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+ + + 재고 / 배송 시간 / 선주문 + + + --> 첫 번째 장치의 완료 예정일은 2023년 3월/4월(+/-) (그 사이에 예측할 수 없는 지연이나 공급 병목 현상이 없는 경우) --> 이미 선주문이 가능합니다. - - - - - EU 외 가격: 9.900,- € 총 가격: €11,781 - - - - - 쿠보타 비상 발전기 세트 17kVA + + NEW - 건설 연도 2023 + + - - - - - 엔진: - 쿠보타 (일본) 모델 : D1703 - 3 실린더 -디젤 -수냉식 - 1500 분당 회전수 - - - - - 발생기: - 제조사: Leroy & Somer (프랑스) - 15 / 17 킬로 바 - 230 / 400 볼트 - 50 헤르츠 - 증권 시세 표시기 - - - - - 제어장치/스타터 장치: - 디지털 ComAp 스타터 유닛 - 버튼을 눌러 손으로 시작 - 자동 시작 기능 - 발전기 모니터링 : 볼트, 암페어, 헤르츠, kW - 모터 모니 ...
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배기량 3.33 ltr., 전력 55 kw/74 마력 유압 반전 장치 및 동력 변속 단계를 가진 36/36 속도 수동 변속기 Vmax 40 km/h 전륜 구동을 켤 수 있으며, 제동 중에 자동으로 관여 할 수 있습니다. 차동 잠금 장치 두 차축 (전면 자동 잠금) 전면 파워 리프트 폴거 고양이. II + + 포트 dw 후면에 유압 연결 3 x dw 타이어 320/85 R20 AS (12.4 R20 접착제) 전면, 코스티어링 펜더 타이어 420/85 R30 AS (16.9 R30 접착제) 후면 회전 6 개의 작업 조명, 겨울 서비스 사용을위한 보조 메인 헤드 라이트 팔걸이가 달린 에어 스프룽 그래머 컴포트 운전석 에어컨, 재순환, 라디오, 조수석(조수석) PTO 540/540E, 속도 축압기, 후방 펜더에 외부 스위치 포함 리어 파워 리프트 고양이. 고속 후크가있는 II, 자동적인 당 ...
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Kubota RCK 48-G23 중간 액슬 모어 - Kubota G23, 후방 배출, 나이프없이, 기능. 재고가있는 다양한 Kubota mopdelles를위한 중간 차축 모어.
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Kubota 깎는 기계: 중간 차축 깎는 기계 RC-48-62F, 122cm, 미사용 중간 차축 깎는 기계 RC 54-24BEC, 137cm, 거의 사용되지 않음 중간 차축 깎는 기계 RC 54-G20G, 137cm, 미사용 중간 차축 모어 RC 54-BG, 137cm, 사용 중간 차축 깎는 기계 RC 60-21 BG WG, 150cm, 사용 전면 모어 RC-54-F30 F, 137cm, 사용 Kubota 150cm와 일치하는 더 많은 전면 모어 Gutbrod, Hako, Iseki, JohnDeere, Kioti, Shibaura 등을위한 깎는 기술.
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Kubota V 1505-T에 사용된 실린더 헤드 1개. 명백한 손상은 없습니다. 판매는 보증없이 착취를위한 것입니다. 더 많은 부품을 사용할 수 있습니다. 디젤 엔진뿐만 아니라 1-6 Cyl., 다양한 제조 : 도이츠, 대동, 파리만, 하츠, 이세키, 이스즈, 고마쓰, 쿠보타, 롬바르디니, 퍼킨스, 시바우라, 루게리니, 얀마 등 4.5 - 100 kw의 전력, 부분적으로 새로운 것으로 사용. 가솔린 엔진: B&S, 혼다, 콜러, 로빈, 위스콘신에서 3-15 kw의 1-2 실린더. 재고가있는 다양한 냉각기, 스타터, 교류 발전기 및 소음기, 다양한 유압 펌프 및 유압 모터.
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잔디 보유 컨테이너 GAH F 3060/2 적합한 Kubota 프론트 모어 F3060 / F3560. 터빈없이, 사진 드라이브 유닛없이!
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적재 용량이 4.0t(4,000kg, 8,818lbs)인 디젤 지게차는 제한된 보관 구역의 까다로운 응용 분야에 완벽한 선택입니다. 강력한 엔진, 하이드로스테틱 스티어링, 공압 타이어 및 하이 리프트 장비를 갖춘 이 차량은 뛰어난 기동성과 에너지 효율성을 제공합니다. 더하여, 우리는 또한 당신의 특별한 요구에 응하기 위하여 포좌 조정 두 배 망원경 돛대 및 인간 공학적 택시와 같은 각종 디자인 그리고 선택권에 있는 전기, 가스 및 4륜 구동 포크리프트가 있습니다. - 엔진: Kubota V2607-CR-E5B - 출력: 2400rpm에서 38kW(50.9hp) - 토크: 1500rpm에서 174.1Nm - 배기가스 배출 표준: EU Stage V / EPA Tier 4 - 배기량: 2,615 L - 연료 탱크: 70L - 변속기 : 1-1 파워시프트 - 적재 능력: 4000kg - 최대 인양 높이(표준 포 ...
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Kubota 엔진이 장착된 디젤 지게차 2.5톤 적재 용량은 인상적인 성능을 제공하며 좁은 공간에서도 기동성이 뛰어납니다. 효율적인 연료 소비와 견고한 구동 덕분에 창고 및 제한된 작업 영역에서 유연하게 사용하는 데 이상적입니다. 사양: - 엔진: Kubota V2607-CR-E5B - 출력: 2400rpm에서 38kW(50.9hp) - 토크: 1500rpm에서 174.1Nm - 배기가스 배출 표준: EU Stage V / EPA Tier 4 - 배기량: 2,615 L - 연료 탱크: 60L - 변속기 : 1-1 파워시프트 - 적재 용량: 2500kg - 최대 인양 높이(표준 포크): 3000mm - 포크 치수: 1070 x 100 x 40mm - 총 중량 : 3680 kg - 전폭: 1170mm - 포크 포함 총 길이: 3646mm - 총 길이(포크 제외): 2576mm 강력한 Kubota 디젤 엔진 - 타이트한 어플리케이션을 위한 컴팩트한 디자인 - EU Stage V에 ...
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적재 용량이 3,500kg인 디젤 지게차는 인상적인 성능과 기동성을 제공하여 창고 및 좁은 작업 영역에 이상적입니다. 강력한 엔진, 하이드로스테틱 스티어링, 공압 타이어 및 하이 리프트 장비를 통해 효율적인 연료 소비와 높은 견인력을 보장합니다. 우리는 또한 섀시 조정, 이중 텔레스코픽 마스트 및 편안한 작동을 위한 인체공학적 운전실을 포함하여 다양한 용량과 옵션으로 전기 지게차, 가스 지게차 및 4륜 구동 지게차를 제공합니다. - 적재 용량: 3500kg - 배기가스 배출 표준: EU Stage V, EPA Tier 4 - 엔진 : Kubota V2607-CR-EW03 - 출력: 2200rpm에서 38kW/50.9hp - 토크: 1500rpm에서 174.1Nm - 배기량: 2,615 L - 연료 탱크: 70L - 변속기 : 1-1 파워시프트 - 최대 인양 높이: 3000mm(표준 포크) - 포크 ...