Unité de puissance 881 kVA (unité de capot)
Puissance: 705 kVA / 705 kW PRP
Mode d’exploitation: 1500 r.p.m
Tension: 400 V / 230 V
Tensions disponibles: 230 -230/132 V
Facteur de puissance: cos phi 0.8
Moteur:
Fabricant de moteurs: MITSUBISHI
Modèle moteur: S12A2 PTA2
Type moteur: Diesel à quatre temps
Type d’injection: Direct
Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling
Cylindre, nombre et arrangement : 12-V
Déplacement total: 33.93 l
Système de refroidissement : Eau
Spécifications d’huile moteur : API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
Consommation de carburant 100% PRP: 195 l/h
Consommation de carburant 75% PRP: 147 l/h
Consommation d’huile en pleine charge : 0,8 g/kWh
Contrôleur: Électronique
Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 212 mm
Générateur en trois phases :
Générateur: Fabricant: STAMFORD
Pôles: 4
Type de connexion (standard): Étoile - Série
Type de couplage: S-0 18''
Isolation de type protection : Classe H
Protection mécanique (selon iEC-34-5): IP 23
Système de contrôle: Auto-excité, sans brosses
Régulateur de tension: A.V.R. (électronique)
Type de support: Version Bearing
Système de couplage : disque flexible
Système de carburant :
Carburant: Diesel
Réservoir de carburant : 1000 litres
Autonomie: 7 heures
Dimensions et poids :
Longueur: 5960 mm
Hauteur: 2856 mm
Largeur: 2622 mm
Poids: 9435 kg
Niveau sonore : 82 '/-2.4 dB(A) en 7m
Contrôle M5:
Armoire de commande manuelle avec auto-démarrage numérique et
disjoncteur thermomagnétique de quatre ou deux pôles (selon la
tension électrique) et relais différentiels. Unité de contrôle
numérique CEM7
Facultatif (non inclus dans l’offre) :
Standard H51230882 automatique avec commutation et contrôle des
conduites MIT. L’écran est fait sur l’ensemble du générateur et
sur l’armoire de commande. Unité de contrôle numérique
CEM7-CEC7
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