사용
사용
사용
사용
사용
사용
사용
형식: 59 x 74 cm<br>완벽 8/0 - 4/4 컬러 파일럿 플러스 잉크 제어 AIR 센터 (Rietschle) 테크노 트랜스 절제 외부 콘덴서가 있는 Technotrans 콤비 냉각 장치 압력 실린더를 위한 세탁기 장치 빠른 시작 낮은 커버리지 안정화 파우더 (히트로닉) 인라인 관찰자 옵티프린트 재킷 준비 색상 온도 조절 논스톱 반자동 배송<br><br> 아직 작동 중: 예<br>Gbar에서 : Sofort
사용
DB OM 401-444LA, MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912, FL913, BFL913과 교환하여 밸브로 완성 된 AT 실린더 헤드 info@miw-zeven.de
사용
사용
청소 은행 : 빌렛 크기 : 직경 160MM X 9.15M, 회전 각도 : 90, 스태킹 및 포장 장치 : 빌렛 크기 : 사각형 : 50-160 MM; 길이: 2.5 - 9.0 M,
사용
워크샵 테스트, 잘 보존 된 이중 대들보 오버 헤드 여행 크레인 2 대 날개 길이의 조정 가능 언제든지 !!! 탑재하중 약 5,000 kg 날개 길이 약. 13,630 밀리미터 후크 트래블 약 4,000 mm 남자 - SWF는 만든다 건설/작업장 검사의 년도 1995/2016 SWF 투 레일 트롤리가 장착 된 크레인, 크레인 교량의 하부 벨트에서 움직일 수 있으며 자유롭게 움직일 수있는 복도 제어 작동 속도: 호이스트 약 0.8/5.0 m/분 트롤리 섀시 약 5.0/20.0 m/분 크레인 섀시 약 10.0/40.0m/
사용
워크샵 테스트를 거쳐 잘 보존된 단일 대들보 서스펜션 크레인 2대 날개 길이의 조정 가능 언제든지 !!! 탑재하중 약 10,000 kg 트랙 폭 약 17,700 mm 최대 리프팅 높이 약 9,300 mm 남자 / SWF 만들기 건설 / 워크샵 검사 년 1987 - 1990 / 2016 유효 수명 약 3 년 SWF 모노레일 트롤리 쇼트 디자인, 크레인 이동 주파수 제어, 자유롭게 움직일 수 있는 복도 통제 작동 속도: 호이스트 약 0.8/8 m/분 트롤리 랜딩 기어 약 20m/분 크레인 섀시 약 40m/
사용
4 워크샵 테스트, 매우 잘 보존 된 이중 대들보 오버 헤드 여행 크레인 날개 길이의 조정 가능 언제든지 !!! 탑재하중 약 20,000 kg 날개 길이 약. 16,650 밀리미터 후크 경로 약. 5,000 밀리미터 남자 / SWF 만들기 건설/작업장 검사의 년도 1995/2016 설치 높이를 최소화하기 위해 낮은 디자인의 SWF 투 레일 트롤리가 장착 된 크레인, 복도 제어가 자유롭게 움직일 수 있습니다. 작동 속도: 호이스트 약 0.32/3.2 m/분 트롤리 섀시 약 5.0/20.0 m/분 크레인 섀시 약 10.0/40.0m/
사용
남자 2876 LE302 가스 엔진 묘사: • RAL-GZ 797에 따라 수리 된 개조 된 AT 엔진 • 네 스트로크 가솔린 가스 엔진 (190/210 kW) •직렬로 6개의 실린더 •충전: 수냉식 터빈 하우징을 갖춘 배기 가스 터보차저 •혼합물 냉각기: 고온 및 저온 회로를 가진 두 단계 혼합물 냉각 크랭크케이스: 새로운 • 크랭크 샤프트 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 갱신 - 균열, 충격 및 경도 테스트, 지시, 랩핑, 크랭크 샤프트의 오일 채널 개방, 청소, 잠금 플러그 갱신) • 캠축 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 원래 MAN 캠축으로 교체 - 마모 및 충격 테스트, 베어링 포인트 테스트) • 실린더 헤드 : 교환 윤활 된 오일 압력 (균열 확인, 스레드 점검 및 가공, 밸 ...
사용
남자 2848 LE322 가스 엔진 묘사: • RAL-GZ 797에 따라 수리 된 개조 된 AT 엔진 • 네 스트로크 가솔린 엔진 (250 kW) • 8 V 자형 실린더 •충전: 수냉식 터빈 하우징을 갖춘 배기 가스 터보차저 •혼합물 냉각기: 고온 및 저온 회로를 가진 두 단계 혼합물 냉각 크랭크케이스: 새로운 • 크랭크 샤프트 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 갱신 - 균열, 충격 및 경도 테스트, 지시, 랩핑, 크랭크 샤프트의 오일 채널 개방, 청소, 잠금 플러그 갱신) • 캠축 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 원래 MAN 캠축으로 교체 - 마모 및 충격 테스트, 베어링 포인트 테스트) • 실린더 헤드 : 교환 윤활 된 오일 압력 (균열 확인, 스레드 점검 및 가공, 밸브 가이드 갱신, ...
사용
남자 2842 LE312 가스 엔진 (바이오 가스) 330KW 묘사: • RAL-GZ 797에 따라 수리 된 개조 된 AT 엔진 • 네 스트로크 가솔린 가스 엔진 (330 kW) •12 V 자형 실린더 •충전: 수냉식 터빈 하우징을 갖춘 배기 가스 터보차저 •혼합물 냉각기: 단 하나 단계 혼합물 냉각 크랭크케이스: 새로운 • 크랭크 샤프트 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 갱신 - 균열, 충격 및 경도 테스트, 지시, 랩핑, 크랭크 샤프트의 오일 채널 개방, 청소, 잠금 플러그 갱신) • 캠축 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 원래 MAN 캠축으로 교체 - 마모 및 충격 테스트, 베어링 포인트 테스트) • 실린더 헤드 : 교환 윤활 된 오일 압력 (균열 확인, 스레드 점검 및 가공, 밸브 가이드 ...
사용
제조 업체 : 남자 GHH 연결: 400 V/50 Hz 수용 인원: 500 kg 커터 왜건용 돛대 먹이기 200 L 견적 요청 iNTER-WiBA Sp.J. 울. 크라코프스카 263 PL 43-305 비엘스코-비알라 VAT 번호: PL547-17-47-669 전화 0048/33 812 58 60 팩스. 0048/33 812 58 36
사용
크기 59 x 74 cm 완벽 8/0 - 4/4 컬러 파일럿 플러스 잉크 제어 시스템 에어 센터 (리엣슐레) 테크노 트랜스 절제 외부 응축기를 가진 Technotrans 콤비 냉각 장치 실린더 인쇄용 세척 장치 빠른 시작 낮은 커버리지 안정화 파우더(히트로닉) 인라인 관찰자 옵티프린트 재킷 색 절제를위한 준비 논스톱 반자동 배송 아직 작동 중: 예 사용 가능: sofort
사용
사용
IPS : AOT-1; DI-1C; BA-1C; BA-2; MCU-5; CNT-2D; IBI-1; AIO-1; BA-3C; CNT-2; IBG-1; DO-1C; 디오-1C; 디오-3; PPS-BA1; IDS-2 측정 모듈 그라포-메트로닉 부분적으로 개봉되지 않은 원래 포장 그리고 훨씬
