Peugeot P515 Voiture Classique 1936

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Type de machine: Peugeot P515 Voiture Classique 1936

Numéro de l'article: 168809632

Quantité: 1

Date: 25.02.2026

Emplacement: 3128 Baal

Prix de départ d'enchères: 2500 EUR

Enchères Prix: 2,500 EUR

Seller-item-No.:e7719c37-52af-4378-94b9-9f9d54a8e78c

Aller aux enchères:

Fin de la vente aux enchères: 04.03.2026 - 20:09

Peugeot P515 Grand Tourisme Sport 1936 500cc OHV.
Le sommet des motos françaises des années 30.
Parmi les 350cc sv et OHV (115-117) ainsi que les 500cc SV et OHV (515-517), seules 3150 motos ont été construites. La plupart des 350cc, des 500cc OHV, ils n’en fabriquent que quelques-uns à cause du prix de production élevé. C’était le modèle haut de gamme de Peugeot ainsi que des motos françaises. Ils ont fabriqué un modèle GS (grand Sport) et en 1934, ils ont battu 9 records du monde dans les catégories 500-750 et 1000cc. Le dernier record debout a été battu en 1974 par une Kawasaki 1000cc
Ce modèle était le modèle le plus haut de gamme parmi les modèles que l’on pouvait acheter. Des garde-boue partiellement chromés, de S6324454 grands freins sportifs avec ailettes de refroidissement, un guidon sportif Amal, un système de freinage double,
Cette moto est totalement originale. Bien entretenu et l’ancien propriétaire démarrait le moteur une fois par an pour l’entretien.
S défie après un coup de pied et court bien.
Auction-ID: A3-40484-13531
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Peugeot P515 Grand Tourisme Sport 1936 500cc OHV.
Le sommet des motos françaises des années 30.
Parmi les 350cc sv et OHV (115-117) ainsi que les 500cc SV et OHV (515-517), seules 3150 motos ont été construites. La plupart des 350cc, des 500cc OHV, ils n’en fabriquent que quelques-uns à cause du prix de production élevé. C’était le modèle haut de gamme de Peugeot ainsi que des motos françaises. Ils ont fabriqué un modèle GS (grand Sport) et en 1934, ils ont battu 9 records du monde dans les catégories 500-750 et 1000cc. Le dernier record debout a été battu en 1974 par une Kawasaki 1000cc
Ce modèle était le modèle le plus haut de gamme parmi les modèles que l’on pouvait acheter. Des garde-boue partiellement chromés, de S6324454 grands freins sportifs avec ailettes de S6324454 refroidissement, un guidon sportif Amal, un système de freinage double,
Cette moto est totalement originale. Bien entretenu et l’ancien propriétaire démarrait le moteur une fois par an pour l’entretien.
S défie après un coup de pied et court bien.
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