板金倉庫、ストパ、板金1.30×2.50mおよび1.50m×3mの491ã�
‹所保管場所、– 使用中:
元価格:65,000ユーロ(純額)、解体なども含めて。
製造元:ストパ
タイプ:SLBS 3000 UL(製造番号93449)
製造年:1993年 / 2013年(改装)および2019年の改造
ベアリング高さ:6,400mm
幅(エクステンションなし):GF:5.26、SF:5.17m
全長:約60m
シートサイズ(SF):1,300 x 2,500mm
シートフォーマット:GF 1,500 x 3,000mm
パレットあたりの積載能力:3,000kg
場所 SF:359
保管場所:GF:132
既存のカセットがない場合:まだ明確にする必要があ
ります。
35タワーズ/フィールド
貯蔵容量:1,473トン
長年にわたり、さまざまなパンチングやレーザー機æ
¢°がこの倉庫に接続されてきました。つまり、倉庫ã�
¨インターフェースを持つ機械です。
手動プレスブレーキやデバリング/研削機は倉庫との
インターフェースを持ちません。入出し回収ステーã
‚·ョンは倉庫管理によって制御され、倉庫から位置ã�
¸手動で移動されます。
2013年>改修:
4.1 この再編の内容(箇条書き):
4.1.2
新しいメインコントロールパネル(制御コンピュータ
付き)
4.1.3
データ光障を通じた記憶・検索機(RGB)へのデータ伝é€
�
4.1.4
高さ位置を把握し合う2つの新しいProfi-Busエンコーダ
ーを備えたホイスト。
4.1.5
伸縮フォーク用のクロスヘッドのトランスデューサã
ƒ¼は、プロファイバス対応エンコーダに置き換えらã‚
Œました
4.1.6
RGBコントロールキャビネットは完全に更新されましã
�Ÿ
4.1.7
RGBおよびI/Oモジュールの新しい回路図が作成されまã
�—た。
4.1.8 安全技術は変更されていません
4.1.9
軸の速度(縦置きシャーシ、リンク、フォーク)は変æ›
´されていません。
4.1.10
RGBのドライブと固定式RGBキャビネット内のコントロã
ƒ¼ラーは、FU付きの非同期サーボモーターに改造され
ました。
5) 2015年 > Trumpf L3030を配電線2に接続
5.1.1 この再編の内容(箇条書き):
5.1.2 駅4および6の乗降駅の改造が変更されました
5.1.3
ステーション4および6の安全インターフェース変換
1チャンネルから2チャンネルへ
5.1.4 トランプ L3030 リフトマスター接続
6) 2017年 >
レトロフィット拡張ステージコンセプトの試運転開å
§‹ ステージ1-3
6.1
変換段階1-3の内容を箇条書きでまとめ(2018年8月までã
�«実装)
6.1.2 ステージ1:新しいTruLaser 3030ロードマスターをVT
1に接続し、積み込み・荷降ろしステーション3(GFおã‚
ˆびMF)を改造。6.1.3
第2段階:MFからGFへの鋼製構造ブロックの改造(28、30ã€
�32、34、36)
駅19と20の移転、駅制御の更新、シーメンスS5からS7ã�
¸の更新、56基のフラットパレットGF6.1.4を含む
第3段階:VT1およびVT2なしのシーメンスS7のステーショ
ンコントローラーの更新
7) 2018年 >
レトロフィット拡張ステージコンセプトの試運転開å
§‹ ステージ4-5
7.1.
変換段階の内容は箇条書きで示されています(2019年4æ
œˆから6月までの実施予定)
7.1.1 ステージ4:
7.1.2
STOPAベアリングSBLSタワー1およびタワー2の解体(自社è
²¢献)
7.1.3 配電線1および2の改修
7.1.4 新型配給貨車1号
7.1.5 配電線1および2の新しい制御システム
7.1.6 レベル5:
7.1.7 新しい倉庫管理ソフトウェア STOPA WMS 4.0 DYNAMIC
拡張段4から5の変換は、システムに大きな変更を加ã�
ˆることなく、更新された安全対策に基づいて実施さ
れています
状態:良好
利用可能:即時
所在地:北ルウェスト州D地区
PDFプランが利用可能です。ご要望があれば喜んでおé
€�りいたします!