Швейцарский автоматический токарный
станок с ЧПУ
Производитель : Traub
модель : TNL 32 T-9
Управление: TX8i-s
Год постройки : 2013
Местоположение : Швеция , все еще в
производстве
Срок поставки: с января / февраля 2026
года
Время работы: ок. 40 000 ч
Спецификации
Проход шпинделя, мм: 32
Скорость макс. мин-1: 8 000
Мощность (100% / 25% ПВ) кВт: 6,7 / 10,7
Крутящий момент (100% / 40% ПВ) Нм: 21 / 32
Градус разрешения по оси C: 0.001
Z - ход ползуна, мм: 305 / 127 (скользящая
головка / короткий оборот)
Ускоренный ход Z м/мин : 20
Контршпиндель
Проход шпинделя, мм: 30
Скорость макс. мин-1: 6 400
Мощность (100% / 25% ПВ)кВт: 3.7 / 5.5
Крутящий момент (100% / 40% ПВ) Нм: 29,4 / 43,7
Градус разрешения по оси C: 0.001
X - Траектория каретки, Ускоренный ход
мм / м/мин : 140 / 20
Z-образный ход ползуна, ускоренный ход
мм / м/мин : 300 / 20
Держатель инструмента 1
Может быть оснащен как револьвер
Количество станций : 10
Скорость макс. мин-1: 12 000
Мощность макс. кВт: 3,4
Ход X-образного скольжения, ускоренный
ход мм/м/мин: 140/20
Y-образный ход ползуна, ускоренный ход
мм / м/мин : -40 / +25 / 20
Z-образный ход ползуна, ускоренный ход
мм / м/мин : 300 / 20
Держатель инструмента 2
Может быть оснащен как револьвер
Количество станций 10
Скорость макс. мин-1 : 12 000
Максимальная мощность, кВт : 3,4
Ход X-образного скольжения, ускоренный
ход мм/м/мин: 140/20
Y- ход каретки, ускоренный ход мм / м/мин
: -25/+40 / 20
Z-образный ход ползуна, ускоренный ход
мм / м/мин : 320 / 20
размеры, размеры, подключенные
нагрузки,
Вес 7 350 кг (в зависимости от
комплектации)
Потребляемая мощность, кВт: 28
Прочее оборудование
-Конвейер
- Внешний бак с системой фильтрации на
бумажной ленте
- Магазин загрузки прутка: FMB Turbo 3-36,
длина прутка 4,2 м
- Направляющие втулки, цанги, втулки
магазинов (?)
- Держатели инструмента, приводные и
статические
-Документация
- Система охлаждения под высоким R51248693
давлением
- Система пожаротушения + система
управления пожаротушением Kraft & Bauer
Весной 2025 года был заменен экран
управления и жесткий диск (около 24 000
евро, включая расходы на
обслуживание)
Недавно были заменены новые приводные
ремни для главного шпинделя и
приводных инструментов
Обслуживание проводилось в
соответствии с планом
В 2019-2020 годах было проведено несколько
крайне дорогостоящих ремонтных работ
на шпинделях и приводах, включая новые
подшипники и новый двигатель. С 27 000
часов работы
Вся информация была предоставлена в
меру наших знаний и убеждений, но мы
оставляем за собой право на ошибку
При условии предварительной продажи
Все цены указаны за вычетом нетто и не
содержат законодательной информации.
НДС без учета транспорта