utilisé HATZ Moteurs au diesel

Moteur de générateur 32 KW à 15001/min

AT moteurs tous disponibles immédiatement à partir de stock avec garantie MIW Ltée Usine de réparation de moteurNorth-West-Ring 8 27404 Zeven-Allemagne Tél.0049(0)-4281-950583 Fax.0049(0)-4281-950585 email=info@miw-zeven.de

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Groupe électrogène diesel Hatz en bon état. Il a les spécifications suivantes: Fabricant: Hatz Carburant: Diesel 16 Kva, 7,8 kW

Prix net (hors TVA) = 5.800,- € Prix brut (TVA incluse) = 6.902,- € - - - - - Groupe électrogène Hatz 42 kVA ++ Année de construction 2018 - Silent Pack ++ - - - - - Moteur: - Hatz (Allemagne) - Modèle : 4L41 - 4 cylindres -Diesel -Refroidi par air - 1500 tr/min. - - - - - Générateur: - Fabricant : Stamford (Angleterre) - Puissance : 42,5 kVA - 230 / 400 volts - 50 Hertz - Contrôleur AVR - Année de construction 01/2018 - - - - - Condition: -Utilisé - Un essai a été effectué - Le moteur tourne bien - Le générateur génère 400 volts et 50 hertz - Réservoir à cadre de sous-structure NOUVEAU - - - - - Contenu de la livraison : - Groupe électrogène Hatz 42 kVA - Composé d’un moteur Hatz Silent Pack - et Stamford Generator - Installé sur le réservoir du châssis de la sous-structure - - - - - Transport: - L ...

Prix net (hors TVA) = 4.000,- € Prix brut (TVA incluse) = 4.760,- € - - - - - Groupe électrogène Hatz 15 kVA Silent Pack ++ incl. unité de démarrage + réservoir + échappement ++ - - - - - Moteur: - Hatz (Allemagne) - Moteur Silent Pack - 2 cylindres -Diesel -Refroidi par air - 1500 tr/min. - - - - - Générateur: - Fabricant : MeccAlte (Italie) - Puissance : 15 / 16 kVA - 230 / 400 volts - 50 Hertz - Contrôleur AVR - Année de construction : 02/2017 - - - - - Unité de départ : - Bouton Démarrer pour démarrer - 1x prise 400V 32A - - - - - État et origine : - Le groupe électrogène a été utilisé à des fins occasionnelles - Le moteur démarre et tourne bien - Le générateur génère 400 V et 50 Hz - Un test de fonctionnement avec acceptation de charge a été effectué - - - - - Contenu de la livraison : - Group ...

Vis à billes de précision rectifiée, D40 mm, 1088 mm, Wulf Hatzfeld, neuf Comme neuf dans l’emballage d’origine! La pièce de haute qualité provient d’un entrepôt de pièces de rechange d’un traitement mécanique d’un grand constructeur automobile, est complètement neuve et dans l’emballage d’origine. Attention: Nous avons de nombreuses vis à billes de haute qualité dans différents modèles de diamètres 32, 40, 50, 63 et 83mm. Jetez un coup d’œil à notre site Web d’IPV GmbH. vis à billes, vis à billes, broche à rouleaux à billes, KGT 40 mm, 1088 mm, Fa. Wulf Hatzfeld diamètre de vis à billes 40 mm, pas 10 mm, Longueur du filetage 865 mm longueur de l’écrou à vis à billes 136 mm, course totale 729 mm, Longueur totale de la broche 1088 mm Diamètre pour l’accouplement avec moteur 24 mm Diamètre du siège de roulement A 30 mm, d ...

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Moteur diesel / moteur industriel remanié Soutien-gorge sur l’huile de colza 6900 Mise en service 2009 Déclassement 2014 Très bon état Chez Intresse, vendez également en tant que cadre complet avec Leroy Somer Generator. Chez Intresse, le peupleet peut également être fourni en tant qu’incl. échangeurs de chaleur CHP complets, tous composants construits en 2009 Le fabricant de CHP était la société Wurz Energy GmbH

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Scania - moteur diesel pour la commande de générateur, DC13-073A; Puissance continue variable (PRP) 326 kW à 1500 tr/min. (Nouveau)! Prix de vente : 19 000,00 euros En outre, nous offrons également la conversion de votre système CHP de Sanica DC12 à Scania DC13.

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Le Jabsco 15780-0000 est une pompe de refroidissement moteur Flexible Impeller en bronze Cummins avec un Flanged Ports, pompe à arbre nu seulement. Il s’agit d’une pompe de refroidissement moteur diesel Marine pour les modèles de moteur Cummins K38 / K50 / KTA38 / KTA50. C’est la même pompe que la partie moteur Cummins 3393018 / 4314820 / 4314522. fonctionnalités: Corps de pompe : Taille de porto de bronze : les ports sont flanged Caractéristiques du produit : Flux jusqu’à 400 GPM. Construit à partir de bronze de qualité marine et d’acier inoxydable. Facile à entretenir et à entretenir. Excellent auto-amorçage, même à partir de démarrage sec. Non affecté par de petits contaminants solides. Conçu à des normes élevées. La conception de haute qualité offre une durée de vie prolongée.

MAN D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 ch Le moteur était kpl. Réparé selon RAL GZ-797: avec de nouveaux anneaux de piston, de nouveaux roulements, nouvelle pompe à huile, avec at camépin, injecteurs AT, nouvelle pompe à eau, huile et carburant ilder Garantie d’un an sans limite DE KM L’ancienne partie de Bauglieche doit être retournée

MOTEUR DIESEL MARIN Numéro de référence 20131 Marque Mitsubishi Modèle S12A(N) - MPTK Pouvoir 910 CH Tr / min 1550 tr/min Numéro de série 11245 État général Exécution taken out Statut Disponible INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Logement de volant SAE 0 Volant Inclus Gouverneur COMMANDE MÉCANIQUE Turbo Oui Aspiration Turbocompressé / Veste Eau Aftercooled Système de refroidissement Moteur diesel refroidi à l’eau à 12 cylindres, 4 cycles, avec injection directe, turbocompresseur, refroidisseur d’air, échangeur de chaleur intégré et pompe à eau de mer Démarreur Démarrage électrique (24V) Remarques MOTEUR EN MARCHE CARACTÉRISTIQUES SPÉCIFIQUES Panneau Inclus Réservoir d’expansion Oui Échangeur Oui DIMENSIONS LxWxH (cm) 2439mm*1482mm*1596mm Poids (kg) Poids net 5000 kg

Le moteur a été recellé avant et arrière - pompe à huile, filtre à huile, carburant, thermostat ont été renouvelés - le moteur a été construit sur le banc d’essai du moteur et un banc d’essai exécuté effectué Garantie de 6 mois sur la mécanique du moteur kilométrage seulement 200 000 km Dépôt de parties anciennes 4 500,00 euros