б/у KHD Дополнительные измельчители

Мы предлагаем новые головки цилиндров с клапанами, полностью собранными из запаса сразу же доступны для: MIW Ltd. Завод по ремонту двигателей Северо-Западное кольцо 8 D-27404 Цевен / Германия Тел.:0049 (0) 4281-950583 Факс:0049 (0) 4281-950585 Электронная почта: info@miw-zeven.de abc.miw-zeven.de

Подержанный декантер / центрифуга KHD S 3-02 Скорость барабана: 2050 об/мин - Вискотерм гидравлики Материал: Сталь Год постройки: 1994 с звуконепроницаемым корпусом. Завод находится в хорошем состоянии. Доступны две одинаковые машины. Возможна покупка и аренда.

Предлагаем от лагера «Зевен»: Головки цилиндров DEUT-F6-8L613 полностью собраны с клапанами.пружины NEW. MIW Ltd. Завод по ремонту двигателей Северо-Западное кольцо .8 D-27404 Цевен / Германия Тел.:0049 (0) 4281-950583 Факс:0049 (0) 4281-950585 E-Mail:info@miw-zeven.de Abc. МИВ-ЗЕВЕН

Номер запаса: U2110-1 Используется декантерная центрифуга KHD HUMBOLD WEDAG типа S3-2, разработанная из нержавеющей стали AISI 304. Машина имеет чашу с внутренним диаметром свитка 610 мм и приводится в движение электродвигателем 37 кВт. Максимальная скорость вращения чаши 2050 об/мин. Блок также оснащен гидравлическим насосом и установлен на карбоне. Машина была разработана для работы на сточных водах. С машиной включены запасные карбоновых стальных чаши, коробка передач и электродвигатель. Не включены � ...

Используется восстановление KHD Гумбольдт Wedag модель S3?01 декантер. Новый 1992 год. Цилиндр из закаленной стали (он не ржавеет, но не из нержавеющей) длиной цилиндра 1370 мм, длина конуса 110 мм. Винт из стали также затвердел. Скорость барабана 2200 об/мин. Мотор 30 кВт с дидродинамическим сцеплением производства Voith (легкий старт). Смазка по ump. Новые подшипники casindgs, трансмиссии, все подшипники новые, уплотнения. Во время восстановления барабан и zscrew изделия сбалансированы. Супорт-фрам с антивибратор� ...

Приложение: Использованный декантер / центрифуга Производитель: Бейкер и Хьюз Модель: центрифуга полного покрытия винта Тип: CP 3054 Год постройки: 1999 Самый высокий зул. Скорость: 3132 I/мин Барабан внутреннего диаметра: около 552 мм Толщина барабанной стенки: 14,5 мм Двигатель: 2 электродвигателя, винт двигателя новый Кабинет управления: нет Частота инверторов: да Документация: да Обслуживание: регулярно 2раз в год В эксплуатации: до начала 2015 года Возможна покупка и аренда.

Используется утолщение центрифуги Привод:110 кВт с турбочетверкой Скорость: 1300 об/мин. Диаметр барабана: 1120 мм Вес: 17.500 кг Гидравлика: Вискотерм C 30-108 "(30 кВт) Ротодифф: Вискотерм 112 D Аксессуары: полная система переключения и управления

Используется утолщение центрифуги Скорость: 1600 об/мин Диаметр барабана: 1114 мм Вес: 18.500 кг Ротодифф: Viscotherm 112 S Полностью гидравлический Машина Не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Мощность скорости: 2200 об/мин Диаметр барабана: 909 мм Материал барабана: G.7382 Вес: 12.200 кг полумобильный (с базой), не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Скорость: 1400 об/мин Диаметр барабана: 900 мм Толщина барабанной стенки: 16 мм Материал барабана: ST52-3 Вес: 11.500 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Скорость: 1400 об/мин Диаметр барабана: 900 мм Толщина барабанной стенки: 16 мм Материал барабана: ST52-3 Вес: 14 000 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Скорость: 1000 об/мин Диаметр барабана: 1385 мм Толщина барабанной стенки: 25 мм Материал барабана: ST-52-3N Вес: 22000 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Скорость: 1000 об/мин Диаметр барабана: 1385 мм Толщина барабанной стенки: 25 мм Материал барабана: ST-52-3N Вес: 22000 кг отремонтированный, готовый к эксплуатации

Используемая центрифуга Скорость: 1000 об/мин Диаметр барабана: 1385 мм Толщина барабанной стенки: 25 мм Материал барабана: ST-52-3N Вес: 22000 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Привод: 30 кВт Гидравлика: Вискотерм VFD11-11.5 Скорость: 3200 об/мин Диаметр барабана: 530 мм Вес: около 6000 кг Аксессуары: новая, полная система переключения и управления, шлам и полимерный насос, разгрузочный винт, шлам MID и полимер Машина Семимобиль (с базой) Готов

Используемая центрифуга Мощность скорости: 2200 об/мин Диаметр барабана: 900 мм Толщина барабанной стенки: 18 мм Материал барабана: 1.7382 Максимальная объемная заправка: 740 дм3 Ab. Плотность: 1,4 кг/дм3 Вес: 10.500 кг Максимальная рабочая температура: 50 C Максимальное операционное давление: 1 бар не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Мощность скорости: 2200 об/мин Скорость работы: 1800 об/мин Диаметр барабана: 909 мм Толщина барабанной стенки: 18 мм Материал барабана: 1.7382 Максимальная объемная заправка: 740 дм3 Ab. Плотность: 1,4 кг/дм3 Вес: 10.500 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используется центрифуга на мобильном полуприцепе 200 кВт полной гидравлики Мощность скорости: 2200 об/мин Скорость работы: 1800 об/мин Диаметр барабана: 909 мм Толщина барабанной стенки: 18 мм Материал барабана: 1.7382 Максимальная объемная заправка: 740 дм3 Ab. Плотность: 1,4 кг/дм3 Вес: 10.500 кг Готов Вкл.: Управление, полимерная система

Используется полумобильная центрифуга (с базой) Двигатель привода: 200 кВт Тип Ротодифф: 1120 Тип гидравлики: B/C 75 - 180 KE Скорость: 1600 об/мин Максимальная скорость работы: 1600 об/мин Диаметр барабана: 1123 мм Толщина барабанной стены: 23 мм Материал барабана: 1.7380 Максимальная объемная заправка: 1600 дм3 Ab. Плотность: 1,4 кг/дм3 Максимальная рабочая температура: 50 C Максимальное операционное давление: 1 бар Вес: 19.400 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную пл� ...

Используемая центрифуга (с базой) Двигатель привода: 200 кВт Тип Ротодифф: 1120 Тип гидравлики: B/C 75 - 180 KE Скорость: 1600 об/мин Максимальная скорость работы: 1600 об/мин Диаметр барабана: 1123 мм Толщина барабанной стены: 23 мм Материал барабана: 1.7380 Максимальная объемная заправка: 1600 дм3 Ab. Плотность: 1,4 кг/дм3 Максимальная рабочая температура: 50 C Максимальное операционное давление: 1 бар Вес: 14 000 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Двигатель привода: 200 кВт Тип Ротодифф: 1120 Тип гидравлики: B/C 75 - 180 KE Скорость: 1600 об/мин Максимальная скорость работы: 1600 об/мин Диаметр барабана: 1120 мм Толщина барабанной стены: 23 мм Материал барабана: 1.7382 Максимальная объемная заправка: 1600 дм3 Ab. Плотность: 1,4 кг/дм3 Максимальная рабочая температура: 50 C Максимальное операционное давление: 1 бар Вес: 22 000 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга (с базой) Мощность скорости: 2050 об/мин Диаметр барабана: 610 мм Толщина барабанной стенки: 14 мм Материал барабана: ST52-3N Вес: 5600 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Двигатель привода: 11 кВт Тип гидравлики: Вискотерм C11 - 40 Мощность скорости: 2050 об/мин Диаметр барабана: 610 мм Толщина барабанной стенки: 14 мм Материал барабана: 1.4571 Ab. Плотность: 1,5 кг/дм3 Вес: 7200 кг Отремонтированы Нержавеющей стали Готов

Используется полумобильность центрифуги (с базой) Гидравлика: B/C 55 - 180 KE Скорость: 1130 об/мин Диаметр барабана: 1120 мм Толщина барабанной стенки: 20 мм Материал барабана: ST52-3N Вес: 17 000 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)

Используемая центрифуга Скорость: 3040 об/мин Диаметр барабана: 552 мм Толщина барабанной стенки: 12 мм Материал барабана: StE 460 Ab. Плотность: 1,3 кг/дм3 Ab. Температура кормового материала: 10 - 50 C Вес: около 5220 кг не готов к эксплуатации (общий капитальный ремонт возможен за дополнительную плату!)