MAN 2876 E312 ガスエンジン 形容： • 改装されたATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 • 4ストロークガソリンガスエンジン(150kW) • 直列の6シリンダー • エンジン冷却:水冷式 • 水冷排気管 クランクケース:新品 • クランクシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械 工、必要に応じて更新 - 亀裂、衝撃、硬度のテスト、指向性、ラップ、クラ クシャフトのオイルチャネルの開封、洗浄、ロッ プラグの更新) • カムシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械加工 必要に応じて元のMANカムシャフトに置き換えられま す - 摩耗と衝撃についてテスト済み、ベアリングポイン テスト済み) • シリンダーヘッド:交換で(亀裂のチェック、ねじの ェックと機 ...
MAN 0836 E302ガスエンジン 形容： • 改装されたATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 • 完全なエンジン • 4ストロークガソリンガスエンジン(75kW) • 直列の6シリンダー • エンジン冷却:水冷式 • 水冷排気管 • クランクケース:機械加工済み(試験済み、シリンダ ブッシングシート機械加工済み、シーリング面の測 定および平面フライス加工、メインベアリングボア テストおよび機械加工、オイルチャネルの開閉お び洗浄、カムシャフトベアリング:ベアリングポイ トのテストとベアリングの更新、コアホールカバー のテスト、必要に応じて更新) • クランクシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械 工、必要に応じて更新 - 亀裂、衝撃、硬度のテ ...
マンE0836 LE202ガスエンジン 形容： • ATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 • 完全なエンジン • 4ストロークガソリンガスエンジン(110kW) • 直列の6シリンダー • エンジン冷却:水冷式 • 水冷排気管 • 充電:水冷タービンハウジング付き排気ガスターボチ ャージャー • 混合冷却:2段階混合冷却器 • クランクケース:機械加工済み(試験済み、シリンダ ブッシングシート機械加工済み、シーリング面の測 定および平面フライス加工、メインベアリングボア テストおよび機械加工、オイルチャネルの開閉お び洗浄、カムシャフトベアリング:ベアリングポイ トのテストとベアリングの更新、コアホールカバー のテスト、必要に応じて更新) • クランク ...
ガスエンジン MAN E0834 E302 交換用エンジン 形容： • 改装されたATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 • 完全なエンジン • 4ストロークガソリンガスエンジン(54kW) • 直列の4シリンダー • エンジン冷却:水冷式 • 水冷排気管 • クランクケース:機械加工済み(試験済み、シリンダ ブッシングシート機械加工済み、シーリング面の測 定および平面フライス加工、メインベアリングボア テストおよび機械加工、オイルチャネルの開閉お び洗浄、カムシャフトベアリング:ベアリングポイ トのテストとベアリングの更新、コアホールカバー のテスト、必要に応じて更新) • クランクシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械 工、必要に応じて更新 - 亀裂 ...
我々は、スカニアモーターDC12 / 16胴体モーターでCHP高速の在庫から動作します。 ティッカー Motoren-Instandsetzungs-Werk GmbH 北西環状8号線 D-27404 ゼーベン/ドイ
我々は、交換で高速CHPスカニアDC12-16モーター/胴体 ーターを提供しています。 ティッカー Motoren-Instandsetzunsg-Werk GmbH 北西環状8号線 D-27404 ゼーベン/ドイ
MWM TCG 2016 V 16交換エンジン / シリンダーヘッド付きショートブロック(バイオガス ) これは、改装された交換エンジンです。メーカーの イドラインとRAL品質シールに従って修理。 範囲と実行の詳細については、当社のホームページ buecker-essing.de オプションでエンジンとCHPユニットの周りの取り外 と取り付け、およびサービスが可能です。 書面による見積もりについてはお問い合わせくださ 。 また、他の交換用エンジン、ATシリンダーヘッド、 ーボチャージャー、スペアパーツ、その他のコンポ ーネントも在庫があります
MWM TCG 2016 V 12交換エンジン / シリンダーヘッド付きショートブロック(バイオガス ) これは、改装された交換エンジンです。メーカーの イドラインとRAL品質シールに従って修理。 範囲と実行の詳細については、当社のホームページ buecker-essing.de オプションでエンジンとCHPユニットの周りの取り外 と取り付け、およびサービスが可能です。 書面による見積もりについてはお問い合わせくださ 。 また、他の交換用エンジン、ATシリンダーヘッド、 ーボチャージャー、スペアパーツ、その他のコンポ ーネントも在庫があります
MWM TBG 620用のシリンダーヘッドは、オーバーホールではな 、使用されました。 ご要望に応じて追い越すことができます。 数量:ご要望に応じて。 注意:我々はまた、利用可能な異なるメーカー/タイ の様々な他の部品を持っています
マン2848 LE322ガスエンジン 形容： •改装されたATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 •4ストロークガソリンエンジン(250kW) •8つのV字型シリンダー •充電:水冷タービンハウジング付き排気ガスターボ チャージャー •混合冷却器:高温および低温回路を備えた2段階混 冷却 クランクケース:新品 •クランクシャフト:常に標準寸法(テストおよび機 加工、必要に応じて更新 - 亀裂、衝撃、硬度のテスト、指向性、ラップ、クラ クシャフトのオイルチャネルの開封、洗浄、ロッ プラグの更新) •カムシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械加 、必要に応じて元のMANカムシャフトに置き換え - 摩耗と衝撃についてテスト、ベアリングポイントテ ト済み) ...
マン2876 LE302ガスエンジン 形容： •改装されたATエンジン、RAL-GZ 797に従って修理 •4ストロークガソリンエンジン(190/210kW) •直列の6シリンダー •充電:水冷タービンハウジング付き排気ガスターボ チャージャー •混合冷却器:高温および低温回路を備えた2段階混 冷却 クランクケース:新品 •クランクシャフト:常に標準寸法(テストおよび機 加工、必要に応じて更新 - 亀裂、衝撃、硬度のテスト、指向性、ラップ、クラ クシャフトのオイルチャネルの開封、洗浄、ロッ プラグの更新) •カムシャフト:常に標準寸法(テストおよび機械加 、必要に応じて元のMANカムシャフトに置き換え - 摩耗と衝撃についてテスト、ベアリングポイントテ ト済み) ...
