Exécution:
Type d’agrégat :
stationnaire
Exécution:
Insonorisées
Moteur de données techniques :
Fabricant du moteur:
Deutz AG
Moteur:
F 3 L 2011
N° moteur :
en production
Pouvoir:
19 KW
Refroidissement:
Refroidi à l’huile
Occasion:
Électrique 12 V CC
Vitesse:
1500 tr/min
Combustible:
Fioul EN 590
Générateur de données techniques :
Fabricant du générateur:
Stamford AvK
Type de générateur:
Sychron avec AVR
Gène. Non.:
en production
Puissance du groupe électrogène:
20 kVA
Tension:
400 / 231 volts
Facteur de puissance:
Cos. - PHI 0.8
Vitesse:
1500 tr/min
Appareillage:
Exécution:
Démarrage manuel
Fonctions:
Démarrage à distance
Interrupteur:
Interrupteur générateur 4 pôles
Livraison:
Construit
Tank:
Exécution:
Réservoir de châssis de base avec bac d’égouttage
Contenu / litre:
50
Dimensions de l’unité de puissance:
Largeur env. mm:
752
Hauteur env. mm:
1.130
Longueur env. mm:
1.802
Poids env. KG:
650
Numéro de stock:
1374
Condition:
Nouveau
Année de construction:
2023
Délai de livraison:
Verl instantané
Heures:
0
Emplacement:
Verl - Allemagne
Étendue de la livraison :
Groupe électrogène insonorisé avec moteur diesel Deutz
Consommation de carburant 25 % l./h 2,36
Consommation de carburant 50% l./h 2.95
Consommation de carburant 75% l./h 3.95
Consommation de carburant 100% l./h 5.17
Système de carburant et bilan énergétique
Ascenseur d’aspiration de pompe à courant alternatif kPa 3
Débit d’air de combustion LTP m3/min 1,43
Débit d’air de refroidissement LTP m3/min 30.00
Débit de gaz d’échappement LTP m3/min 4,17
Température des gaz d’échappement LTP C 540.00
Max. contre-pression des gaz d’échappement kPa 3.00
Chaleur des gaz d’échappement LTP kWt 18.10
Panneau de configuration:
1 x CEE 32A 400V
1 x CEE 16A A51268 400V
2 x CEE 16A 230V
1 Schuko 16A 230V
Interrupteur thermique
Disjoncteurs miniatures
Unité de commande DSE4510
- Voltmètre, fréquencemètre, ampèremètre
- Affichage de la puissance du générateur (kW, kV Ar, kV A & pf))
-Compteur horaire
- Dispositif de niveau de carburant
- Dispositif de protection contre les surcharges (kW & kV Ar)
- Dispositif de protection contre la basse pression d’huile
- Dispositif de protection contre la température élevée du liquide
de refroidissement
- Dispositif de protection contre le faible niveau de carburant
- Défaut sur le générateur triphasé, chargeur de batterie
- Dispositif de protection contre le dépassement de la vitesse
Bouton d’arrêt d’urgence
Connecteur de démarrage à distance/panneau automatique
Allumer/éteindre
En option avec commutation du générateur secteur à 4 pôles 90
ampères
Allemagne
