We use cookies to optimize our website for you and to be able to continuously improve it. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies.
Disagree
Thousands of potential buyers are waiting for your machines!
Wspaniały jacht motorowy o długości 14,07 m, zbudowany w 2024 roku
przez stocznię Lancia Yacht & Service, który w nowoczesny
sposób reinterpretuje styl tradycyjnej wody Sorrento. Monolitowy
kadłub w P.R.F.V., wyporność 22 t, CE kategoria B dla 14 osób.
Silnik: 2x Volvo Penta D8-600 z przekładnią IPS300, tylko 191
godzin silnika.
Stan ogólny: niezależne badania morskie potwierdzają dobry
stan ogólny. Wnętrze, pokład, burty i kadłub w dobrym stanie,
grodzie i maszty nienaruszone, nie wykryto zjawisk osmotycznych,
wartości wilgotności kadłuba są normowe. Badania NDT (test z
punkcią i USG) nie wykazały nieprawidłowości strukturalnych.
Sprzęt: Działanie plotera GPS i VHF, autopilot, echosonder,
kompas, światła nawigacyjne, zestaw generatora, wodny, silnik
dziobowy, górny dach bimini, maska natryskowa, zewnętrzne poduszki,
gniazdo brzegowe, ładowarka 220V.
Interwencje przewidziane przed nawigacją: pełny serwis
silników i nóg IPS (z dokładną analizą stanu lewego IPS), wymiana
lewych śrub, wymiana akumulatorów (serwisowych, silnikowych,
generatorowych), czyszczenie zęz i maszynowni.
Pełny przegląd morski dostępny w załączniku
Aktywa sprzedane \"zgodnie z oczekiwaniami\" – wszystkie koszty i
operacje związane z kolekcją, ponownym uruchomieniem i wodowaniem
statku są odpowiedzialnością nabywcy. Auction-ID:
A7-49209-1
Wspaniały jacht motorowy o długości 14,07 m, zbudowany w 2024 roku
przez stocznię Lancia Yacht & Service, który w nowoczesny
sposób reinterpretuje styl tradycyjnej wody Sorrento. Monolitowy
kadłub w P.R.F.V., wyporność 22 t, CE kategoria B dla 14 osób.
Silnik: 2x Volvo Penta D8-600 z przekładnią IPS300, tylko 191
godzin silnika.
Stan ogólny: niezależne badania morskie potwierdzają dobry
stan ogólny. Wnętrze, pokład, burty i kadłub w dobrym stanie,
grodzie i maszty nienaruszone, nie wykryto zjawisk osmotycznych,
wartości wilgotności kadłuba są normowe. Badania NDT (test z
punkcią i USG) nie wykazały nieprawidłowości strukturalnych.
Sprzęt: Działanie plotera GPS i VHF, autopilot, echosonder,
kompas, światła nawigacyjne, zestaw generatora, wodny, silnik
dziobowy, górny dach bimini, maska natryskowa, zewnętrzne poduszki,
gniazdo brzegowe, ładowarka 220V.
Interwencje przewidziane przed nawigacją: pełny serwis
silników i nóg IPS (z dokładną analizą stanu lewego IPS), wymiana
lewych śrub, wymiana akumulatorów (serwisowych, silnikowych,
generatorowych), czyszczenie zęz i maszynowni.
Pełny przegląd morski dostępny w załączniku
Aktywa sprzedane \"zgodnie z oczekiwaniami\" – wszystkie koszty i
operacje związane z kolekcją, ponownym uruchomieniem i wodowaniem
statku są odpowiedzialnością nabywcy. Auction-ID:
A7-49209-1 seller offer No. resale
d6548bba-a1b3-4cc6-9894-34941572b332
