Armazém de chapa metálica, Stopa, 491 locais de armazenamento para
chapa metálica 1,30 x 2,50m e 1,50m x 3m, – usados - :
Preço ex-site: 65.000.-€ (líquido), mais desmantelamento, etc.
Fabricante: Stopa
Tipo: SLBS 3000 UL (Fab.Nr.93449)
Ano de fabrico: 1993 / Conversões em 2013 (adaptação) e 2019
Altura do rolamento: 6.400mm
Largura (sem extensões): GF: 5,26, SF: 5,17m
Comprimento: aprox. 60m
Tamanho da folha SF: 1.300 x 2.500mm
Formato da folha: GF 1.500 x 3.000mm
Capacidade de carga por palete: 3.000kg
Localizações SF: 359
Locais de armazenamento: GF: 132
Sem cassetes existentes: ainda precisa de ser esclarecido,
35 Torres / Campos
Capacidade de armazenamento: 1.473t
Ao longo dos anos, várias máquinas de perfuração/laser foram
ligadas a este armazém. ou seja, máquinas com interface para o
armazém.
Os travões de pressão manuais e as máquinas de desbarba/moagem não
têm interface com o armazém. As estações de entrada e saída de
recuperação são controladas pela gestão do armazém e movidas
manualmente do armazém para a posição.
Conversão > retrofit de 2013:
4.1 Conteúdo desta reestruturação em tópicos:
4.1.2 Novo painel de controlo principal com computador de controlo
4.1.3 Transmissão de dados para a máquina de armazenamento e
recuperação (RGB) através de barreira de luz de dados
4.1.4 Hoist com dois novos codificadores Profi-Bus para posicionamento
de altura que se monitorizam mutuamente.
4.1.5 O transdutor da cabeça transversal para a bifurcação
telescópica foi substituído por codificadores capazes de profibus
O gabinete de controlo RGB 4.1.6 foi completamente renovado
4.1.7 foram criados novos diagramas de circuito para os módulos RGB e
I/O.
4.1.8 A tecnologia de segurança não foi alterada
4.1.9 A velocidade dos eixos (chassis longitudinal, ligação,
forquilha) não foi alterada.
4.1.10 As unidades no RGB e os controladores no gabinete RGB fixo
foram convertidos em servomotores assíncronos com FU.
5) 2015 > ligação do Trumpf L3030 à nossa linha de distribuição 2
5.1.1 Conteúdo desta reestruturação em tópicos:
5.1.2 A conversão das estações 4 e 6, do lado de carga e descarga
foi substituída
5.1.3 Conversão da interface de segurança das estações 4 e 6 de
canal 1 para canal 2
5.1.4 Ligação Trumpf L3030 LiftMaster
6) 2017 > comissionamento do conceito da fase de expansão de
retrofit, fases 1-3
6.1 Conteúdo das fases de conversão 1-3 em tópicos (Implementado
até 08.2018)
6.1.2 Fase 1: Ligação do novo TruLaser 3030 Loadmaster ao VT 1 com
modificação da estação de carga e descarga 3 (GF e MF) 6.1.3
Fase 2: Conversão dos blocos de construção em aço de MF para GF
(28, 30, 32, 34, 36) Relocalização das estações 19 e 20, incluindo
atualização do controlo da estação da Siemens S5 para a S7,
incluindo 56 paletes planas GF6.1.4
Fase 3: Atualização dos controladores da estação no Siemens S7 sem
VT1 e VT2
7) 2018 > comissionamento da fase de conceito de expansão da retrofit
fase 4-5
7.1. Conteúdo das fases de conversão 4-5 em tópicos
(implementação planeada de abril a junho de 2019)
7.1.1 Fase 4:
7.1.2 Desmantelamento dos rolamentos STOPA SBLS Torre 1 e Torre 2
(contribuição própria)
7.1.3 Modificação das linhas de distribuição 1 e 2
7.1.4 Novo vagão de distribuição 1
7.1.5 Novo sistema de controlo para as linhas de distribuição 1 e 2
7.1.6 Nível 5:
7.1.7 Novo software de gestão de armazéns STOPA WMS 4.0 DYNAMIC
A conversão das fases de expansão 4 a 5 está a ser realizada sem
alterações significativas ao sistema e com base nas medidas de
segurança atualizadas
Condição: boa
Disponível: imediatamente
Localização: D, NRW
O plano PDF está disponível – teremos todo o gosto em enviá-lo
mediante pedido!
Alemanha
NRW 
