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Nous vous proposons Camion+Carrosserie Mercedes-Benz Atego 818 issu d’un recyclage actuel. Année de construction 2009 (date d’enregistrement 12.03.2009) Condition : Unité de contrôle défectueuse Prix d’origine : Gestionnaire d’actifs : Birgit Heinemann Téléphone : 0202 257273153 Adresse postale : b.heinemannakf.de Nous nous ferons un plaisir de vous fournir des détails sur demande. Lieu : 28816 Stuhr La vente est sans garantie Sous réserve de vente préalable
Engine Brand: MERCEDES, Conditie: USED, Engine Injection Type: MECHANISCHE INJECTIEPOMP , Engine Aspiration Type: TURBO INTERCOOLER , Bore: 128 mm, Stroke: 142 mm, Engine Capacity: 14618 cc, Qty Cylinders: 8 Qty, Engine Fuel Type: DIESEL , Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std) , Engine Color: Green , Flywheel Housing SAE: SAE 1 , Flywheel SAE: Unknown , Engine Condition: Used , Turbo Type: Dry , Exhaust System: Dry , ECU Present?: no , Starter Voltage: 24 Volt , Injection Type: Mechanical Fuelpump , , https://www.hamofa.com/catalog/product/view/id/218458, , = More information =, , Type: Engine, Year of construction: 1010, Type number: OM442.901-500; Transport weight [kg]: 1080
Engine Brand: MERCEDES, Conditie: USED, Engine Injection Type: MECHANISCHE INJECTIEPOMP , Engine Aspiration Type: TURBO INTERCOOLER , Bore: 128 mm, Stroke: 142 mm, Engine Capacity: 14618 cc, Qty Cylinders: 8 Qty, Engine Fuel Type: DIESEL , Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std) , Engine Color: Green , Flywheel Housing SAE: SAE 1 , Flywheel SAE: Unknown , Engine Condition: Used , Turbo Type: Dry , Exhaust System: Dry , ECU Present?: no , Starter Voltage: 24 Volt , Injection Type: Mechanical Fuelpump , , https://www.hamofa.com/catalog/product/view/id/218459, , = More information =, , Type: Engine, Year of construction: 1010, Type number: OM442.901-500; Transport weight [kg]: 1095
Moteur adaptable sur 508, Unimog, 63 kW, 3782 m³, OM 314.948 avec boîte de vitesses et pièces de rechange ...
Unimog avec carrosserie caisson. Celui-ci sera équipé du chauffage et de la climatisation. Les deux fonctionnent parfaitement. Pas de rouille ! ...
Well drilling rig, drilling mount, UNIMOG drilling rig, UNIMOG drilling rig -Well drilling rig: on Mercedes Benz UNIMOG 4x4 with truck tandem trailer -Unimog: Mercedes Type 435 built in 1976, mileage: 97,243 km -Trailer: Schmid type MTT500 built in 1991 -Drilling rig: drilling power turret U 58 (company AGBO) torque 1700 Nm, speed 140 min -Linkage tensioning device: up to 165mm -22 boring bars: Ø 76mm length 4 m total length 88 meters -Theoretical drilling depth: 150 meters (depends on the soil and diameter of the drill hole) -1 flushing pump: Hatz 30C 30L, with Reno standard block pump type 65-250/263, 100m³/h, 8.9 bar -Price/tax: complete -Dimensions: Truck 6250/2300/H3350 mm / Trailer ...
AT- Cylinder têtes complètes avec des vannes en échange de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de ...
Scania de remplacement de moteur type DI12-54A-PDE contrôle 242KW Alspeed moteur incl. Démarreur, alternator.Also approprié pour l’exploitation d’huile végétale. info@miw-zeven.de ...
Tête de cylindre DB OM 636 complètement réparée avec des vannes sans pré-chambre Net 750,- avec pré-chambre 945,- tous les prix plus fret-emballage-taxe ...
Le moteur OM 444 LA utilisé peut être utilisé comme moteur de grue ou moteur de machine de construction. Le moteur a été testé au banc d’essai Motoren AG Feuer. Le prix indiqué est un prix de change. En outre, nous offrons: OM 444 LA Mercedes Benz Exchange moteur 480 - 550 kW Moteur 12 cylindres refroidi à l’eau (diesel) dans la version Wirtgen En tant que moteur de grue ou moteur de machine de construction Entièrement réparé Mercedes Benz Motor OM 444 LA. Le moteur a été réparé avec des pièces de rechange d’origine. Afin de vérifier la durabilité du moteur, le moteur a été soumis à un banc d’essai moteur. Le client reçoit un rapport d’a ...