We use cookies to optimize our website for you and to be able to continuously improve it. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies.
Disagree
utilisé
ID de référence : PP-55939 Catégorie : Presse typographique Fabricant : Heidelberg Modèle : SBG Année de construction : 1960 Condition : Bonne Lieu : Europe Disponibilité : Immédiatement Taille maximale de la feuille : 56 × 77 cm Machine Description Presse à cylindres SBG de Heidelberg équipée des caractéristiques suivantes : Dispositif de pré-empilement Équipement de pose avant et de couche latérale Dispositif pour insérer des formulaires Dispositif pour le réglage du tranchant Dispositif pour le traitement du papier mince Compteur de vitesse Plaque de meulage spéciale Dimensions : 1,90 × 1,30 × 1,65 m Condition et propriété Propriétaire unique Très bon état Accessoires inclus Armoire à matériaux y compris les matériaux Plaque de découpe Champ d’application (comprenant de) Cadre de base Ali ...
utilisé
Taille maximale 46 x 58,5 cm 2 cadres
utilisé
1955 Format A4 Machine standard N° de machine : 107297N Lieu : Allemagne Disponible : immédiatement
utilisé
Pression d’emboutissage : 40 kN Zone d’emboutissage : 150 x 210 mm Plaque de support de matrice d’estampage : avec guidage en queue d’aronde Course du piston : 28 mm Lumière du jour (réglage de la hauteur) : 0-180 mm Gorge (milieu de la plaque d’estampage à l’arc) : 190 mm Système d’alimentation de la feuille : motorisé, 1 fois de gauche à droite avec dispositif de rembobinage de la feuille Table de travail : coulissante automatique avec verrouillage de table pneumatique, 400 mm x 450 mm PLC : Siemens S 7-1500 avec couleur TP 700 Dispositif de sécurité : en exécution CE avec barrières immatérielles de sécurité à l’avant Couleur de la machine : gris clair RAL 7035 Tension : 3 x 400 VAC (L1/L2/L3/N/PE), 50 Hz. Accès pneumatique : air comprimé sans huile ni eau, 6bar
utilisé
Platène avec estampage à chaud
utilisé
Avec système d’emboutissage à chaud Steuer, entièrement automatique, contrôle de vitesse, lubrification centrale