We use cookies to optimize our website for you and to be able to continuously improve it. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies.
Disagree
Unimog U400 z maszyną do cięcia i ściółkowania a także pług śnieżny i solniczka ...
Description: Model: 405120 Variant: WDB405120 Registration number: 4788-DZZ Chassis: WD4051201V209686 Fuel: Diesel 135litres , ADBlue tank: 25litres , Hopper load capacity: 1000 Tyres: 365/80 R20 141/144G Seats: 2  , Displacement: 4/4249cm3 Power: 130kw Speed: 2200rpm , Max. Torque: 675 Overhang: 870mm Wheelbase: 3600mm Dual-circuit hydraulic system with proportional control , Proportional control, circuit I/II, with 24/48 l/min flow rate and operating pressure 200/240 bar Working hours: 1686kms MOT 11.05.22 CE Mirror Certificate CE Certificate , Includes: , Hydraulic front brushcutter FME 600 (2005), Serial Number: 05S02020497, Weight 1120k ...
Well drilling rig, drilling mount, UNIMOG drilling rig, UNIMOG drilling rig -Well drilling rig: on Mercedes Benz UNIMOG 4x4 with truck tandem trailer -Unimog: Mercedes Type 435 built in 1976, mileage: 97,243 km -Trailer: Schmid type MTT500 built in 1991 -Drilling rig: drilling power turret U 58 (company AGBO) torque 1700 Nm, speed 140 min -Linkage tensioning device: up to 165mm -22 boring bars: Ø 76mm length 4 m total length 88 meters -Theoretical drilling depth: 150 meters (depends on the soil and diameter of the drill hole) -1 flushing pump: Hatz 30C 30L, with Reno standard block pump type 65-250/263, 100m³/h, 8.9 bar -Price/tax: complete -Dimensions: Truck 6250/2300/H3350 mm / Trailer ...
AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de ...
Używany silnik OM 444 LA może być używany jako silnik dźwigowy lub silnik maszyn budowlanych. Silnik został przetestowany na stanowisku testowym Motoren AG Feuer. Wskazana cena jest ceną wymiany. Ponadto oferujemy: OM 444 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 480 - 550 kW • Chłodzony wodą 12-cylindrowy silnik (diesel) • w wersji Wirtgen • jako silnik dźwigowy lub silnik maszyn budowlanych Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 444 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. G ...
OM 501 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 250-315 kW • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik (diesel) • Układ wtrysku wysokociśnieniowego • Euro II Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 501 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Stary depozyt częściowy: €6,800.00 Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką.
OM 502 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 330-448 kW • 440 KM • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik (diesel) • Układ wtrysku wysokociśnieniowego • Euro II Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 502 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Stary depozyt częściowy: €7,500.00 Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką.
OM 906 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 150-205 kW • 250 KM • chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik rzędowy (diesel) • z układem wtrysku wysokociśnieniowym Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 906 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką. Stary depozyt częściowy: €5,500.00
OM 926 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 240 kW • 320 KM • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik rzędowy (diesel) • Euro 5 • nadaje się do Mercedes Axor Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 926 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką. Stary depozyt częściowy: €5,500.00
SILNIK OM 442 LA Mercedes Benz Exchange • 340 KM • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik rzędowy (diesel) • w wersji Wirtgen Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 442 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką. Stary depozyt częściowy: €12,750.00