używany MERCEDES BENZ Silniki dieselowe

Silnik do Mercedesmodel OM 447984-00 Odnowiony silnik cpl. z układem wtryskowym, dyszami, pompą wodną, turbosprężarem, bez rozrusznika, alternatora i sprzęgła Gwarancja: 1 rok bez limitu KM Identyczna stara część musi zostać zwrócona Koszty frachtu: po uzgodnieniu

Silnik podłogowy do Mercedesa model OM 447 HLA / MTU 6R183 Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawiony zgodnie z wytycznymi producenta i zgodnie z uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

Częściowy kompletny silnik dla Mercedes Citaro, model OM 902.934 Jest to odnowiony silnik wymiany. Naprawiony zgodnie z wytycznymi producenta i zgodnie z uszczelnieniami jakości RAL. Więcej informacji na temat zakresu i realizacji można znaleźć na naszej stronie głównej buecker-essing.de Instalacja i instalacja, a także możliwość obsługi wokół silnika. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania pisemnej oferty. Mamy również inne silniki zamienne, a także głowice cylindrów AT, turbosprężarki, części zamienne i inne komponenty w magazynie.

Moc wyjściowa 615 KM Prędkość obrotowa 2300 obr./min Rodzaj wody chłodzącej Liczba cylindrów 12

Używany silnik OM 444 LA może być używany jako silnik dźwigowy lub silnik maszyn budowlanych. Silnik został przetestowany na stanowisku testowym Motoren AG Feuer. Wskazana cena jest ceną wymiany. Ponadto oferujemy: OM 444 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 480 - 550 kW • Chłodzony wodą 12-cylindrowy silnik (diesel) • w wersji Wirtgen • jako silnik dźwigowy lub silnik maszyn budowlanych Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 444 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Nasza cena dla tego silnika to: 24,519.00 € Stary depozyt częściowy: €20,500.00 Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysk ...

SILNIK OM 442 LA Mercedes Benz Exchange • 340 KM • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik rzędowy (diesel) • w wersji Wirtgen Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 442 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką. Stary depozyt częściowy: €12,750.00

OM 501 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 250-315 kW • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik (diesel) • Układ wtrysku wysokociśnieniowego • Euro II Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 501 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Stary depozyt częściowy: €6,800.00 Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką.

OM 502 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 330-448 kW • 440 KM • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik (diesel) • Układ wtrysku wysokociśnieniowego • Euro II Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 502 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Stary depozyt częściowy: €7,500.00 Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką.

OM 906 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 150-205 kW • 250 KM • chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik rzędowy (diesel) • z układem wtrysku wysokociśnieniowym Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 906 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką. Stary depozyt częściowy: €5,500.00

OM 926 SILNIK LA Mercedes Benz Exchange • 240 kW • 320 KM • Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik rzędowy (diesel) • Euro 5 • nadaje się do Mercedes Axor Całkowicie naprawiony Mercedes Benz Motor OM 926 LA. Silnik został naprawiony z oryginalnych części zamiennych. W celu sprawdzenia trwałości silnika silnik został poddany pracy na stanowisku badawczym silnika. Klient otrzymuje raport o akceptacji tego procesu. Gwarancja wynosi 12 miesięcy lub 3600 godzin pracy. Pełna cena silnika obejmuje: Silnik z układem wtrysku, pompą wody, filtrem oleju i paliwa, turbosprężarką i sprężarką. Stary depozyt częściowy: €5,500.00

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de

AT- Głowice cylindrów wraz z zaworami w zamian za DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de