...

• plus d'information

MAN D 2866 LUH 24  ...

• plus d'information

AT- Cylinder têtes complètes avec des vannes en échange de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de  ...

• plus d'information

Tête de cylindre en échange  ...

• plus d'information

Centrale diesel MAN 57,9 MW / 50 Hz – année 2014 Cette centrale diesel se compose de trois unités diesel identiques de 19,3 MW MAN 18V48/60 TS avec des auxiliaires. Les moteurs sont turbocompressés à 500 tr/min avec intercooling et sont installés sur le châssis de base, formant un carter d’huile humide pour les moteurs. Les générateurs diesel ne fonctionnent que depuis environ 5000 heures depuis leur construction. Les alternateurs sont des générateurs synchrones fabriqués par ABB, refroidis par air, et ils disposent de leur propre système d’huile de lubrification installé sur une fondation en béton et relié aux moteurs par des accouplements flexibles. Les moteurs son ...

POUR LA VENTE COMPLÈTE MOTEUR PRINCIPAL BRONS MAN 12 V 25/30 AVOIR UN GDY MONSIEUR; NOUS AVONS TERMINÉ BRONS MAN 12V 25/30 MOTEUR À NOTRE STOCK. CE MOTEUR EST ÉGAL AU MOTEUR SULZER 12 ASV 25/30. LES MOTEURS SONT EN TRÈS BONNE CONDATION EN COURS D’EXÉCUTION. NOUS AVONS AUSSI BEAUCOUP DE NOUVELLES PIÈCES DE RECHANGE AUTHENTIQUES À NOTRE STOCK. LES MOTEURS SONT PRÊTS À CHARGER SUR LE CAMION. PLS TROUVER SPEC DE MOTEURS CI-DESSOUS 2400Kw 2400Kw 900RPM 1984 YOB 20604/1045147 SÉRIE NO SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS PLS N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER AVEC NOUS . Capitaine. Ayhan Ugurlubay Meilleures salutations ; Services maritimes Aliaga C ...

MAN D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 ch Le moteur était kpl. Réparé selon RAL GZ-797: avec de nouveaux anneaux de piston, de nouveaux roulements, nouvelle pompe à huile, avec at camépin, injecteurs AT, nouvelle pompe à eau, huile et carburant ilder Garantie d’un an sans limite DE KM L’ancienne partie de Bauglieche doit être retournée

MAN D 2066 LF 31 - Euro 4 - 324 KW - 440 ch Le moteur était kpl. Réparé selon RAL GZ-797 : avec de nouveaux revêtements de cylindre, pistons, roulements, turbocompresseurs, presseurs d’air, injecteurs, pompe à haute pression - sans démarreur, alternateur et embrayage La vieille partie réparable doit être retournée. Dépôt maximum de la vieille partie : 4 000,00 euros

Le moteur a été recellé avant et arrière - pompe à huile, filtre à huile, carburant, thermostat ont été renouvelés - le moteur a été construit sur le banc d’essai du moteur et un banc d’essai exécuté effectué Garantie de 6 mois sur la mécanique du moteur kilométrage seulement 200 000 km Dépôt de parties anciennes 4 500,00 euros

MAN D 2876 LF 13 - Euro 4 - 390 KW - 530 ch Le moteur était kpl. Réparé selon RAL GZ-797: avec de nouveaux pistons et buissons, de nouveaux roulements, nouvelle pompe à huile, avec at camshaft, injecteurs AT, nouvelle pompe à eau, huile et carburant Garantie d’un an sans limite DE KM L’ancienne partie de Bauglieche doit être retournée