wölfer moteurs électriques machines d'occasion à vendre

Wölfer Modèle : MDRKZF 280M-6/7 (SFB100/130FU) Numéro de série : 492560 Type : Moteur à 3~ CA Année : 2014 Tension : 0-690/690 V Actuel : 94/90 A Fréquence : 0-50/150 Hz Vitesse : 0-986/2958 tr/min Type de service : S3 – 100 % Facteur de puissance (cos φ) : 0,85 / 0,91 Classe de protection : IP 56 Classe d’isolation : F Type de montage : IM B3 (monté au pied) Température ambiante : – 25 °C à +45 °C Frein : SFB100/130FU – 110 V CC Encodeur : POG 10 N / 1024 ppr / T1000 Chauffage : 230 V – 200 W Standard : EN 60034 Poids : 910 kg Moteur électrique tout neuf, jamais utilisé. Adapté aux applications standards ainsi qu’aux opérations portuaires. Ces moteurs coûtent 12 000 € neufs chez Wölfer.

Modèle : MDRKF 315X-4 SFB160FUT Numéro de série : 192558 Type : Moteur triphasé à courant alternatif Année : 2014 Tension : 0-690 V / 690 Y Puissance : 250 kW Fréquence : 50 / 100 Hz Vitesse : 0-1492 / 2983 tr/min Courant : 240 / 233 A Facteur de puissance (cos φ) : 0,91 / 0,94 Type de service : S3 – 100 % Classe de protection : IP 56 Classe d’isolation : F Fixation : IM B3 (montée au pied) Température ambiante : – 25 °C à +45 °C Frein : SFB160FU – 110 V CC Encodeur : POG 10 N / 1024 ppr / T1000 Chauffage : 230 V – 200 W Poids : 1650 kg Standard : EN 60034 Moteur électrique tout neuf, jamais utilisé. Adapté aux applications standards ainsi qu’aux opérations portuaires.

Modèle : MDRKF 315L-4 SFB160FUT Numéro de série : 192557 Type : Moteur triphasé à courant alternatif Année : 2014 Tension : 690 V / 690 Y Puissance : 175 kW / 175 kW Fréquence : 50 / 100 Hz Actuel : 170 / 145 A Vitesse : 1486 / 2973 tr/min Facteur de puissance (cos φ) : 0,92 / 0,95 Type de service : S3 – 100 % Classe de protection : IP 56 Classe d’isolation : F Fixation : IM B5 (montée à rebord) Température ambiante : – 25 °C à + 45 °C Ventilateur : 380 V 50 Hz / 440 V 60 Hz Frein : SFB160FU – 110 V CC Encodeur : POG 10 N 1024 ppr / T1000 Chauffage : 230 V – 200 W Standard : EN 60034 Poids : 1380 kg

Moteur électrique Schorch en trois phases, moteur électrique Type: 355S puissance: 250kw Vitesse: 1490upm Diamètre de l’arbre: 80mm Type B3 Type de protection IP44 Poids 1550 kg Utilisé, mais en très bon état.

Divers moteurs électriques et orientés SIEMENS, SEW, BAUER, DEMAG etc. , voir photos, liste supplémentaire sur demande.

Moteur électrique, 220 kW, 745 tr/min

Moteurs électriques d’occasion – État actuel | Prix fixe au kilogramme Nous proposons un lot important et diversifié de moteurs électriques d’occasion, provenant de divers fabricants renommés. Ces moteurs varient en taille, en puissance et en configuration, y compris les moteurs IEC standard, les moteurs industriels spécialisés et les modèles spécifiques au client. La liste complète comprend plus de 150 unités, toutes clairement étiquetées par type et modèle. Ces moteurs électriques sont vendus strictement dans leur état actuel (en l’état). Ils ont été inspectés visuellement à des fins d’identification et de liste et sont issus d’installations en cours. Notes clés : État : Tel quel (utilisé, non testé, sans garantie) Prix : Offert à un prix fixe compétitif par kilogramme (P/KG) Détails d’emballage : Tous les ensembles de moteurs sont pr ...

WEG NBR 7094~ ~ 3 160 M n° 0298 NA 98795 MOTEUR À INDUCTION M2 60 COD: N HP 15 (20) tr/min : 3540 F3 1.15 (53) F 80 K 7.7 IP 55 220/380/440 V 50.0/ 28.9/25.0 A

MOTEUR À INDUCTION TRIPHASÉ FABRICANT: EBERLE MODÈLE: B 130 - L8 n° 075/0106 15 HP 11KW 60 HZ 870 TR/MIN REVENU: 90.0% COS 0.70 IP/IN 5.1 ISOL. F CAT. N REG SL IP 55 FS1.15 ROULEMENT - INTERV. LUB - QT GREASE - TYPE DE GRAISSE LA 6311.03 20 000 HS 20 g POLYREX LOA 6311.03 20 000 HS 20 g MASSE 134 KG

Lot de moteurs électriques Siemens

Marque : Siemens Année de construction : 2012 Alternateurs et moteurs à induction triphasés avec rotor à cage d’écureuil Puissance de l’alternateur : 2368 kva Puissance du moteur : 315 kW ; 1200 kW ; 2500 kW. Fréquence : 50 Hz et 60 Hz Classe : BV et DNV Excellent état Stocké en Europe #siemens #power #marine #vessel #ship #motor #alternator #generator

Key data: 90 KW, 1485 1/min

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Fabricant : ELEKTRA Elektromotoren Dillingen Description : Moteur d’entraînement électrique Type : Moteur à cage d’écureuil IEC (EN 60034) Puissance : 90 kW Vitesse : 1485 1/min Fréquence : 50 Hz Tension standard : 400 V Conception : IM B3 Degré de protection : IP 55 Poids : 580 kg COMMENTAIRE SPÉCIFIQUE - Incl. 1 volant d’inertie supplémentaire

Boîte de vitesses Leroy Somer Art.Nr. : OT 3535 S BT V3 H Numéro CS : 6220577 Alice Code : 4595807 2940 tr/min -NOUVEAU- D’autres articles - neufs ou d’occasion - sont disponibles dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

Key data: 1 KW

Le Bonfiglioli BN80B4 est un moteur triphasé asynchrone avec un boîtier en aluminium, conçu pour un large éventail d’applications industrielles. Caractéristiques techniques principales Puissance : 0,75 kW (équivalent à environ 1 CV). Vitesse : environ 1400 tr/min (à 50 Hz) ou 1720 tr/min (à 60 Hz). Nombre de poteaux : 4 quilles. Tension : 230/400V (50 Hz) ou 265/460V (60 Hz) de série. Courant nominal : environ 1,85 A (à 400V). Degré de protection : IP55 (standard), optionnel jusqu’à IP56 possible. Cours d’efficacité : IE1.

Palette incluse, dimensions globales (LxLxH) approximativement : 1200x800x700 mm Auction-ID: A7-47274-56

Auction-ID: A1-47279-140

Composé de : 2 types : MG112MC2-28FT130-H3 3 types : MG90LC2-24FT115-H3 Palette incluse, taille du sac approximatif : 1200x800x350 mm Auction-ID: A1-47347-612

Cylindre de course électrique RACO T1A61169, pression 1000 daN, distance d’ajustement 400 mm

- Serpentin de chauffage 250 kW - Tension : 575 V / 60 Hz Plus d’informations sur demande !

Pression maximale 10 Bar (Lecteur 10 Bars de soupape de dépression) Température maximale autorisée : 120 degrés Celsius Température minimale 0 Celsius Volume interne 98 litres Capacité de chauffage : 63 kW

Moteur 0 heures de fonctionnement (moteur de roulement). Nous sommes également heureux de prendre soin de la conversion de votre CHP.

E-moteur Fl. Refroidie à l’eau Moteur asynchrone en trois phases Fabricant: ELIN Modèle: MKH-435 K04 Z9Z Puissance: 315kw Connexion: 400 V Révolutions: 1336/min Poids: environ 1700kg NOUVEAU, OVP, inutilisé à partir de vieux stock pour plus d’informations voir les photos.

MAN 2876 LE302 Moteur à gaz (biogaz)190KW (également version 210KW) Il s’agit d’un moteur d’échange pour diverses usines de biogaz CHP. Réparé selon les directives du fabricant MAN et selon le joint de qualité RAL (niveau d’entretien R3). Garantie d’un an - imprévue et d’installation ainsi que le service autour du moteur et CHP optionnellement possible. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange (2848 avec 250KW et 2842 avec 370KW) ainsi que des têtes de cylindre AT, recharger les refroidisseurs d’air, turbocompresseurs, etc et d’autres composants et pièces de rechange pour les moteurs à gaz MAN en stock.

Moteur diesel / moteur industriel remanié Soutien-gorge sur l’huile de colza 6900 Mise en service 2009 Déclassement 2014 Très bon état Chez Intresse, vendez également en tant que cadre complet avec Leroy Somer Generator. Chez Intresse, le peupleet peut également être fourni en tant qu’incl. échangeurs de chaleur CHP complets, tous composants construits en 2009 Le fabricant de CHP était la société Wurz Energy GmbH

MAN 2848 LE322 Moteur à gaz (Biogaz) 250KW Il s’agit d’un moteur d’échange pour diverses usines de biogaz CHP. Réparé selon les directives du fabricant MAN et selon le joint de qualité RAL (niveau d’entretien R3). Garantie d’un an - imprévue et d’installation ainsi que le service autour du moteur et CHP optionnellement possible. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange (2876 avec 190KW et 2842 avec 370KW) ainsi que des têtes de cylindre AT, recharger les refroidisseurs d’air, turbocompresseurs et autres composants et pièces de rechange pour les moteurs à gaz MAN en stock.

E-moteur Moteur asynchrone en trois phases Fabricant: VEM Modèle: K21R 315 MX4 Puissance: 160kw Connexion: 400 V Révolutions: 1480 tr/min Poids: environ 1000kg NOUVEAU, OVP, inutilisé à partir de vieux stock pour plus d’informations voir les photos.

Moteur utilisé

MOTEUR MWM TCG 2016 V 12 Exchange moteur / bloc court avec têtes de cylindre (biogaz) Bloc court d’Essing avec des têtes de cylindre - Crankcase en échange (testé et réparé selon les spécifications du fabricant) - Crankshaft en échange de nouveaux roulements (testés et réparés selon les spécifications du fabricant) - Piston Squisch nouveau - Exécution des buissons avec anneau de dépouillement de coke nouveau - Connexion de tiges en échange, y compris un nouveau stockage (testé et réparé selon les spécifications du fabricant) - Têtes de cylindre en échange (testées et réparées selon les spécifications du fabricant) - Roue motrice, y compris la couverture de boîte de roue - Pompe à huile nouvelle, y compris le tuyau d’admission d’huile - Poêle à huile - Paquet de refroidisseur d’huile (nouveau), filtre à huile (nouveau), circuit pétro ...

nous offrons de stock Zeven-Allemagne: Moteur de remplacement remis à neuf Lombardini LDW1404, version fuselage. Le moteur est sans apport multiple, démarreur,Lima, casserole d’huile. Garantie de 12 mois MIW Ltée Usine de réparation de moteur Anneau nord-ouest 8 D-27404 Zeven-Allemagne Téléphone: 0049 (0) 4281-950583 Fax: 0049 (0) 4281-950585 E-Mail:info@miw-zeven.de abc.miw-zeven

MOTEUR MWM TCG 2016 V 16 Exchange moteur / bloc court avec têtes de cylindre (biogaz) Bloc court d’Essing avec des têtes de cylindre - Crankcase en échange (testé et réparé selon les spécifications du fabricant) - Crankshaft en échange de nouveaux roulements (testés et réparés selon les spécifications du fabricant) - Piston Squisch nouveau - Exécution des buissons avec anneau de dépouillement de coke nouveau - Connexion de tiges en échange, y compris un nouveau stockage (testé et réparé selon les spécifications du fabricant) - Têtes de cylindre en échange (testées et réparées selon les spécifications du fabricant) - Roue motrice, y compris la couverture de boîte de roue - Pompe à huile nouvelle, y compris le tuyau d’admission d’huile - Poêle à huile - Paquet de refroidisseur d’huile (nouveau), filtre à huile (nouveau), circuit pétroli ...

À VENDRE .. MOTEUR COMPLET CIGOGNE VERRUESILA DIESEL 6SW 280 À QUI IL PEUT CONCERNER; NOUS AVONS TERMINÉ MOTEUR CIGOGNE VERRUESILA 6SW 280 À NOTRE STOCK PLS TROUVER SPÉCIFICATIONS MOTEUR CI-DESSOUS MODÈLE 6SW 280 1999 ANNÉE DE CONSTRUCTION NUMÉRO 13098 POWER 1470kW RPM 750 FABRIQUÉ DANS LES PAYS-BAS MOTEUR PRÊT À TRANSPORTER EX STOCK. EN OUTRE, NOUS AVONS AUSSI BEAUCOUP DE PARTIES IMPORTANTES DE CE MOTEUR TÊTES DE CYLINDRE / PISTONS / CON RODS ETC .. SI VOUS AVEZ ÉTÉ D’AUTRES QUESTIONS PLS N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER AVEC NOUS. Capitaine. Ayhan Ugurluba BEST OF Regards ; Services maritimes Aliaga Courrier électronique: info/aliagamarine.com Phn/Fax: 90 232 618 03 90 Mobile : 905556084850 aliagamarine.com Turquie

Nous vendons un Scania DC 16 43 A (moteur industriel) remis à neuf. Avant la révision, le moteur avait 6600 heures de fonctionnement.

Le Jabsco 15780-0000 est une pompe de refroidissement moteur Flexible Impeller en bronze Cummins avec un Flanged Ports, pompe à arbre nu seulement. Il s’agit d’une pompe de refroidissement moteur diesel Marine pour les modèles de moteur Cummins K38 / K50 / KTA38 / KTA50. C’est la même pompe que la partie moteur Cummins 3393018 / 4314820 / 4314522. fonctionnalités: Corps de pompe : Taille de porto de bronze : les ports sont flanged Caractéristiques du produit : Flux jusqu’à 400 GPM. Construit à partir de bronze de qualité marine et d’acier inoxydable. Facile à entretenir et à entretenir. Excellent auto-amorçage, même à partir de démarrage sec. Non affecté par de petits contaminants solides. Conçu à des normes élevées. La conception de haute qualité offre une durée de vie prolongée.

Scania DC 16 43A moteur industriel, 7000 heures de fonctionnement, utilisé et fonctionnel.

Scania - moteur diesel pour la commande de générateur, DC13-073A; Puissance continue variable (PRP) 326 kW à 1500 tr/min. (Nouveau)! Prix de vente : 19 000,00 euros En outre, nous offrons également la conversion de votre système CHP de Sanica DC12 à Scania DC13.

Moteur de fuselage Actros OM 501 LA - Euro 2 - Type 541.922 - Moteur de camion en échange Le moteur est entièrement remanié avec de nouveaux pistons, des étriers de cylindres, de nouveaux roulements et une nouvelle pompe à huile. Les têtes de cylindre sont complètement révisées avec de nouvelles vannes et guides de valve. Les tiges de raccordement du compresseur et du compresseur sont pré-assemblées. L’ancien dépôt de pièces d’un montant de 1500,00 euros sera crédité, quelle que soit l’état de l’ancien moteur. Garantie: 1 an sans limite KM Prix plus TVA et expédition

Vendre en tant que transporteur partiel DEUTZ TCD2015-V8 complètement démonté, sans turbo,E. pompes, pompe à eau MIW Ltée Usine de réparation de moteurs Anneau nord-ouest 8 D-27404 Zeven Tél. : 0049 (0) 4281-950583 Fax: 0049 (0) 4281-950585 Courriel : info@miw-zeven

moteur de remplacement remis à neuf DEUTZ/Lombardini F4M1008F/LDW1404 sans démarreur, alternateur,incl. Injection

REINTJES WAF 740 3.55:1

Moteur de remplacement révisé, sans démarreur, alternateurs incl. Injection Lombardini LDW1404/Deutz F4M1008F MIW Ltée Usine de réparation de moteurs Anneau nord-ouest 8 D-27404 Zeven Tél.:0049(0)4281-950583 Fax:0049(0)4281-950585 abc.miw-zeven.de info@miw-zeven.de

AT-Motor, réparé selon RAL-GZ 797 Moteur complet, version biogaz Moteur à essence à quatre temps (54 kW) 4 cylindres en série refroidissement moteur refroidi à l’eau tuyau d’échappement refroidi à l’eau Dépôt de parties anciennes : 6 000 euros

MAN D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 ch Le moteur était kpl. Réparé selon RAL GZ-797: avec de nouveaux anneaux de piston, de nouveaux roulements, nouvelle pompe à huile, avec at camépin, injecteurs AT, nouvelle pompe à eau, huile et carburant ilder Garantie d’un an sans limite DE KM L’ancienne partie de Bauglieche doit être retournée

ID NO 20109 MOTEUR DIESEL MARIN Numéro de référence 20109 Marque Detroit Modèle 12V71 Pouvoir 382 HP Tr / min 1800 MAX RPM 1950 Numéro de série 12VA 085003 État général Coureur Statut Disponible INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Logement de volant SAE 30 Volant Inclus Gouverneur Système d’échappement Humide Turbo Aucun Système de refroidissement Échangeur Démarreur Inclus Remarques MOTEUR EN MARCHE CARACTÉRISTIQUES SPÉCIFIQUES Panneau PAS DE PANNEAU Pompe à eau brute Inclus Réservoir d’expansion Inclus Échangeur Inclus DIMENSIONS LxWxH (cm) Poids (kg) ENVIRON 2500 KG

Le moteur a été recellé avant et arrière - pompe à huile, filtre à huile, carburant, thermostat ont été renouvelés - le moteur a été construit sur le banc d’essai du moteur et un banc d’essai exécuté effectué Garantie de 6 mois sur la mécanique du moteur kilométrage seulement 200 000 km Dépôt de parties anciennes 4 500,00 euros

Numéro de référence 20110 Marque Detroit Modèle Diesel de Detroit 12V-149T Pouvoir 915 HP Tr / min 1800 Numéro de série État général Coureur Statut Disponible INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Logement de volant SAE 0 Volant Inclus Gouverneur VITESSE VARIABLE Système d’échappement Humide Turbo Oui Système de refroidissement REFROIDISSEMENT DE LA QUILLE Démarreur DUAL 24 VOLT Remarques MOTEUR EN MARCHE CARACTÉRISTIQUES SPÉCIFIQUES Panneau Inclus Pompe à eau brute Inclus Réservoir d’expansion Inclus Échangeur Inclus Poids (kg) ENVIRON 6600 KG

Moteur pour le modèle Mercedes OM 447984-00 Cpl moteur remis à neuf. avec système d’injection, buses, pompe à eau, turbocompresseur, presse à air sans démarreur, alternateur et couplage Garantie: 1 an sans limite KM La vieille partie identique doit être retournée Frais de transport : par arrangement

Numéro de référence 20110 Marque Detroit Modèle Diesel de Detroit 12V-149T Pouvoir 915 HP Tr / min 1800 Numéro de série État général Coureur Statut Disponible INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Logement de volant SAE 0 Volant Inclus Gouverneur VITESSE VARIABLE Système d’échappement Humide Turbo Oui Système de refroidissement REFROIDISSEMENT DE LA QUILLE Démarreur DUAL 24 VOLT Remarques MOTEUR EN MARCHE CARACTÉRISTIQUES SPÉCIFIQUES Panneau Inclus Pompe à eau brute Inclus Réservoir d’expansion Inclus Échangeur Inclus Poids (kg) ENVIRON 6600 KG

Moteur de biogaz MAN E2876LE302 remis à neuf en échange.

Cat C13 remis à neuf (RECON) bloc moteur (#303-1381) CAT C13 remis à neuf (RECON) crankshaft (#221-9364/313-3997) CAT C13 révisé (RECON) tiges de raccordement (#160-8229/223-9150) CAT C13 révisé (RECON) cylindre head-AT (#1OR2602) CAT C13 remanié (RECON) Turbocharger-AT CAT C12 dépassé (REcon) turbocompresseur-AT CAT C12 révisé (Recon) cylindre tête-AT CAT C12 révisé (Recon) tiges de raccordement CAT C12 Nouvelles pompes à huile, refroidisseurs d’huile, pompes à eau disponibles à partir du stock prêt pour la livraison Moteurs révisés C12/C13 freinés sur le banc d’essai avec une garantie de 12 mois Tous les prix sur demande MIW Ltée Usine de réparation de moteurs Anneau nord-ouest 8 D-27404 Zeven info@miw-zeven.de abc.miw-zeven.de Tél. : 0049(0) 4281-950583 Fax: 0049(0) 4281-950585

POUR LA VENTE COMPLÈTE MOTEUR PRINCIPAL BRONS MAN 12 V 25/30 AVOIR UN GDY MONSIEUR; NOUS AVONS TERMINÉ BRONS MAN 12V 25/30 MOTEUR À NOTRE STOCK. CE MOTEUR EST ÉGAL AU MOTEUR SULZER 12 ASV 25/30. LES MOTEURS SONT EN TRÈS BONNE CONDATION EN COURS D’EXÉCUTION. NOUS AVONS AUSSI BEAUCOUP DE NOUVELLES PIÈCES DE RECHANGE AUTHENTIQUES À NOTRE STOCK. LES MOTEURS SONT PRÊTS À CHARGER SUR LE CAMION. PLS TROUVER SPEC DE MOTEURS CI-DESSOUS 2400Kw 2400Kw 900RPM 1984 YOB 20604/1045147 SÉRIE NO SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS PLS N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER AVEC NOUS . Capitaine. Ayhan Ugurlubay Meilleures salutations ; Services maritimes Aliaga Courrier électronique : info@aliagamarine.com Phn/Fax: 90 232 618 03 85 Mobile : 905556084850 abc.aliagamarine.com Turquie

MOTEUR DIESEL MARIN Numéro de référence 20112 Marque Cummins Modèle KTA19-M500 Pouvoir 500 CH Tr / min 1800 COUPLE DE POINTE 1950N.m @1500r/min État général Coureur Statut Disponible INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Logement de volant SAE 0 Volant INCLUS AVEC LE COUPLAGE FLEXIBLE Gouverneur Mécanique Système d’échappement Humide Turbo TURBOCOMPRESSÉ ET APRÈS REFROIDISSEMENT Système de refroidissement REFROIDI À L’EAU Démarreur OUI- 24 VOLT Remarques MOTEUR EN MARCHE CARACTÉRISTIQUES SPÉCIFIQUES Panneau NON - PEUT ÊTRE DELVIERED EXTRA Pompe à eau brute Inclus Réservoir d’expansion Inclus Échangeur Inclus DIMENSIONS LxWxH (cm) 2450mm x 1150mm x 2000mm Poids (kg) ENVIRON 2700 KGT

Caterpillar Motor C12 x BDL... rénové en échange de pièces D CAT d’origine incl. Turbo,Sensors,Controller, sans Starter-Lighter plus de moteurs/pièces CAT à partir du démarrage des stocks immédiatement disponibles-demande Contact: MIW Ltée Usine de réparation de moteur GmbH Anneau nord-ouest 8 D-27404 Zeven/Allemagne info@miw-zeven.de

CUMMINS MARINE GENSET 6BT5.9 1M 92 KW 1500 RPM - SN 87381266 -MAGNA PLUS DYNAMO MP-75-4 Numéro de référence 20014 Générateur de marque CUMMINS/MAGNA PLUS Générateur de modèle 6BT5,9 Tr / min 1500 Numéro de série 87381266 État général EXCELLENT NOUVEL ÉTAT Statut Disponible Générateur Générateur de marque MAGNA PLUS Générateur de modèle MP-75-4 Kva 93,8 Générateur de numéros de série 36229 Tension 400 Fréquence 50 Phase 3 INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Gouverneur N/A Démarreur N/A Système d’échappement N/A Turbo Oui Système de refroidissement POMPE D’EAU DE MER/RÉSERVOIR D’EN-TÊTE CARACTÉRISTIQUES SPÉCIFIQUES Panneau Oui Réservoir d’expansion Oui Radiateur non Skid Oui Boîte insonorisée non Poids (kg) 600 KG

À VENDRE ... COMPLÉTER 2 MOTEURS MIRRLESS ESL 6MK2 À LA TURQUIE À QUI IL PEUT CONCERNER; NOUS AVONS 2 PCS COMPLÉTER MIRRLESS BLACK STONE ESL MK2 MOTEURS DE PROPULSION À NOTRE STOCK PLS TROUVER DTLS MOTEUR CI-DESSOUS. TYPE ESL MK2 REV 1000RPM PUISSANCE D’ARBRE MOTEUR 1215BHP MOTEUR NO 93740 / 93738 MOTEURS A STD CRANK SHAFT MOTEURS PRÊTS À ÊTRE TRANSPORTÉS. SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS PLS N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER AVEC NOUS . Capitaine. Ayhan Ugurluba Avec Kind Regards ; Services maritimes Aliaga Courrier électronique: info/aliagamarine.com Phn/Fax: 90 232 618 03 85 Mobile : 905556084850 aliagamarine.com Turquie

ABC ENGINE 8XDXC 886KW - 750 RPM moteur diesel ABS BJ 2002

Lombardini 9LD625/2, 2 Cyl. moteur diesel refroidi à l’air, déplacement 1250 cm, environ 19,1 kw/26 ch 3 000 tr/min. Autres moteurs diesel : 1-6 cylindres, différentes marques : Deutz, Daedong, Hatz, Hinomoto, Iseki, Isuzu, Kubota, Lombardini, Perkins, Shibaura, Ruggerini, Yanmar etc. Puissance de 4,5 - 100 kw, utilisé, en partie comme neuf. Moteurs à essence: 1-2 cylindres de 3-15 kw de B’S, Honda, Kohler, Robin, Wisconsin. Diverses glacières, démarreurs, alternateurs et silencieux en stock, diverses pompes hydrauliques et moteurs hydrauliques.

Numéro moteur: 6 902 653 Puissance: 23 kW Vitesse: 1500 tr/min rénové, sans générateur, sans démarreur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Numéro moteur: 5 017 241 Puissance: 57 kW Vitesse: 1500 tr/min rénové, sans générateur, sans démarreur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

DEUTZ SBV 6 M 625 - 882 kW - 1200 CH - 926 TR/MIN Numéro de référence 20116 Marque Deutz Modèle SBV 6M 628 Pouvoir 1200 HP 882 KW Tr / min 926 État général Coureur Statut Disponible INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Logement de volant SAE 0 Gouverneur Hydraulique Système d’échappement Sec Turbo Humide Système de refroidissement REFROIDI À L’EAU Démarreur OUI- AIR Remarques MOTEUR EN MARCHE fonctionnalités Pompe à eau brute Inclus Réservoir d’expansion Échangeur DIMENSIONS LxWxH (cm) 3200 mm x 1500 mm x 2450 mm Poids (kg) ENVIRON 11000 KG

Numéro moteur: 7 805 371 Puissance: 39 kW Vitesse: 1500 tr/min rénové, sans générateur, sans démarreur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

À VENDRE ... 3 ENSEMBLES WARTSILA 6L 20 MOTEURS COMPLETS À LA TURQUIE YOB 1996 /12 À LA TURQUIE ... À QUI IL PEUT CONCERNER; NOUS AVONS 3 PCS EFFECTUER DES MOTEURS VERRUESILA VASA 6L 20 MOTEURS À NOTRE STOCK . PLS TROUVER LE MOTEUR SPECT À CI-DESSOUS . No 1 TYPE 6L 20 SPÉCIFICATION NO 173037 MOTEUR NO 7370 POWER 780kW r/min 720RPM YOB 1996 / 12 VASA FINLANDE EXÉCUTION HRS 3383HRS NO 2 TYPE 6L 20 SPÉCIFICATION NO 173037 MOTEUR NO 7369 POWER 780kW r/min 720RPM YOB 1996 / 12 VASA FINLANDE EXÉCUTION HRS 65731HRS NO 3 TYPE 6L 20 SPÉCIFICATION NO 173037 MOTEUR NO 7368 POWER 780kW r/min 720RPM YOB 1996 / 12 VASA FINLANDE EXÉCUTION HRS 74408HRS LES MOTEURS SONT PRÊTS À TRANSPORTER . SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS PLS N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER AVEC NOUS . Capitaine. ...

Numéro moteur: 2 472 863/64 Puissance: 22 ch Vitesse: 2000 tr/min rénové, sans générateur, avec démarreur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Komatsu 6D95L-1, 6-cyl. Moteur diesel refroidi à l’eau, 4.900 cm3 de déplacement, complet, en cours d’exécution. Moteurs diesel 1-6 Cyl., différentes marques: Deutz, Daedong, Hatz, Iseki, Isuzu, Kubota, Lombardini, Perkins, Shibaura, Ruggerini, Yanmar etc. Puissance de 4,5 kw vers le haut, utilisée, en partie comme neuve. Moteurs à essence: 1-2 cylindres de 3-15 kw de B’S, Honda, Kohler, Robin, Wisconsin. Diverses glacières, démarreurs, alternateurs et silencieux en stock, diverses pompes hydrauliques et moteurs hydrauliques.

Numéro moteur: 8 069 531 Puissance: 45 kW Vitesse: 3000 tr/min rénové, sans générateur, sans démarreur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Mitsubishi S16R- MPTA Marine moteur reconstruction en 2013

Pièces de rechange de MAK M20. 1.Reusable Cyl Heads Bare-Pressure Testé sans crack:8-10 2.Piston avec groove avec dans la limite:8-10 3.Con Rod-Free From Crack, Wear Within Limit:8-10 4.Fuel Pump-Bon État:8-10 5.Reusable Liners Porter Ci-dessous 0.20mm-Libre de crack, soudage ou tout dommage:8-10 6.L O Filtre-Bon État:2 7.Water Pump-Bon État:1 8.Lube huile Pump-Bon État:1 9.Turbo Charger K54-Bon État:2 10.MST Condition 6M20 Crankshaft, Within Std Limits, no Crack, no Ovality , Hardness Within Limits:1 11.Cam Shaft 6M20-Bon état:2 12.Woodward UG-8 - Bon état:2 13.6M20 Bloc moteur-Bon État:1 14.Cam Shaft Gear - Crankshaft Gear-Good Condition:2 15.FLY Wheel-Good Condition 6M20:1 16.After Cooler-Good Condition 6M20:1

Numéro moteur: 4 139 190-193 Puissance: 51 ch Vitesse: 2500 tr/min rénové, sans générateur, sans démarreur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Farymann 28 P 10 , 2 Cyl. Moteur diesel refroidi à l’air, environ 16 kw/22 ch/2500 tr/min, moteur d’environ 1 300 cm3, cpl.moteur avec filtre à air, alternateur et démarreur.

Numéro de référence 20149 Marque Mitsubishi Modèle S6A 2 MPTK Pouvoir 470 CH Tr / min 1940 RPM État général RUNNER MOTEUR EXCELLEN CONDITION Statut Disponible INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Panneau Oui incluant 2 panneaux supplémentaires et 1 panneau d’alarme Gouverneur Mécanique Système d’échappement Sec Turbo Sec Système de refroidissement Turbocompressé, double refroidissement, refroidisseur d’air de charge directement refroidi par l’eau de mer. (Intercooler) Démarreur 24 V Remarques Runnig vidéo disponible sur demande DIMENSIONS LxWxH (cm) 178 x 80 x 1,70 Poids (kg) 2100 KG

Numéro moteur: 5 066 973 Puissance: 38 ch Vitesse: 2300 tr/min rénové, sans générateur, sans démarreur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Numéro de référence Marque Modèle Pouvoir 20152 Cummins KTA19-M3 600 CH 1800 RPM COUPLE PEAK 2374N.m @1800r/min Nouveau Disponible INFORMATIONS SPÉCIFIQUES Boîtier flywheel Volant Gouverneur Système d’échappement Turbo Système de refroidissement Démarreur Remarques Sae-0, Sae-1 18 pouces, 14 pouces Mécanique Humide TURBOCOMPRESSÉ ET APRÈS AVOIR RÉÉQUITÉ EAU REFROIDIE OUI- 24 VOLTS Nouveau CARACTÉRISTIQUES SPÉCIFIQUES Panel inclus Pompe à eau brute INCLUSE Réservoir d’expansion inclus Échangeur de chaleur INCLUS DIMENSIONS LxWxH (cm) Poids (kg) 2450mm x 1150mm x 2000mm

Numéro moteur: 325.6.0.1125 Puissance: 63 ch Vitesse: 1800 tr/min rénové, sans générateur, avec entrée, avec alternateur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Moteur AT, réparé selon RAL-GZ 797 Moteur complet, version biogaz Moteur à gaz Otto à quatre temps (75 kW) 6 cylindres en ligne Refroidissement à eau Tuyau d’échappement refroidi à l’eau Ancienne consigne : 6.000 euros

Numéro moteur: 6 567 130 Puissance: 44 kW Vitesse: 1500 tr/min rénové, sans générateur, sans démarreur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Key data: 840 , 900

À VENDRE .. MOTEUR COMPLET MAK 6M 282 À QUI IL PEUT CONCERNER; NOUS AVONS MAK 6M 282 MOTEUR COMPLET À NOTRE STOCK . PLS TROUVER DTLS MOTEUR CI-DESSOUS MAK 6M 282 SÉRIE NO 28948 1982 YOB kW 840 RÉVOLUTION 900 MOTEUR PRÊT À TRANSPORTER . EX STOCK IZMIR / TURQUIE PS NOUS AVONS ÉGALEMENT BEAUCOUP UTILISÉ DES PARTIES PRINCIPALES DE CE MOTEUR DE TYPE À NOTRE STOCK . TÊTES DE CYLINDRE / PISTONS / CON RODS / DOUBLURES / POMPES À INJECTION DE CARBURANT / TURBO CHARGEUR / CAM ARBRES... Etc EX STOCK PRÊT À TRANSPORTER SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS PLS N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER AVEC NOUS . Capitaine. Ayhan Ugurluba BEST Regards ; Services maritimes Aliaga Courrier électronique: info/aliagamarine.com Phn/Fax: 90 232 618 03 90 Mobile : 905556084850 aliagamarine.com Turquie

Numéro moteur: 4 392 859/60 Puissance: 20 ch Vitesse: 1800 tr/min rénové, sans générateur, avec entrée, avec alternateur Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Moteur diesel Honda GRA 3-cyl.water-refroidi, 1061 cm3 déplacement, 15 kw/20 ch/3,000 tr/min, moteur avec démarreur et alternateur.

Moteur AT, réparé selon RAL-GZ 797 Moteur complet, version biogaz Moteur à gaz Otto à quatre temps (110 kW) 6 cylindres en ligne Refroidissement à eau Tuyau d’échappement refroidi à l’eau Charge: turbo-turbine à gaz avec boîtier à turbine refroidi à l’eau Réfrigérant mixte: refroidissement mixte à deux niveaux avec cercle de haute et basse température Ancienne consigne : 6.000 euros

Numéro moteur: 5 478 583 Puissance: 486 ch Vitesse: 1650 tr/min remis à neuf, sans générateur, sans alternateur, avec régleur de pulvérisation Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

Moteur diesel Mitsubishi L3E, 3-cyl. refroidi à l’eau, déplacement de 952 cm3, moteur sans volant, raccordement de tige portant défectueux.

MAN 2876 E312 Moteur à gaz Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Conformément aux directives de fabrication et aux labels RAL, MAN a été mis en place. - Moteur à gaz Otto à quatre temps, 150 kW - 6 cylindres en ligne - Refroidissement du moteur: refroidi à l’eau - Tuyau d’échappement refroidi à l’eau Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur et des HHKW en option possible. Anciennes consignes : 6.000, - EUR Veuillez nous contacter pour une offre écrite.

Numéro moteur: 6 217 155 Puissance: 220 kW Vitesse: 1500 tr/min rénové, sans générateur, sans démarreur, sans refroidisseur d’air de charge Prix plus TVA, sous réserve de la vente intermédiaire Photos sur demande

CHER VENTE, GÉNÉRATEUR CAT 3412 CONSTRUIT EN 2001 500 KVA 60 Hz BON ÉTAT Brgds Brgds Hakan KUSCU info@kscege.com

MWM TCG 2016 V 12 Groupe d’échange avec moteur complet et générateur entièrement rénové sur cadre de base Paiement par facture Garantie Bücker & Essing GmbH prend en charge la garantie uniquement pour les volumes de livraison fournis par votre client. Aucune garantie ne sera expressément prise en compte pour les dommages qui ne sont pas directement liés à la livraison et à la réparation de l’objet, ainsi qu’une garantie pour les dommages consécutifs. La garantie est prise en charge pendant 12 mois ou jusqu’à atteindre 8000 heures d’exploitation après la mise en service, selon le cas de l’un des deux cas se produit en premier. Quelle que soit la date de mise en service, la durée maximale de garantie est de 15 mois après la livraison. Le cas de garantie doit être notifié par écrit sans délai. Les demandes de garantie ne peuvent être inv ...

MWM TCG 2016 V 12 agrégat d’échange Il s’agit d’un groupe d’échange complet et entièrement rénové (motorisation + alternateur + cadre de base). Mise en état conformément aux directives du fabricant et aux labels de qualité RAL. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur et des HHKW en option possible. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.

Tête de cylindre utilisée pour MWM TBG 620, non révisée. Pouvons-nous dépasser sur demande. Quantité: sur demande. Attention: Nous avons également diverses autres parties de différents fabricants / types disponibles.

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