굴삭기 재 처리 LIEBHERR LH40 M

건설 기계 / 굴삭기 / 굴삭기 재 처리

생산자: LIEBHERR

모델:LH40 M

기계의 유형: 굴삭기 재 처리

품목 아니오.: 167498223

양: 1

날짜: 10.07.2025

제조 연도: 2015

영업 시간: 11600

위치: Land-de 독일

값:


Seller-item-No.:ID3594

ID3594
립페르 LH40 M
연도/Baujahr 2015
11,600시간/시간
산업용 모노블록 붐, 직선, 8.60m, 산업용 스틱, 스틱 끝단이 예리하게 각진 구조, 7.50m, 경량 구조, 유압 퀵 커플러 포함, 중압 회로, 그랩 라인, VarioLiftPlus 2A, 지원: 아우트리거 후방 및 전방, 트윈 타이어, Liebherr 12.00-20, 피스톤 로드 보호, 아웃트리거 전방, 차대의 중앙 윤활, 수동(결합 윤활 지점), 운전실 높이 LHC 255, 굴삭기에서 다음 부품이 교체되었습니다. 유압 펌프, 디젤 엔진의 일반 점검, 교체 엔진은 약 동안 사용되었습니다. 2,000 작동 시간, 제어 블록, 배기 터보 차저, 디젤 미립자 필터, 피스톤 로드 붐 리프팅 실린더, 일반적인 유지 보수를 제외하고 위에 나열된 수리에 대한 수리 비용은 지난 3년 동안 거의 €100,000에 달했습니다. 기계의 상태가 매우 양호합니다.
산업용 모노블록 붐, 스트레이트, 8.60m, 산업용 스틱, 스틱 끝단이 강하게 각져 있음, 7.50m, 경량 구조, 유압 퀵 커플러 포함, 중압 회로, 그랩 라인, B51257583 VarioLiftPlus 2A, 지지대: 후면 및 전면 클로, 트윈 타이어, Liebherr 12.00-20, 피스톤 로드 보호, 전면 클로, 중앙 윤활 차대, 수동(윤활 지점 결합), LHC 255 캡 라이저, 굴삭기에서 다음 부품이 갱신되었습니다. 유압 펌프의 일반 점검, AT 디젤 엔진, 교체 엔진은 약 2,000 작동 시간 동안 사용되며, 제어 블록, 배기 가스 터보 차저, 디젤 미립자 필터, 피스톤로드, 붐, 리프팅 실린더, 수리 비용
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산업용 모노블록 붐, 스트레이트, 8.60m, 산업용 스틱, 스틱 끝단이 강하게 각져 있음, 7.50m, 경량 구조, 유압 퀵 커플러 포함, 중압 회로, 그랩 라인, B51257583 VarioLiftPlus 2A, B51257583 지지대: 후면 및 전면 클로, 트윈 타이어, Liebherr 12.00-20, 피스톤 로드 보호, 전면 클로, 중앙 윤활 차대, 수동(윤활 지점 결합), LHC 255 캡 라이저, 굴삭기에서 다음 부품이 갱신되었습니다. 유압 펌프의 일반 점검, AT 디젤 엔진, 교체 엔진은 약 2,000 작동 시간 동안 사용되며, 제어 블록, 배기 가스 터보 차저, 디젤 미립자 필터, 피스톤로드, 붐, 리프팅 실린더, 수리 비용
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