Engine Brand: MERCEDES, Conditie: USED, Engine Injection Type: MECHANISCHE INJECTIEPOMP , Engine Aspiration Type: TURBO INTERCOOLER , Bore: 128 mm, Stroke: 142 mm, Engine Capacity: 14618 cc, Qty Cylinders: 8 Qty, Engine Fuel Type: DIESEL , Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std) , Engine Color: Green , Flywheel Housing SAE: SAE 1 , Flywheel SAE: Unknown , Engine Condition: Used , Turbo Type: Dry , Exhaust System: Dry , ECU Present?: no , Starter Voltage: 24 Volt , Injection Type: Mechanical Fuelpump , , https://www.hamofa.com/catalog/product/view/id/218458, , = More information =, , Type: Engine, Year of construction: 1010, Type number: OM442.901-500; Transport weight [kg]: 1080

Engine Brand: MERCEDES, Conditie: USED, Engine Injection Type: MECHANISCHE INJECTIEPOMP , Engine Aspiration Type: TURBO INTERCOOLER , Bore: 128 mm, Stroke: 142 mm, Engine Capacity: 14618 cc, Qty Cylinders: 8 Qty, Engine Fuel Type: DIESEL , Engine Cooling Type: Radiator Cooled (std) , Engine Color: Green , Flywheel Housing SAE: SAE 1 , Flywheel SAE: Unknown , Engine Condition: Used , Turbo Type: Dry , Exhaust System: Dry , ECU Present?: no , Starter Voltage: 24 Volt , Injection Type: Mechanical Fuelpump , , https://www.hamofa.com/catalog/product/view/id/218459, , = More information =, , Type: Engine, Year of construction: 1010, Type number: OM442.901-500; Transport weight [kg]: 1095

Well drilling rig, drilling mount, UNIMOG drilling rig, UNIMOG drilling rig -Well drilling rig: on Mercedes Benz UNIMOG 4x4 with truck tandem trailer -Unimog: Mercedes Type 435 built in 1976, mileage: 97,243 km -Trailer: Schmid type MTT500 built in 1991 -Drilling rig: drilling power turret U 58 (company AGBO) torque 1700 Nm, speed 140 min -Linkage tensioning device: up to 165mm -22 boring bars: Ø 76mm length 4 m total length 88 meters -Theoretical drilling depth: 150 meters (depends on the soil and diameter of the drill hole) -1 flushing pump: Hatz 30C 30L, with Reno standard block pump type 65-250/263, 100m³/h, 8.9 bar -Price/tax: complete -Dimensions: Truck 6250/2300/H3350 mm / Trailer  ...

Cabeças at- Cilindros completas com válvulas em troca de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de  ...

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O motor OM 444 LA usado pode ser usado como motor de guindaste ou motor de máquina de construção. O motor foi testado no Motoren AG Feuer Test Bench. O preço indicado é um preço de troca. Além disso, oferecemos: Motor de troca OM 444 LA Mercedes Benz • 480 - 550 kW • Motor de 12 cilindros arrefecido a água (diesel) • na versão Wirtgen • como motor de guindaste ou motor de máquina de construção Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 444 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo.  ...

Motor de troca OM 501 LA Mercedes Benz • 250-315 kW • Motor de 6 cilindros arrefecido a água (diesel) • Sistema de injeção de alta pressão • Euro II Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 501 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. Depósito em parte antiga: €6.800,00 O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor.

Motor de troca OM 502 LA Mercedes Benz • 330-448 kW • 440 CV • Motor de 6 cilindros arrefecido a água (diesel) • Sistema de injeção de alta pressão • Euro II Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 502 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. Depósito em parte antiga: €7.500,00 O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor.

Motor de troca OM 442 LA Mercedes Benz • 340 CV • Motor de 6 cilindros em linha (diesel) arrefecido a água • na versão Wirtgen Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 442 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor. Depósito em parte antiga: €12.750,00

Motor de troca OM 906 LA Mercedes Benz • 150-205 kW • 250 CV • motor de 6 cilindros em linha (diesel) refrigerado em água • com sistema de injeção de alta pressão Totalmente reparado Mercedes Benz Motor OM 906 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor. Depósito em parte antiga: €5.500,00  ...

Motor de troca OM 926 LA Mercedes Benz • 240 kW • 320 CV • Motor de 6 cilindros em linha (diesel) arrefecido a água • Euro 5 • adequado para mercedes Axor Completamente reparado Mercedes Benz Motor OM 926 LA. O motor foi reparado com peças sobressalentes originais. Para verificar a durabilidade do motor, o motor foi submetido a um ensaio do motor. O cliente recebe um relatório de aceitação sobre este processo. A garantia é de 12 meses ou 3.600 horas de funcionamento. O preço completo do motor inclui: Motor com sistema de injeção, bomba de água, filtro de óleo e combustível, turbocompressor e compressor. Depósito em parte antiga: €5.500,00