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(Catégorie: 1102-2837)
TOP SELLER
Moteur partiel de mercedes Actros OM 501 LA - Euro 5 - Type 541.976/980 Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Mise en état conformément aux directives du fabricant et aux labels de qualité RAL. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur possible en option. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.
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Moteur à semi-compo pour Mercedes Citaro, type OM 902.934 Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Mise en état conformément aux directives du fabricant et aux labels de qualité RAL. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur possible en option. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.
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MAN D 0226 MTE Moteur coque, production industrielle/marine Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Conformément aux directives de fabrication et aux labels RAL, MAN a été mis en place. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur possible en option. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.
Key data: 900 KW
Marque : Chenille Modèle : 3516E Année de fabrication : 2021 État : Inutilisé Numéro de série : ND900120 Numéro d’arrangement : 5593393 Puissance : 900 kW Situé aux États-Unis
Moteur d’occasion quelques heures Très bon état !
Nouveau radiateur de potence pour gros moteurs Dimensions : 180 x 900 x 2000 mm Poids : 500 kg. Avec roue ventilatrice
SCANIA DC16 utilisé en pièces Culasses complètement révisées Manquants : - Démarreur - Alternateur - Vilebrequin - Bloc moteur - Arbres à cames
trailer with 3 Cummins generators 300 kva 180 kva 60 kva
nouveaux
Key data: 1000 KW, 1800 1/min
Nouvelle. Situé chez le concessionnaire Cummies à Esbjerg, donc pas de photos.
Key data: 1000 KW, 1800 1/min
Moteur diesel marin Cummins K38-M, moteur n° 26433858, fabriqué le 16/03/2018, construit selon CPL 4291 et numéro de classification 5376382. Le moteur a récemment été révisé et compte 9000 heures de fonctionnement, offrant une configuration en V fiable de 38 litres avec un système mécanique PT-fuel et des performances marines robustes en continu.
Key data: 1140 KW, 2250 1/min
Moteur démonté. Dégâts au bloc et au vilebrequin. Peut être vendu en pièce unique ou en toutes.
Key data: 809 KW
Complet et entièrement révisé. Locomotive n° : 1214417 Performance du moteur. Code : 2411048
Key data: 1140 KW, 2250 1/min
N° de série 536 110 996 Tribord DISPONIBLE QL4 terminé en 03/2022 QL3 terminé en 10/2023. Très peu d’heures de jeu depuis QL3. Heures ; 28.597 (12/2023) TBO ; 12.000 h
Key data: 1140 KW, 2250 1/min
N° de série 536 111 995 Côté bâbord DISPONIBLE QL4 réalisé en 09/2022 à 26,537 H. Heures ; 31.427 (12/2023) Dernières heures avant QL3 ; 1,100 environ. TBO ; 12.000 h
Key data: 1081 KW, 2300 1/min
En raison d’une nouvelle motorisation, en condition rotative, retiré ce Caterpillar C32 ACERT d’occasion construit sous la classe Norske Veritas Heures de tournage 18 701
Key data: 1081 KW, 2300 1/min
En raison d’une nouvelle motorisation, en condition rotative, retiré ce Caterpillar C32 ACERT d’occasion construit sous la classe Norske Veritas Heures de tournage : 28 330
Key data: 1320 KW, 1800 1/min
Grâce à de nouveaux moteurs, ce M60 de type MTU 12V4000 et le modèle de boîte de vitesses Reintjes WAF 763L avec une audience de 5 750 : 1 Half May 2026 sont disponibles. Les heures de tournage sont de 64 000 ans Culasse révisée après 30 000 heures de tournage
Kubota V 1902, 4 cylindres. Moteur diesel, refroidi par eau, cylindrée de 1861 cm³, machine d’occasion, depuis 200 heures d’exploitation, plusieurs disponibles. Autres moteurs diesel de 1 à 6 cylindres, de différentes marques : Deutz, Daedong, Farymann, Hatz, Iseki, Isuzu, Komatsu, Kubota, Lombardini, Perkins, Shibaura, Ruggerini, Yanmar, etc. Puissance de 4,5 à 100 kW, usagé, partiellement comme neuve. Moteurs essence : 1 à 2 cylindres de 3 à 15 kW chez B&S, Honda, Kohler, Robin, Wisconsin. Divers radiateurs, démarreurs, alternateurs et silencieux en stock, diverses pompes hydrauliques et moteurs hydrauliques. ------ Technologie municipale, environnementale et verte de Jodau ------- Machines utilisées pour l’entretien des plantes et des terrains de sport, le jardinage et l’aménagement paysager, la technologie des cimetières et le service hivernal, le bala ...
Key data: 635 KW
Nouveaux moteurs Mitsubishi Marine. Mitsubishi S6R MPTAW-4, auxiliaire de 635 kW 1800 tr/min [2022] non utilisé. Mitsubishi S6R Z3 MPTAW-4, auxiliaire de 635 kW 1800 tr/min [2019] non utilisé. Mitsubishi S16R-2 T2 MPTAW-3, 1450 Kw1350 tr/min propulsion [2018] inutilisée. Tous les moteurs n’ont que l’homologation de type Tous les moteurs sont inutilisés et stockés correctement selon les besoins du fabricant. Les manuels et le jeu de filtres principaux sont présents. Les moteurs S6R sont équipés d’un Woodard Pro Act et d’un boîtier de contrôle 2301E. La S16R-2 est dotée d’un gouverneur Woodward PSG.
Key data: 2150 KW, 1200 1/min
Description du produit : Moteur de remplacement #1 : 2013 CAT 3516C-HD S#PM300141, 2150 ch, 1200 tr/min, nouveau surplus (heures d’essai uniquement), EPA niveau 2, certifié ABS, conforme à l’IMO, filtres à air moteur inclus. Travaux supplémentaires : retirez l’échangeur de chaleur et la tuyauterie, et remplacez-les par un système de refroidissement du radiateur. Moteur de remplacement #2 : CAT 3516C-HD S#PES00745 2012, 2150 ch, 1200 tr/min, nouveau surplus (heures d’essai uniquement), EPA niveau 2, certifié ABS, conforme à l’IMO, filtres d’air moteur inclus. Travaux supplémentaires : retirez l’échangeur de chaleur et la tuyauterie, et remplacez-les par un système de refroidissement du radiateur. Ce moteur sera monté sur une base de patin fournie par le client. Un moteur a environ 20 heures, et un deuxième environ 130 heures.
Key data: 600 KW
Moteur diesel MTU Moteurs marins Modèle : 12V 2000 M61 Année de fabrication : 2011 État : Neuf Quantité : 6 Puissance : 600 kW Vitesse : 1800 tr/min Masse : 2900 kg
Key data: 1566 KW, 1600 1/min
Surplus Caterpillar 3516C, 2100 ch, 1600 tr/min, moteur diesel à propulsion marine Moteur diesel à propulsion marine Caterpillar 3516C surplus/jamais utilisé/jamais installé Un (1) surplus, jamais utilisé, jamais installé, Caterpillar 3516C, 2100 ch, 1600 tr/min, moteur diesel Marine Tier II, refroidi par la quille, filtre à carburant duplex, démarreur 24V, ensemble de faisceau de démarreur électrique, alternateur de chargement 24V, filtre à air et tableau de bord. APPLICATION : Propulsion marine
2 pompes d’injection à rampe commune Utilisé
Moteur Leopard 1 MTU Mercedes Modèle : MB 838 Ca-500 Puissance : 830 ch Moteur multicarburant 10 cylindres d’une cylindrée d’environ 38 litres Vitesse : 2200 Poids à sec : 1930 kg Course d’alésage mm : 165/175 Cylindrée/cylindre : 3,74 l Cylindrée : 10 V / 37,4 l
Key data: 3300 KW
Nous avons 28 unités de moteur principal diesel MTU avec leurs boîtes de vitesses. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter. Moteurs modèle 1981 mais certains d’entre eux révisés 2010 par MTU.
Key data: 1185 KW, 1000 1/min
GRÂCE À UNE NOUVELLE MOTORISATION, CE TRÈS BEAU MOTEUR DE BATEAU DEUTZ SBV6M 628 TOURNANT À DROITE A ÉTÉ RETIRÉ À L’ÉTAT ROTATIF
Nous offrons actuellement : Nouveau Moteurs Perkins 4 cylindres Type : 404A-22G1 2,2 litres RPM 1500 Puissance : 20,3 KVA Vous pouvez trouver plus de machines sur notre site Web. Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter. Adel e.K. Véhicules utilitaires-Engins de construction Démontage de machines de recyclage de voitures Gottlieb-Daimler Str. 26 D-74831 Gundelsheim Téléphone : 0049 1796710242
Bloc-moteur Casse et sans fissures !
Key data: 1276 KW, 900 1/min
À VENDRE... MOTEUR COMPLET 1 SULZER 8 S 20 AT TURQUIE À QUI DE DROIT; NOUS AVONS 1 PC MOTEUR COMPLET 1 PC MOTEUR SULZER 8 S 20 EX MOTEUR DE GROUPE ÉLECTROGÈNE EN STOCK VEUILLEZ TROUVER LES DTL DU MOTEUR CI-DESSOUS TYPE 8 S 20 REV 900 TR/MIN PUISSANCE DE L’ARBRE DU MOTEUR 1276kW YOB 1997 LE MOTEUR A UN VILEBREQUIN STD. SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER. Capitaine Ayhan Ugurluba MEILLEURES SALUTATIONS ; Aliaga marine services Courriel : info/aliagamarine.com Numéro de téléphone/télécopieur : +90 232 618 03 85 Téléphone portable : + 905556084850 aliagamarine.com TURQUIE
Key data: 1185 KW, 1000 1/min
GRÂCE À UNE NOUVELLE MOTORISATION, CE TRÈS BEAU MOTEUR DE BATEAU DEUTZ SBV6M 628 A ÉTÉ RETIRÉ À L’ÉTAT ROTATIF
Pompe à rampe commune Comme neuf avec 400 heures d’autonomie
Paxman - 12RPHCZ MK 7 Turbocompresseur Holset Model 6 Entièrement révisé Prix unitaire! 2 pièces disponibles !
Puissance maximale 350 ch 3800 tr/min Couple maximal 700 Nm Nombre de cylindres 6
Désignation du produit D6-IPS650 Puissance du vilebrequin Kw/Hp 353 /480 Puissance de l’arbre de transmission, kW /Hp 339 /461 Régime moteur, tr/min 3700
Désignation du système D8-IPS800 Configuration en ligne 6 Puissance du vilebrequin, kW (ch) 441 (600) 3000 tr/min Puissance de l’arbre de transmission, kW (hp) 419 (570) 3000 rpm
Désignation du système D8-IPS700 Configuration en ligne 6 Puissance du vilebrequin, kW (hp) 405 (550) 2900 rpm Puissance de l’arbre de transmission, kW (hp) 384 (523) 2900 tr/min Aspiration Double entrée turbo et compresseur
utilisé
Key data: 1350 KW
Puissance 1800 HP Moteur type V type V12 Vitesse 2300 tr/min Alésage 128 mm
Key data: 588 KW, 380 1/min
En très bon état Rotation Enlevé en raison de la démolition du navire
Key data: 1480 KW, 1500 1/min
À vendre : Générateur diesel Mitsubishi S16R-PTA - Faibles heures de fonctionnement Nous avons un générateur diesel Mitsubishi S16R-PTA disponible à la vente, construit en 1995, avec de faibles heures de fonctionnement. Cette unité est bien adaptée aux applications industrielles, marines et de production d’énergie, offrant des performances et une efficacité fiables. Spécifications: ✔ Type de moteur : 4 temps, refroidi à l’eau, moteur diesel V16 ✔ Année de fabrication : 1995 ✔ Puissance nominale : 1 480 kW ✔ Vitesse : 1 500 tr/min ✔ Cylindrée : 65,37 litres ✔ Alésage et course : 170 mm × 180 mm ✔ Aspiration : turbocompressé et refroidisseur d’admission ✔ Système d’alimentation en carburant : Injection directe ✔ Système de refroidissement : Refroidi à l’eau ✔ Applications : Production d’énergie, opéra ...
Key data: 1059 KW, 1500 1/min
Mitsubishi S16N - PTA Diesel Generator 1059 kW, faible autonomie Mitsubishi S16N - Groupe électrogène diesel PTA Description : Le Mitsubishi S16N - PTA est un générateur diesel de 1059 kW conçu pour un usage industriel. Il fournit une alimentation fiable pour les grandes applications, alimenté par un moteur Mitsubishi S16N. Ce modèle est conçu pour la durabilité et l’efficacité, offrant des performances à long terme avec un minimum d’entretien. Caractéristiques techniques : Modèle : S16N - PTA Année : 1989 Puissance de sortie : 1059 kW / 1320 kVA Type de moteur : Mitsubishi S16N (16 cylindres, atmosphérique) Type de carburant : Diesel Vitesse : 1500 tr/min Tension : 400/230 V Fréquence : 50 Hz Système de refroidissement : Refroidi à l’eau Alternateur : Synchrone, sans balais Consommation de carburant : 210-220 g/kWh (environ) Système de d ...
À QUI DE DROIT; NOUS AVONS 2 PCS D’OCCASION TURBOCOMPRESSEUR DE GAZ D’ÉCHAPPEMENT SIGNALÉ ABB TPL65 - A30 EN STOCK VEUILLEZ TROUVER LES DÉTAILS CI-DESSOUS TYPE TPL 65-A30 HT 466933. &. 400485 N MAX 498. TMAX 680 nMAX 473. 650 °C SVP TROUVER LE RAPPORT DE SERVICE DANS LES SECTIONS FICHIERS
Key data: 95 KW, 1500 1/min
DEUTZ BF6M-1013 Moteur, 7.2 L Diesel, 95 KW, 1500 Moteur tr/min, diesel 6 cylindres, Machine allemande, année 2003 - Le moteur a été intégré à la génératrice. Étant donné que le générateur est défectueux Le moteur est vendu. Le moteur tourne très bien, - Vidéo disponible
Key data: 919 KW, 1800 1/min
Ce moteur de propulsion marine est en rotation, retiré en raison de la remotorisation et a 15 580 heures de tour tournées après une révision complète
Key data: 243 KW, 2200 1/min
Nous proposons en échange des moteurs industriels Scania DC/DI12-54/56A entièrement révisés. Ces moteurs ont été certifiés par le Partenaire de service Scania révisé avec certificat de banc d’essai.Nous vendons tous les moteurs en échange.Nous vendons moyennant un supplément, même sans retourner les anciennes pièces de l’usine zeven/Allemagne. Si vous avez des questions, veuillez contacter : MIW GmbH Usine de réparation de moteurs Nord-Ouest-Ring 8 27404 Zeven Géramny Téléphone :0049(0) 4281-950583 Courrier : infoatmiw-zeven.de
Key data: 750 KW, 1500 1/min
Moteur MWM TBD602-V16 Moteur diesel de 1980, 1 disponible 750 KW x 1 500 tr/min Fabricant : MWM Modèle : TBD602-V16 Type : Moteur diesel Numéro de série : 80 79 53 Puissance [KW] : 750 Année de fabrication : 1980 Heures d’ouverture : inconnues Poids total [kg] : 10 000
Key data: 1176 KW, 1650 1/min
Ce moteur de propulsion marine est dépourvu d’une bielle, d’un piston et d’un liner Une culasse et un turbocompresseur sont endommagés
Moteur diesel 2 cylindres d’environ 17 kW/23 ch, refroidi à l’eau, moteur complet avec démarreur, alternateur et pompe hydraulique à engrenages. Aussi disponible : Isuzu 3 AB 1 – B 02, 3 cyl., 25 kw/34 ch ainsi que diverses pièces ex Isuzu 3 KC1 Moteurs diesel 1-6 cyl., différentes marques : Deutz, Daedong, Farymann, Hatz, Iseki, Isuzu, Komatsu, Kubota, Lombardini, Perkins, Shibaura, Ruggerini, Yanmar etc. Puissance de 4,5 à 100 kw, d’occasion, en partie comme neuve.
Key data: 38 KW, 2100 1/min
Moteur Scania DC13-313A AT entièrement révisé uniquement en échange sur demande avec démarreur, nez léger + transmission par courroie. Le moteur est entièrement révisé, prêt à être installé avec une garantie de 12 mois. L’ancien moteur doit nous revenir dans les 14 jours sans casse, fissure et réparable.
