Exécution:
Type d’agrégat :
stationnaire
Exécution:
Insonorisées
Moteur de données techniques :
Fabricant du moteur:
Deutz AG
Moteur:
BF 4 M 2011 C
N° moteur :
sur demande
Pouvoir:
53 KW
Refroidissement:
Refroidi à l’huile
Occasion:
Électrique 12 V CC
Vitesse:
1500 tr/min
Combustible:
Fioul EN 590
Générateur de données techniques :
Fabricant du générateur:
Leroy Somer
Type de générateur:
TAL 042 H
Gène. Non.:
sur demande
Puissance du groupe électrogène:
60 kVA
Tension:
400 / 231 volts
Facteur de puissance:
Cos. - PHI 0.8
Vitesse:
1500 tr/min
Appareillage:
Exécution:
Démarrage automatique
Fonctions:
Démarrage manuel et à distance
Interrupteur:
Interrupteur générateur 4 pôles
Tank:
Exécution:
Réservoir de châssis de base avec bac d’égouttage
Contenu / litre:
85
Dimensions de l’unité de puissance:
Largeur env. mm:
1.150
Hauteur env. mm:
1.647
Longueur env. mm:
2.540
Poids env. KG:
1.400
Numéro de stock:
1347
Condition:
Nouveau
Année de construction:
2023
Délai de livraison:
Verl instantané
Heures:
1
Emplacement:
Verl - Allemagne
Étendue de la livraison :
Equipement général groupe électrogène de secours TYPE WA D 60
poucesSinch 85 L | RAL 9017
Système d’alimentation de secours insonorisé avec les
caractéristiques suivantes:
Générateur de secours comme alimentation de secours pour votre
alimentation de secours avec un moteur diesel industriel Deutz 4
cylindres d’origine avec contrôle mécanique de la vitesse et
générateur synchrone triphasé Leroy Somer. Le moteur et le
générateur sont montés élastiquement sur un châssis de patin
commun. Système d’échappement isolé avec revêtement en fibre
minérale. Installé dans un boîtier d’insonorisation modulaire.
Enduit de poudre en RAL 901 ́7 traffic blanc
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Consommation de carburant selon la fiche technique de Deutz:
6,49 litres à 50 % de charge | Autonomie avec réservoir plein env.
13 heures
9,74 litres à 75 % de charge | Autonomie avec réservoir plein env.
8,7 heures
13,2 litres à 100 % de charge | Autonomie avec réservoir plein env.
6,4 heures
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Système interne d’arrêt et de démarrage automatique (type: série
DSE) avec affichage de tous les messages importants du moteur et du
générateur. Affichage fonctionnel numériquement sur l’écran.
Interrupteur générateur 100 ampères 4 pôles intégrés sur
l’agrégat (appareillage de commutation). A51268 Chargeur de
batterie interne 230 volts – 12 volts DC
Disponible en option moyennant un supplément (1 620 euros net) :
Démarrage automatique avec commutation de grille et de générateur 4
pôles | 90 ampères
Appareillage de commutation de secours externe pour installation dans
le bâtiment et commutation du générateur secteur à 4 pôles
Fonction: En cas de panne de courant, la commande de démarrage est
transférée au générateur diesel. Lorsque la vitesse nominale et la
tension nominale sont atteintes, l’interrupteur du générateur est
allumé. En cas de retour sur secteur, le système automatique
surveille la tension secteur. Lorsque cela est à nouveau stable, le
retour au fonctionnement sur secteur a lieu. Le générateur diesel
est arrêté après le temps de refroidissement et attend en mode
automatique la prochaine panne de courant.
En option, disponible moyennant des frais supplémentaires: (sous
réserve de disponibilité)
1 x prise CEE 125 ampère 1H codée, requise pour
l’approvisionnement du bâtiment selon VDE 0100-551
Le système d’alimentation de secours en tant qu’alimentation de
secours est prêt à fonctionner et immédiatement disponible dans
l’entrepôt Verl.
Allemagne
