Centrale diesel MAN 57,9 MW / 50 Hz – année 2014
Cette centrale diesel se compose de trois unités de production diesel
identiques de 19,3 MW MAN 18V48/60 TS avec auxiliaires. Les moteurs
sont turbocompressés à 500 tr/min avec refroidissement
intermédiaire et ils sont installés sur le châssis de base formant
un carter d’huile humide pour les moteurs. Les générateurs diesel
n’ont fonctionné qu’environ 5000 heures depuis leur origine. Les
alternateurs sont des générateurs synchrones fabriqués par ABB qui
sont refroidis par air, et ils ont leur propre système d’huile de
lubrification installé sur une fondation en béton et relié aux
moteurs par des accouplements flexibles. Les moteurs sont refroidis
par deux circuits de refroidissement séparés reliés au système de
refroidissement du radiateur. Le système de commande est MAN SaCoS
One. Les disjoncteurs 11 kV sont de type Siemens SF6. L’usine est
toujours installée et pleinement opérationnelle et en bon état
technique.
Principales caractéristiques techniques
Fabricant : MAN Augsburg, Allemagne
Année de fabrication : 2014
Capacité de l’installation : total 57,9 MWe
Nombre total d’heures de fonctionnement : environ 5000
Nombre de groupes électrogènes : 3 pièces
Type de moteur : MAN 18V48/60 TS
Régime moteur : 500 tr/min
Capacité de puissance électrique : 19305 kW Capacité (en
continu)
Consommation de carburant HSD (Diesel) ; Initial 182 g/kWhe +/- 5 %
(NCV 42700 kJ/kg)
Consommation d’huile de lubrification : Original 9,9 kg/heure,
tolérance +20 %
Type d’alternateur : ABB AMG 1600 refroidi par air
Capacité de l’alternateur : 24132 kVA
Tension : 11000V / 50 Hz
Contenu de la livraison Mécanique
- 3 pièces Moteur MAN18V38/60TS
- 3 pcs Alternateur ABB AMG 1600
- 6 turbocompresseurs ABB intercooled
- 3 pcs Système d’air de suralimentation avec filtres à air
- 6 ventilateurs
- 2 séparateurs de carburant diesel
- 3 boosters de carburant, FHE
- 2 compresseurs d’air de démarrage
- 18 radiateurs de refroidissement du moteur
- 3 échangeurs de chaleur LT et HT
Étendue de l’approvisionnement Contrôles et électricité
- 3 pièces SaCoS One Contrôle et interfaçage
- 3 panneaux auxiliaires de moteur
- 3 modules de commande du moteur
- 1 module de contrôle commun
- 10 panneaux de disjoncteurs 415V pour faire fonctionner tous les
auxiliaires
- Panneaux AC/DC, onduleurs
- 7 disjoncteurs Siemens SF6 11kV
- 3 bibles NGR
- Panneaux de commande de radiateur
- 2 transformateurs auxiliaires (2000kVA)
Finlande
