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Tracteur compact Iseki TU2100 – 18,4 kW / 25 CV annoncés – heures
inconnues
Tracteur compact Iseki TU2100 équipé d’un moteur diesel trois
cylindres. La puissance annoncée est d’environ 25 CV, soit 18,4 kW.
Le nombre d’heures de fonctionnement n’est pas visible et reste
inconnu.
Le tracteur dispose d’une transmission mécanique, d’une prise de
force arrière et d’un relevage trois points. Il est équipé de
quatre pneus agraires, d’un siège conducteur, d’un tableau de
bord, d’un éclairage avant et arrière, de clignotants et d’un
rétroviseur. Un lest frontal est également présent.
L’état général est usagé. La peinture bleue présente plusieurs
rayures, éclats, marques d’utilisation et traces d’oxydation ou
de rouille sur la carrosserie, les ailes, les marchepieds, le
châssis, l’attelage arrière et le lest frontal. Le siège est usé
et endommagé sur sa partie inférieure. Les jantes, les éléments
mécaniques visibles et l’attelage présentent des traces de
salissure et de corrosion.
Les pneumatiques agraires sont présents sur les quatre roues et
montrent des signes d’usure. Leur état réel, leur pression et leur
aptitude à l’utilisation doivent être contrôlés par
l’acheteur.
Une note manuscrite indique que le moteur démarre « au quart de tour
» et que toutes les fonctions fonctionneraient correctement. Ces
informations n’ont pas pu être vérifiées sur la base des photos.
Un essai est donc recommandé afin de contrôler le moteur, la
transmission, l’embrayage, les freins, la direction, la prise de
force, le relevage hydraulique, l’éclairage et les instruments de
bord.
L’année de fabrication ou de première mise en circulation n’est
pas connue. Auction-ID: A3-46162-33643
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Tracteur compact Iseki TU2100 – 18,4 kW / 25 CV annoncés – heures
inconnues
Tracteur compact Iseki TU2100 équipé d’un moteur diesel trois
cylindres. La puissance annoncée est d’environ 25 CV, soit 18,4 kW.
Le nombre d’heures de fonctionnement n’est pas visible et reste
inconnu.
Le tracteur dispose d’une transmission mécanique, d’une prise de
force arrière et d’un relevage trois points. Il est équipé de
quatre pneus agraires, d’un siège conducteur, d’un tableau de
bord, d’un éclairage avant et arrière, de clignotants et d’un
rétroviseur. Un lest frontal est également présent.
L’état général est usagé. La peinture bleue présente plusieurs
rayures, éclats, marques d’utilisation et traces d’oxydation ou
de rouille sur la carrosserie, les ailes, les marchepieds, le
châssis, l’attelage arrière et le lest frontal. Le siège est usé
et endommagé sur sa partie inférieure. Les jantes, les éléments
mécaniques visibles et l’attelage présentent des traces de
salissure et de corrosion.
Les pneumatiques agraires sont présents sur les quatre roues et
montrent des signes d’usure. Leur état réel, leur pression et leur
aptitude à l’utilisation doivent être contrôlés par
l’acheteur.
Une note manuscrite indique que le moteur démarre « au quart de tour
» et que toutes les fonctions fonctionneraient correctement. Ces
informations n’ont pas pu être vérifiées sur la base des photos.
Un essai est donc recommandé afin de contrôler le moteur, la
transmission, l’embrayage, les freins, la direction, la prise de
force, le relevage hydraulique, l’éclairage et les instruments de
bord.
L’année de fabrication ou de première mise en circulation n’est
pas connue. Auction-ID: A3-46162-33643 seller offer No. resale
b30a8078-6caa-447d-9519-6eeb4a2bfa6a
