사용
7.2MW 디젤 발전소. 이 빈티지 발전소는 한국의 대형 R & D 센터의 비상 발전 세트로 사용되어 왔으며 실제 가동 시간이 매우 짧고 (abt. 2000 ~ 3000hrs) 잘 유지되어 있으므로 우리 회사는이 발전소를 필요로하는 모든 사람에게 자신있게 추천 할 수 있습니다. 공장은 해체되어 현재 우리 공장에 보관되었으며 테스트 샵에서 생성 세트의 성능 검증 테스트 후 구매자에게 전달됩니다. 주요 명세 - 엔진 모형: 쌍용맨 18V28/32H x 2 세트 - 제조 및 운영 시간 : 1999 & abt. 2000 ~ 3000hrs - 연속 출력 : 3600kW x 720 rpm - 주파수 및 전압 : 60Hz 및 6600V - 연료유 : 디젤유 / 중유 - 식물 보조 장비 : 1 세
사용
MAN 18V51/60 엔진 완성 0 시간의 새로운 브랜드 514rpm에서 18.900Kw 2019년 메이크 연도 사용 가능한 예비 부품: 18개의 새로운 피스톤 완성 가능 18개의 새로운 실린더 헤드 완성 가능 18개의 새로운 커넥팅 로드 완성 가능 18개의 새로운 라이너 사용 가능 새로운 표준 크기의 크랭크 샤프트 사용 가능 18개의 새로운 연료 펌프 사용 가능 분사 노즐이 완비된 18개의 새로운 연료 분사 밸브 사용 가능 1개의 새로운 터보차저 사용 가능 18개의 새로운 캠축 피스 사용 가능
사용
2 x 3.6MW 60Hz 남자 18V28/32H 발전소 판매 세계가 발전 능력 부족으로 고통 받고있는 시점에서 우리는 멋진 7.2MW 디젤 발전소가 있음을 알려 드리게되어 매우 기쁩니다. 이 빈티지 발전소는 한국의 대형 R & D 센터의 비상 발전 세트로 사용되어 왔으며 실제 가동 시간이 매우 짧고 (abt. 2000 ~ 3000hrs) 잘 유지되어 있으므로 우리 회사는이 발전소를 필요로하는 모든 사람에게 자신있게 추천 할 수 있습니다. 공장은 해체되어 현재 우리 공장에 보관되었으며 테스트 샵에서 생성 세트의 성능 검증 테스트 후 구매자에게 전달됩니다. 주요 명세 - 엔진 모형: 쌍용맨 18V28/32H x 2 세트 - 제조 및 실행 시간 : 1999 년 및 abt. 2000 ~ 3000hrs - 연속 출력 : 3600kW x 720rpm - 주파수 및 전압 : 60Hz 및 6600V - 연 ...
사용
60 MW MAN 18V48/60TS 발전소 3 x Man 18V48 / 60TS 발전기 보조 장비와 함께 각 약 4000 근무 시간 총 전력 60메가와트 500RPM에서 각각 19305kw 발전기 빌드 연도 2014 ABB AMG1600UU12 DSE 교류 발전기 포함
사용
Key data: 8750 KW, 10938 kVA, 11000 V
10.5MW MAN 독일 18V32/40 HFO 발전소, 2014년, 평균 가동 시간: 10,000시간. 판매를 위한 좋은 모양, 우물 유지 보수 발전소
새로운
사용
Key data: 19305 KW, 24132 kVA, 11000 V
총 용량 58MW의 MAN 기반 발전소와 전체 운영 이력을 포함한 데이터 및 기술 정보를 제공하게 되어 기쁩니다. 아래는 Balance of Plant (BOP)과 함께 제공하는 3대의 MAN 18V48/60 TS 디젤 발전기 세트 판매 제안서입니다. 1. 엔진 세부사항 제조사: MAN 터보 및 디젤 모델: 18V48/60 TS 정격 출력: 유닛당 19,305 kW (연속) 연료: HSD(디젤); 연료 난방 시스템 개조를 통해 HFO로 전환할 수 있습니다 속도: 500 RPM 일련번호: 1135657, 1135658, 1135659 2. 알터네이터 세부 정보 제조사: ABB 평점: 24,132 kVA 전압: 11,000V 주파수: 50 Hz 파워 팩터: 0.8 3. 일반 정보 수량: 3개의 생성기 집합 제조 연도: 2014 첫 수술: 2016년 1월 평균 운행 시간: 약 5,000–6,000시간 상태: 매우 양호한 상태, 완전 작동 가능 적 ...
사용
Key data: 57900 KW, 11000 V
디젤 발전소 MAN 57.9 MW / 50 Hz – 2014년 이 디젤 발전소는 보조 장치와 함께 동일한 19.3MW MAN 18V48/60 TS 디젤 발전기 3대로 구성되어 있습니다. 엔진은 500rpm 터보차저와 인터쿨러가 장착되어 있으며, 베이스 프레임에 장착되어 엔진용 습식 오일 섬프 역할을 합니다. 디젤 발전기는 신형 이후 약 5,000시간만 가동되었습니다. 알터네이터는 ABB에서 제작한 동기식 발전기로, 공랭식이며, 자체 윤활유 시스템이 콘크리트 기초 위에 설치되어 엔진과 유연한 커플링으로 연결되어 있습니다. 엔진은 라디에이터 냉각 시스템에 연결된 두 개의 별도 냉각 회로로 냉각됩니다. 제어 시스템은 MAN SaCoS One입니다. 11 kV 차단기는 지멘스 SF6 타입입니다. 이 발전소는 여전히 설치되어 완전 가동 중이 ...
사용
Key data: 57900 KW, 11000 V
디젤 발전소 MAN 57.9 MW / 50 Hz – 2014년 이 디젤 발전소는 보조 장치와 함께 동일한 19.3MW MAN 18V48/60 TS 디젤 발전기 3대로 구성되어 있습니다. 엔진은 500rpm 터보차저와 인터쿨러가 장착되어 있으며, 베이스 프레임에 장착되어 엔진용 습식 오일 섬프 역할을 합니다. 디젤 발전기는 신형 이후 약 5,000시간만 가동되었습니다. 알터네이터는 ABB에서 제작한 동기식 발전기로, 공랭식이며, 자체 윤활유 시스템이 콘크리트 기초 위에 설치되어 엔진과 유연한 커플링으로 연결되어 있습니다. 엔진은 라디에이터 냉각 시스템에 연결된 두 개의 별도 냉각 회로로 냉각됩니다. 제어 시스템은 MAN SaCoS One입니다. 11 kV 차단기는 지멘스 SF6 타입입니다. 이 발전소는 여전히 설치되어 완전 가동 중이 ...
사용
사용
형식: 59 x 74 cm<br>완벽 8/0 - 4/4 컬러 파일럿 플러스 잉크 제어 AIR 센터 (Rietschle) 테크노 트랜스 절제 외부 콘덴서가 있는 Technotrans 콤비 냉각 장치 압력 실린더를 위한 세탁기 장치 빠른 시작 낮은 커버리지 안정화 파우더 (히트로닉) 인라인 관찰자 옵티프린트 재킷 준비 색상 온도 조절 논스톱 반자동 배송<br><br> 아직 작동 중: 예<br>Gbar에서 : Sofort
사용
DB OM 401-444LA, MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912, FL913, BFL913과 교환하여 밸브로 완성 된 AT 실린더 헤드 info@miw-zeven.de
사용
사용
청소 은행 : 빌렛 크기 : 직경 160MM X 9.15M, 회전 각도 : 90, 스태킹 및 포장 장치 : 빌렛 크기 : 사각형 : 50-160 MM; 길이: 2.5 - 9.0 M,
사용
워크샵 테스트, 잘 보존 된 이중 대들보 오버 헤드 여행 크레인 2 대 날개 길이의 조정 가능 언제든지 !!! 탑재하중 약 5,000 kg 날개 길이 약. 13,630 밀리미터 후크 트래블 약 4,000 mm 남자 - SWF는 만든다 건설/작업장 검사의 년도 1995/2016 SWF 투 레일 트롤리가 장착 된 크레인, 크레인 교량의 하부 벨트에서 움직일 수 있으며 자유롭게 움직일 수있는 복도 제어 작동 속도: 호이스트 약 0.8/5.0 m/분 트롤리 섀시 약 5.0/20.0 m/분 크레인 섀시 약 10.0/40.0m/
사용
워크샵 테스트를 거쳐 잘 보존된 단일 대들보 서스펜션 크레인 2대 날개 길이의 조정 가능 언제든지 !!! 탑재하중 약 10,000 kg 트랙 폭 약 17,700 mm 최대 리프팅 높이 약 9,300 mm 남자 / SWF 만들기 건설 / 워크샵 검사 년 1987 - 1990 / 2016 유효 수명 약 3 년 SWF 모노레일 트롤리 쇼트 디자인, 크레인 이동 주파수 제어, 자유롭게 움직일 수 있는 복도 통제 작동 속도: 호이스트 약 0.8/8 m/분 트롤리 랜딩 기어 약 20m/분 크레인 섀시 약 40m/
사용
4 워크샵 테스트, 매우 잘 보존 된 이중 대들보 오버 헤드 여행 크레인 날개 길이의 조정 가능 언제든지 !!! 탑재하중 약 20,000 kg 날개 길이 약. 16,650 밀리미터 후크 경로 약. 5,000 밀리미터 남자 / SWF 만들기 건설/작업장 검사의 년도 1995/2016 설치 높이를 최소화하기 위해 낮은 디자인의 SWF 투 레일 트롤리가 장착 된 크레인, 복도 제어가 자유롭게 움직일 수 있습니다. 작동 속도: 호이스트 약 0.32/3.2 m/분 트롤리 섀시 약 5.0/20.0 m/분 크레인 섀시 약 10.0/40.0m/
사용
남자 2876 LE302 가스 엔진 묘사: • RAL-GZ 797에 따라 수리 된 개조 된 AT 엔진 • 네 스트로크 가솔린 가스 엔진 (190/210 kW) •직렬로 6개의 실린더 •충전: 수냉식 터빈 하우징을 갖춘 배기 가스 터보차저 •혼합물 냉각기: 고온 및 저온 회로를 가진 두 단계 혼합물 냉각 크랭크케이스: 새로운 • 크랭크 샤프트 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 갱신 - 균열, 충격 및 경도 테스트, 지시, 랩핑, 크랭크 샤프트의 오일 채널 개방, 청소, 잠금 플러그 갱신) • 캠축 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 원래 MAN 캠축으로 교체 - 마모 및 충격 테스트, 베어링 포인트 테스트) • 실린더 헤드 : 교환 윤활 된 오일 압력 (균열 확인, 스레드 점검 및 가공, 밸 ...
사용
남자 2848 LE322 가스 엔진 묘사: • RAL-GZ 797에 따라 수리 된 개조 된 AT 엔진 • 네 스트로크 가솔린 엔진 (250 kW) • 8 V 자형 실린더 •충전: 수냉식 터빈 하우징을 갖춘 배기 가스 터보차저 •혼합물 냉각기: 고온 및 저온 회로를 가진 두 단계 혼합물 냉각 크랭크케이스: 새로운 • 크랭크 샤프트 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 갱신 - 균열, 충격 및 경도 테스트, 지시, 랩핑, 크랭크 샤프트의 오일 채널 개방, 청소, 잠금 플러그 갱신) • 캠축 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 원래 MAN 캠축으로 교체 - 마모 및 충격 테스트, 베어링 포인트 테스트) • 실린더 헤드 : 교환 윤활 된 오일 압력 (균열 확인, 스레드 점검 및 가공, 밸브 가이드 갱신, ...
사용
남자 2842 LE312 가스 엔진 (바이오 가스) 330KW 묘사: • RAL-GZ 797에 따라 수리 된 개조 된 AT 엔진 • 네 스트로크 가솔린 가스 엔진 (330 kW) •12 V 자형 실린더 •충전: 수냉식 터빈 하우징을 갖춘 배기 가스 터보차저 •혼합물 냉각기: 단 하나 단계 혼합물 냉각 크랭크케이스: 새로운 • 크랭크 샤프트 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 갱신 - 균열, 충격 및 경도 테스트, 지시, 랩핑, 크랭크 샤프트의 오일 채널 개방, 청소, 잠금 플러그 갱신) • 캠축 : 항상 표준 치수 (테스트 및 가공, 필요한 경우 원래 MAN 캠축으로 교체 - 마모 및 충격 테스트, 베어링 포인트 테스트) • 실린더 헤드 : 교환 윤활 된 오일 압력 (균열 확인, 스레드 점검 및 가공, 밸브 가이드 ...
사용
제조 업체 : 남자 GHH 연결: 400 V/50 Hz 수용 인원: 500 kg 커터 왜건용 돛대 먹이기 200 L 견적 요청 iNTER-WiBA Sp.J. 울. 크라코프스카 263 PL 43-305 비엘스코-비알라 VAT 번호: PL547-17-47-669 전화 0048/33 812 58 60 팩스. 0048/33 812 58 36
사용
크기 59 x 74 cm 완벽 8/0 - 4/4 컬러 파일럿 플러스 잉크 제어 시스템 에어 센터 (리엣슐레) 테크노 트랜스 절제 외부 응축기를 가진 Technotrans 콤비 냉각 장치 실린더 인쇄용 세척 장치 빠른 시작 낮은 커버리지 안정화 파우더(히트로닉) 인라인 관찰자 옵티프린트 재킷 색 절제를위한 준비 논스톱 반자동 배송 아직 작동 중: 예 사용 가능: sofort
사용
