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技術データ
· ID 170389087中古機械
- 状態
- 中古
- 製造年
- 2015
- 所在地
- 9636 DB Zuidbroek
Identifikation
メーカーBRT Hartner
型式HP5-3035
管理番号BRT Hartner HP5-3035
Technik
数量1
説明
ここに、黄色い袋や商業廃棄物からのリサイクル品をリサイクルできる油圧式ムービングフロアと袋切り装置を備えた中古フィードバンカーをご提供します。
技術データ:
製造元 BRT HARTNER GmbH
タイプHP5-3035
建設年:2015年
バンカー容積30 m³
ドライブケーブル 17.5 kW
現在の寸法:13,200 x 3,050 x 4,350 mm(L x W x H)
機械の状態:
袋切り手付きの飼料バンカーは大手リサイクル会社で使用され、黄色い袋や商業廃棄物からのリサイクル品をホイールローダーでバンカーに転換し、袋を袋切りで開け、仕分け工場や商業廃棄物のリサイクル品を計量方式で輸送して後処理に送り出しました。このシステムは分解されるまで完璧に機能し、その後処理量の多い大型システムに置き換えられました。機械は個別の部品に分解され、部分的にオーバーホールされ、再組み立てされ、作業中に試験されました。
以下のオーバーホール作業が行われ、以下の予備部品が交換されました。
給料ホッパーとバッグリッパーを個別のパーツに分解する。鋼材部品の清掃、部分サンドブラスト、プライミング、塗装。
さまざまな摩耗プレートやカバープレートが新たに製造・取り付けられました。
動く床パイプの摩耗端(約40 cbm)を切り落とす。新しいパイプの溶接と動く床パイプの滑らかさ。
油圧式ムービングフロア用のスライド式プラスチック板全体の更新。
可動床からの油圧動力ユニットの分解、油圧オイルタンクの残留空、オイルフィルターの更新、新しい油圧オイルの補充。
油圧ブロック3本、全バルブ、オイルサイトグラス、油圧動力装置の全油圧ホースの更新。
ムービングフロアからの3つの油圧シリンダーすべてで、ガスケットセットと油圧ホースが交換されました。
動く床から設置された6つのリミットスイッチ(近接センサー)はすべて交換済みです。
スクレーパーコンベヤーの左右のコンベヤーチェーンは更新されました。
カンチレバーコンベヤーの7本の駆動レールが更新されました。
リッパーシックルの駆動モーターが更新されました。
圧力管用の9基すべての空気圧シリンダーが交換されました。全ての空気圧管と接続が更新されました。
バッグリッパーの油圧動作用のスライド式プラスチックプレートは丸ごと交換されました。バッグリッパーは深く移動できるため、商業廃棄物や残留廃棄物の処理にバッグリッパーを使わずに使用できます。
両側で側面衝突ガードが更新されました。
バッグリッパーのさまざまな摩耗部品が交換されています。
システム全体が電気的に再配線され、接続されました。
制御キャビネット内のシステム制御システムは、製造元のBRTハートナーによって自給自足の個別制御システムに後付けされ、標準プログラムは制御システムに戻されました。
このシステムは製造元のBRTハートナーによって試運転・試験されました。詳細は機能動画をご覧ください。
備考:
作業指示書、CE宣言書、電気・油圧回路図などの文書が用意されています。検査は予約制です。技術情報や誤りについては一切の責任を負いません。
技術データ:
製造元 BRT HARTNER GmbH
タイプHP5-3035
建設年:2015年
バンカー容積30 m³
ドライブケーブル 17.5 kW
現在の寸法:13,200 x 3,050 x 4,350 mm(L x W x H)
機械の状態:
袋切り手付きの飼料バンカーは大手リサイクル会社で使用され、黄色い袋や商業廃棄物からのリサイクル品をホイールローダーでバンカーに転換し、袋を袋切りで開け、仕分け工場や商業廃棄物のリサイクル品を計量方式で輸送して後処理に送り出しました。このシステムは分解されるまで完璧に機能し、その後処理量の多い大型システムに置き換えられました。機械は個別の部品に分解され、部分的にオーバーホールされ、再組み立てされ、作業中に試験されました。
以下のオーバーホール作業が行われ、以下の予備部品が交換されました。
給料ホッパーとバッグリッパーを個別のパーツに分解する。鋼材部品の清掃、部分サンドブラスト、プライミング、塗装。
さまざまな摩耗プレートやカバープレートが新たに製造・取り付けられました。
動く床パイプの摩耗端(約40 cbm)を切り落とす。新しいパイプの溶接と動く床パイプの滑らかさ。
油圧式ムービングフロア用のスライド式プラスチック板全体の更新。
可動床からの油圧動力ユニットの分解、油圧オイルタンクの残留空、オイルフィルターの更新、新しい油圧オイルの補充。
油圧ブロック3本、全バルブ、オイルサイトグラス、油圧動力装置の全油圧ホースの更新。
ムービングフロアからの3つの油圧シリンダーすべてで、ガスケットセットと油圧ホースが交換されました。
動く床から設置された6つのリミットスイッチ(近接センサー)はすべて交換済みです。
スクレーパーコンベヤーの左右のコンベヤーチェーンは更新されました。
カンチレバーコンベヤーの7本の駆動レールが更新されました。
リッパーシックルの駆動モーターが更新されました。
圧力管用の9基すべての空気圧シリンダーが交換されました。全ての空気圧管と接続が更新されました。
バッグリッパーの油圧動作用のスライド式プラスチックプレートは丸ごと交換されました。バッグリッパーは深く移動できるため、商業廃棄物や残留廃棄物の処理にバッグリッパーを使わずに使用できます。
両側で側面衝突ガードが更新されました。
バッグリッパーのさまざまな摩耗部品が交換されています。
システム全体が電気的に再配線され、接続されました。
制御キャビネット内のシステム制御システムは、製造元のBRTハートナーによって自給自足の個別制御システムに後付けされ、標準プログラムは制御システムに戻されました。
このシステムは製造元のBRTハートナーによって試運転・試験されました。詳細は機能動画をご覧ください。
備考:
作業指示書、CE宣言書、電気・油圧回路図などの文書が用意されています。検査は予約制です。技術情報や誤りについては一切の責任を負いません。
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