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제조사: Mak 모델: 8M25C 8 실린더 n 라인 IMO II 건축년도: 2014 상태: 새 상품/사용하지 않음 출력: 정격 2,666kW(750rpm) 2 시계 반대 방향 회전 2 시계 방향 회전 압축 공기 시동 MDO로 작동하기에 적합 최대 점도: 11cST/40C 연료 소비: 187 g/kWH (100% 정격 출력) 184g/kWH(85% 정격 출력) 수량: 4 ABS 클래스 인증서로. infoheeyas.co.uk 로 문의하기 #mak #engine #new #ship #vessel #boat #shipengine # 애벌레 #makengine #power #energy #propulsion #sailing

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6 실린더 커버 MAK M20 실린더 커버에는 다음과 같은 새로운 부품이 장착되었습니다. - 흡기 및 배기 밸브 가이드. - 켜짐(20°) 및 배기 밸브 시트 링(30°). - 입구 및 배기 밸브. - 회전 장치. 노즐 슬리브는 새로운 씰링 링과 함께 사용되었습니다. 실린더 커버는 10bar 수압으로 테스트되었습니다. 라운드 씰 밸브 가이드가 갱신되었습니다. 밀봉 표면은 테스트를 거쳤으며 괜찮습니다. 나무 상자에 포장되어 있습니다. 개당 가격

지금 사용 가능: MAK 25 엔진 블록은 재고가 있으며 판매 준비가되었습니다. 더 많은 정보와 가격을 문의하십시오.

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Mak 6M20 실린더 헤드 판매를위한 아주 좋은 조건.

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밸브 후드 완료 MAK M43C MAK 부품 번호: 432190 BB 432190-051

MAK 8M32 크랭크샤프트 판매 사용 스탠드아트 사이즈 이스탄불 터키의 우리 주식에 문의: info@fin 마린

MaK 6M552C 크랭크샤프트, STD 크기 기어 및 카운터웨이트와 함께

로드 헤드 MAK M43C 정찰을 연결하지 않고 로드 연결 크래크 테스트 마그나플렉스 공정. 연결 로드 베어링 홀더와 연결 로드 헤드의 병렬성 테스트를 통해 0.01mm 미만의 편차를 드러냈습니다. 브러시 상태 0.01mm의 로드 베어링 홀더를 연결합니다. 연결 막대는 표시된 대로 판매됩니다. MAK 부품 번호: 432810-100

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제조사: MaK 프로펠러를 구동하기 위한 4행정 해양 메인 디젤 엔진 (2 CPP-방향타 프로펠러) 모델: 6M25C 건축년도: 2015 조건 : 새 / 사용하지 않음 정격 출력: 750rpm에서 2000kW 디자인: 6기통 라인, IMO II 2 시계 반대 방향으로 회전 되돌릴 수 없습니다. 압축 - 공기 시동 가스 오일로 작동하기에 적합 최대 점도 : 7 cST / 40 C

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