加热板 -) 加热板:钻孔 40mm 钢加热板 -) 加热:用于热水或导热油(最高 200° -) 压机开口:最大 600 毫米 -) 冷却:自带机组 等ã€
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长带磨床 型号:LZG-M-1 工作台尺寸 2500 x 1000 mm,带速度控制 •用于钢材的研磨、消光和抛光带钢速度:5-30 m/s 可通过电位器进行无级电子调节 电动、免维护的工作台高度调节; 调节范围:350 毫米 工作区域:2300 x 1000 毫米 皮带尺寸:6800x150 毫米 电机动力砂带:5.5kW 最大工作台负载: 200 kg 钢制桌结构,带木板条; 包括可调节的工件挡块 通过硬化和研磨导向轴进行工作台导向 每侧 35 mm 和 6 通球轴承 砂垫尺寸:320x350 毫米 中央清晰的控制面板 单面大柱投影:1000x350 mm 包括工件照明 折叠式抽尘罩,可更好地除尘 - 驱动辊直径:0 300 mm- 吸嘴直径:0 180 mm- 风速:2 25 m/s- 体积流量:2290 m3/h- 抽吸真空度(25 m/s):1780 Pa- 总连接负载:6.4 kW- 工作电流:18 A 工作ç” ...
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机器:连接、单板切割机 品牌: Langzauner 型号: LZ 4/2E 3.050 制造年份:公元 1998 年 规格: 工作长度: 3,050 mm 切割高度: 45/55 mm 电机功率:每台2.2kW 吸入管:是 后支撑台:是,3,050 x 500/800 mm, 带铰链插入靴,止动深度 800 mm 后防撕裂围栏:是,650/800 mm,包括数字显示 齿轮齿条平衡:是 铣削单元:是 前支撑台:是,可移动 锯架进给:通过电动机驱动和 无级速度控åˆ
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工作台尺寸X/Y:1000mm/350mm,研磨带长度:2600mm,研磨å ¸¦宽度:150mm,皮带速度:20m/min,研磨梁旋转范围:90 ,机器尺寸X/Y:1650mm/900mm,重量:约300kg。现场检查æ˜ ¯可能的ã€
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LZ 5/2 - 3500型长栅板锯,带连接单元(刨削单元)和单板止点 台的细锯 来自朗扎乌纳的坚实机械工程 可根据要求发送运行机器的视频。 用于无撕裂且紧密的单板切割,包括厚切单板 最大切割长度3500毫米 切割和连接高度最大40毫米 导向简易单元,运行于两根硬化的磨平线性导轨轴上 后置收纳桌,带有穿透式指止,可调节范围约2至56厘ç ±³,配备气动夹具和数字显示 格式表结构非常坚固,运行在平行的圆形导轨上,略å ¾®偏右,以便对左侧的单板包进行横截面测量 停车桌和前架上的斜挡,用于单板包装的头部切割 配备齿条小齿轮补偿的特殊设备,用于压力梁,防止å Ž‹力梁错位 气动工件夹持,即使在中间位置也能保持牢固 驱动电机功率为2.2千瓦,铣削速度为1.1å ...
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Key data: 280 mm
建设年份 2015 中心高度: 165 mm 中心宽度: 650 mm 床身回转直径: 280 mm 面滑轨: 180 mm 主轴转速:30 - 4000 rpm(无级可调) 主轴孔径: 43 mm 进给量:0.025 - 0.9 mm/rev 螺距: 0.2 - 7 mm 主轴头 DIN 55027:尺寸 5 床架行程: 610 mm 雪橇行程: 165 mm 上滑块行程: 115 mm 内锥尾套筒 DIN 228: MK3 套筒行程: 82 mm 尺寸: 1600 x 860 x 1450 mm 重量: 1000 kg 总功率要求:18kVA 配件:3 爪卡盘、带卡盒的 Multifix 快速更换钢支架、挡板、冷却液装置、照明、切屑保æ Š
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建设年份 2015 中心高度: 165 mm 中心宽度: 650 mm 床身回转直径: 280 mm 面滑轨: 180 mm 主轴转速:30 - 4000 rpm(无级可调) 主轴孔径: 43 mm 进给量:0.025 - 0.9 mm/rev 螺距: 0.2 - 7 mm 主轴头 DIN 55027:尺寸 5 床架行程: 610 mm 雪橇行程: 165 mm 上滑块行程: 115 mm 内锥尾套筒 DIN 228: MK3 套筒行程: 82 mm 尺寸: 1600 x 860 x 1450 mm 重量: 1000 kg 总功率要求:18kVA 配件:3 爪卡盘、带卡盒的 Multifix 快速更换钢支架、挡板、冷却液装置、照明、切屑保æ
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建设年份 2015 中心高度: 165 mm 中心宽度: 650 mm 床身回转直径: 280 mm 面滑轨: 180 mm 主轴转速:30 - 4000 rpm(无级可调) 主轴孔径: 43 mm 进给量:0.025 - 0.9 mm/rev 螺距: 0.2 - 7 mm 主轴头 DIN 55027:尺寸 5 床架行程: 610 mm 雪橇行程: 165 mm 上滑块行程: 115 mm 内锥尾套筒 DIN 228: MK3 套筒行程: 82 mm 尺寸: 1600 x 860 x 1450 mm 重量: 1000 kg 总功率要求:18kVA 配件:3 爪卡盘、带卡盒的 Multifix 快速更换钢支架、挡板、冷却液装置、照明、切屑保æ
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建设年份 2015 中心高度: 165 mm 中心宽度: 650 mm 床身回转直径: 280 mm 面滑轨: 180 mm 主轴转速:30 - 4000 rpm(无级可调) 主轴孔径: 43 mm 进给量:0.025 - 0.9 mm/rev 螺距: 0.2 - 7 mm 主轴头 DIN 55027:尺寸 5 床架行程: 610 mm 雪橇行程: 165 mm 上滑块行程: 115 mm 内锥尾套筒 DIN 228: MK3 套筒行程: 82 mm 尺寸: 1600 x 860 x 1450 mm 重量: 1000 kg 总功率要求:18kVA 配件:3 爪卡盘、带卡盒的 Multifix 快速更换钢支架、挡板、冷却液装置、照明、切屑保æ
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建设年份 2015 中心高度: 165 mm 中心宽度: 650 mm 床身回转直径: 280 mm 面滑轨: 180 mm 主轴转速:30 - 4000 rpm(无级可调) 主轴孔径: 43 mm 进给量:0.025 - 0.9 mm/rev 螺距: 0.2 - 7 mm 主轴头 DIN 55027:尺寸 5 床架行程: 610 mm 雪橇行程: 165 mm 上滑块行程: 115 mm 内锥尾套筒 DIN 228: MK3 套筒行程: 82 mm 尺寸: 1600 x 860 x 1450 mm 重量: 1000 kg 总功率要求:18kVA 配件:3 爪卡盘、带卡盒的 Multifix 快速更换钢支架、挡板、冷却液装置、照明、切屑保æ
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建设年份 2015 中心高度: 165 mm 中心宽度: 650 mm 床身回转直径: 280 mm 面滑轨: 180 mm 主轴转速:30 - 4000 rpm(无级可调) 主轴孔径: 43 mm 进给量:0.025 - 0.9 mm/rev 螺距: 0.2 - 7 mm 主轴头 DIN 55027:尺寸 5 床架行程: 610 mm 雪橇行程: 165 mm 上滑块行程: 115 mm 内锥尾套筒 DIN 228: MK3 套筒行程: 82 mm 尺寸: 1600 x 860 x 1450 mm 重量: 1000 kg 总功率要求:18kVA 配件:3 爪卡盘、带卡盒的 Multifix 快速更换钢支架、挡板、冷却液装置、照明、切屑保æ
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建设年份 2015 中心高度: 165 mm 中心宽度: 650 mm 床身回转直径: 280 mm 面滑轨: 180 mm 主轴转速:30 - 4000 rpm(无级可调) 主轴孔径: 43 mm 进给量:0.025 - 0.9 mm/rev 螺距: 0.2 - 7 mm 主轴头 DIN 55027:尺寸 5 床架行程: 610 mm 雪橇行程: 165 mm 上滑块行程: 115 mm 内锥尾套筒 DIN 228: MK3 套筒行程: 82 mm 尺寸: 1600 x 860 x 1450 mm 重量: 1000 kg 总功率要求:18kVA 配件:3 爪卡盘、带卡盒的 Multifix 快速更换钢支架、挡板、冷却液装置、照明、切屑保æ
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建设年份 2015 中心高度: 165 mm 中心宽度: 650 mm 床身回转直径: 280 mm 面滑轨: 180 mm 主轴转速:30 - 4000 rpm(无级可调) 主轴孔径: 43 mm 进给量:0.025 - 0.9 mm/rev 螺距: 0.2 - 7 mm 主轴头 DIN 55027:尺寸 5 床架行程: 610 mm 雪橇行程: 165 mm 上滑块行程: 115 mm 内锥尾套筒 DIN 228: MK3 套筒行程: 82 mm 尺寸: 1600 x 860 x 1450 mm 重量: 1000 kg 总功率要求:18kVA 配件:3 爪卡盘、带卡盒的 Multifix 快速更换钢支架、挡板、冷却液装置、照明、切屑保æ
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Veneer technology Wolkenstein Veneer 装配机 LZM-LA SE 800 EX location 出售ã€
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使用SB Machines LZ1-CIP液体填充管线。新2020年。 该系列包括: 1. LZ1-CIP加油线——该机器设计用于自动填充牛奶及其他 液体产品。 用于填充容量为:250 ml、500 ml、1 L 的产品 2. ECA-08标签贴标器——用于将单标签贴在圆柱形容器上ï ¼Œ如瓶子和塑料容器。标签贴标器使用纸质标签。 制造商:Świdnik Trade 制造年份:2016年 电源:220/380V,10A 运能:0 ± 6000单位/小时 容器直径:最小。 50毫米;马克斯。 100毫米 3. 自动包装机——该机器设计用于将输送带送达的瓶子æ Ž’列成6或8件(两排),然后用热收缩膜包裹,再移入 收缩通道。 制造商:Drewmet s.c. 电源:400伏,50Hz 容量:0 ± 3000 pc/h 封装直径:最大100毫米 4. TP201 连续收缩隧道——确保包裹在收缩膜包裹时实现平滑è ¿ž ...
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使用SB Machines LZ1-CIP液体填充管线。新2020年。 该系列包括: 1. LZ1-CIP加油线——该机器设计用于自动填充牛奶及其他 液体产品。 用于填充容量为:250 ml、500 ml、1 L 的产品 2. ECA-08标签贴标器——用于将单标签贴在圆柱形容器上ï ¼Œ如瓶子和塑料容器。标签贴标器使用纸质标签。 制造商:Świdnik Trade 制造年份:2016年 电源:220/380V,10A 运能:0 ± 6000单位/小时 容器直径:最小。 50毫米;马克斯。 100毫米 3. 自动包装机——该机器设计用于将输送带送达的瓶子æ Ž’列成6或8件(两排),然后用热收缩膜包裹,再移入 收缩通道。 制造商:Drewmet s.c. 电源:400伏,50Hz 容量:0 ± 3000 pc/h 封装直径:最大100毫米 4. TP201 连续收缩隧道——确保包裹在收缩膜包裹时实现平滑è ¿ž& ...
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使用SB Machines LZ1-CIP液体填充管线。新2020年。 该系列包括: 1. LZ1-CIP加油线——该机器设计用于自动填充牛奶及其他 液体产品。 用于填充容量为:250 ml、500 ml、1 L 的产品 2. ECA-08标签贴标器——用于将单标签贴在圆柱形容器上ï ¼Œ如瓶子和塑料容器。标签贴标器使用纸质标签。 制造商:Świdnik Trade 制造年份:2016年 电源:220/380V,10A 运能:0 ± 6000单位/小时 容器直径:最小。 50毫米;马克斯。 100毫米 3. 自动包装机——该机器设计用于将输送带送达的瓶子æ Ž’列成6或8件(两排),然后用热收缩膜包裹,再移入 收缩通道。 制造商:Drewmet s.c. 电源:400伏,50Hz 容量:0 ± 3000 pc/h 封装直径:最大100毫米 4. TP201 连续收缩隧道——确保包裹在收缩膜包裹时实现平滑è ¿ž& ...
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使用SB Machines LZ1-CIP液体填充管线。新2020年。 该系列包括: 1. LZ1-CIP加油线——该机器设计用于自动填充牛奶及其他 液体产品。 用于填充容量为:250 ml、500 ml、1 L 的产品 2. ECA-08标签贴标器——用于将单标签贴在圆柱形容器上ï ¼Œ如瓶子和塑料容器。标签贴标器使用纸质标签。 制造商:Świdnik Trade 制造年份:2016年 电源:220/380V,10A 运能:0 ± 6000单位/小时 容器直径:最小。 50毫米;马克斯。 100毫米 3. 自动包装机——该机器设计用于将输送带送达的瓶子æ Ž’列成6或8件(两排),然后用热收缩膜包裹,再移入 收缩通道。 制造商:Drewmet s.c. 电源:400伏,50Hz 容量:0 ± 3000 pc/h 封装直径:最大100毫米 4. TP201 连续收缩隧道——确保包裹在收缩膜包裹时实现平滑è ¿ž& ...
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使用SB Machines LZ1-CIP液体填充管线。新2020年。 该系列包括: 1. LZ1-CIP加油线——该机器设计用于自动填充牛奶及其他 液体产品。 用于填充容量为:250 ml、500 ml、1 L 的产品 2. ECA-08标签贴标器——用于将单标签贴在圆柱形容器上ï ¼Œ如瓶子和塑料容器。标签贴标器使用纸质标签。 制造商:Świdnik Trade 制造年份:2016年 电源:220/380V,10A 运能:0 ± 6000单位/小时 容器直径:最小。 50毫米;马克斯。 100毫米 3. 自动包装机——该机器设计用于将输送带送达的瓶子æ Ž’列成6或8件(两排),然后用热收缩膜包裹,再移入 收缩通道。 制造商:Drewmet s.c. 电源:400伏,50Hz 容量:0 ± 3000 pc/h 封装直径:最大100毫米 4. TP201 连续收缩隧道——确保包裹在收缩膜包裹时实现平滑è ¿ž& ...